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Tuning réel / Tuning virtuel - La confrontation
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Prospec
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Desoler a tous, je suis un pti con Mort de rire Pleure ou Très triste
bon je voulais pas partir comme sa mais gt enerver hier aloir je doit des excuse mais bon je suis pas le seul responsable non plus, donc voila pour moi deja je tennais a m excuser, j ai été vulgaire, mais faut pas trop chercher aussi, on etait la pour causer sur une caisse, pi c est parti en freestyle, alors voila. Je veux pas me faire d ennemies, donc je vous presente a tous(lol) mes tres sinsere excuse du plus profond de moi meme!lol Clin d'oeil
On peut pardonner a la jeunesse encore???? on a beaucoup a apprendre nous les jeunes, tee qu on conduit pas, mais on s y connais en models de caisses etc...

-PS par contre celui qu a voulu scanner mon IP et mon port s en souviendra! Mort de rire pis ct pas simpas, de la pare d une personne soit disent mature, jve bien croire.(ironie)


Dernière édition par Prospec le 30 Aoû 2004 16:04; édité 3 fois
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iDesign
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

texou a écrit:
iDesign a écrit:
j adore une 4x4 mais 2tonnes laisse tomber ca va bien
quoi!! attend Subaru? tu trouves ça trop haut? Tu veux que je te sorte d'autre sportive 4*4?lol


no je parlais du 4x4 de ma mere mais j doi aller faire un tour en wrx ca risque d etre pssionant la derniere c t une supra d origine et c chaud fo maitriser
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iDesign
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Prospec a écrit:
Desoler a tous, je suis un pti con Mort de rire Pleure ou Très triste
bon je voulais pas partir comme sa mais gt enerver hier aloir je doit des excuse mais bon je suis pas le seul responsable non plus, donc voila pour moi deja je tennais a m excuser, j ai été vulgaire, mais faut pas trop chercher aussi, on etait la pour causer sur une caisse, pi c est parti en freestyle, alors voila. Je veux pas me faire d ennemies, donc je vous presente a tous(lol) mes tres sinsere excuse du plus profond de moi meme!lol Clin d'oeil
On peut pardonner a la jeunesse encore???? on a beaucoup a apprendre nous les jeunes, tee qu on conduit pas, mais on s y connais en models de caisses etc...


j suis pas rancunier masi de la a traiter ea belgique les belges critiquer ma facon d etre ( ala limite) mais de conduire alors qur tu me connais pas j croi que j suis pas le premier a devoir m excuser car je me suis peut etre foutu de la gueule de certains mais pas insulté loin de la
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Prospec
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

ouai mais ta phrase du style ''yen a qui peuvent dire des conneries ici Mort de rire '' ct plutot, insultant pour moi, sa veux dire:
-i connais rien lui
enfin bon voila quoi toi non plus tu a pas été tres courtois par contre, sur les renault R21 2L TURBo en 1990 elle sort en ph2 a cette epoque 172ch ct pas mal du tout, pirx d achat 80 000f, et 245km/h de pointe, 400M DA en 26s je croit c ets pas mal nan?
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iDesign
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Prospec a écrit:
ouai mais ta phrase du style ''yen a qui peuvent dire des conneries ici Mort de rire '' ct plutot, insultant pour moi, sa veux dire:
-i connais rien lui
enfin bon voila quoi toi non plus tu a pas été tres courtois par contre, sur les renault R21 2L TURBo en 1990 elle sort en ph2 a cette epoque 172ch ct pas mal du tout, pirx d achat 80 000f, et 245km/h de pointe, 400M DA en 26s je croit c ets pas mal nan?


et tu di que 250c pas bcp pr une caisse qui fait 1,6 de cylindrée? Clin d'oeil (cfr. la crx)


allez sans rancune
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Brice Design
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tu pars au quart de tour Prospec, alors maintenant tiens toi un peu à carreau et pond nous de belles réas comme tu sait le faire, et pas besoin de t'exiter la prochaine sinon on scan ton ip (LOL, sans rancune !!) Surpris
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Prospec
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Brice Design a écrit:
Tu pars au quart de tour Prospec, alors maintenant tiens toi un peu à carreau et pond nous de belles réas comme tu sait le faire, et pas besoin de t'exiter la prochaine sinon on scan ton ip (LOL, sans rancune !!) Surpris


ouai ba tu comptais faire quoi a mon PC? Mort de rire Mort de rire
alors ta passer une Dizene de minute bloqué? ct comment?lol
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Prospec
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

et tu di que 250c pas bcp pr une caisse qui fait 1,6 de cylindrée? Clin d'oeil (cfr. la crx)
ouai mais un rapport poids puissance superieur, une CRX del sol sa fait quoi? 1000 1100Kg pour un 160ch nan(V TEC) sa fé plus que 172 sur un 1500kg (R21) et l epoque est pas la meme, une CRX del sol c pas ver 1995 l année?
donc apres ya aussi reglage boite plus longue.lol


Dernière édition par Prospec le 30 Aoû 2004 16:16; édité 1 fois
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iDesign
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

non po de del sol le coupé crx le vrai Clin d'oeil
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Prospec
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

ah ok.
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texou
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Prospec a écrit:
et tu di que 250c pas bcp pr une caisse qui fait 1,6 de cylindrée? Clin d'oeil (cfr. la crx)
ouai mais un rapport poids puissance superieur, une CRX del sol sa fait quoi? 1000 1100Kg pour un 160ch nan(V TEC) sa fé plus que 172 sur un 1500kg (R21) et l epoque est pas la meme, une CRX del sol c pas ver 1995 l année?
donc apres ya aussi reglage boite plus longue.lol
bla bla bla et re blabla.... tu compares un moteur atmo a un Turbo? connais tu la différence de sensation? je parle pas chrono...je parle sensation?

hein dis moi? je prefere mettre quelques dixieme de plus et prendr emon pied.... tu vois ce que je veux dire? hein? tu me comrpends tu sais ce que c'est que d'avoir un volant dans la main?
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Prospec
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

pour en revenir au 4X4 dont vous parliez, une impreza sa fait pas plutot 212 en WRX? Mort de rire environ selon les version
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Brice Design
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

La version Sti fait 265ch je crois.
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texou
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Prospec a écrit:
pour en revenir au 4X4 dont vous parliez, une impreza sa fait pas plutot 212 en WRX? Mort de rire environ selon les version
environ??! j'ai cru que tu y connaissais! 218 Ch officiel...225 sans la clim!....pour le modele normal...mai stu aprles de quel modele? la WRX Sti? 265 ch? hein

c'est aps toi qui bataillé sur une version de Skyline? Gts ? GTR? j'ai cru que j'avais a faire a de grands connaisseur?
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iDesign
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MessagePosté le: 30 Aoû 2004 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

c pas fort precis internet Mort de rire
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