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Toyota Supra Twin Turbo p13 (anciennement Ibiza Cupra)
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Auteur Message
Devil_nabster
3.0L V6
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MessagePosté le: 08 Juil 2010 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

bah moi aussi je roule en supra ! salut l'ami supraïste ! ba bon moi g pas 6ans de permis aussi... Très content Pis g pas 21ans non plus !
Mais bon content de voir un autre membre de MM en supra ! Bon c'est sur que j'ai pas un TT, mais le block atmo me va bien ! Moqueur
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Bboy du 44
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 08 Juil 2010 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Jidosha Design a écrit:
[..]



C'est pas vrai çà !! Mort de rire

En tout cas, sacrès caisse !! Elle est superbe Clin d'oeil


Tout à fait d'accord avec sa Cool

Quand on aime on ne compte pas Mort de rire Cool
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P4R0T3CH
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 08 Juil 2010 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Jidosha Design a écrit:
[..]



C'est pas vrai çà !! Mort de rire

En tout cas, sacrès caisse !! Elle est superbe Clin d'oeil



comme dit sur le WCS! tu sais que tu es fan de ta sub quand... tu vas à la pompe à essence, tu ne vois pas des euros défilé, mais des litres de bonheur Mort de rire
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Supratony
1.8L TURBO
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MessagePosté le: 14 Juil 2010 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

evil_nabster génial que tu sois proprio également Très content

Pour la conso moi ça m'a calmé directe c'est vrai, car j'ai beau rouler en Supra, je ne roule pas sur l'or, comme dit précédemment cette caisse vaut beaucoup moins cher que les françaises de base Cool

Pour la nouvelle, en fait j'ai craqué sur une Supra en particulier, c'est une Twin Turbo boite auto japonaise, avec une prépa à 550cv. Je décolle demain midi pour aller la chercher.

Celle là elle est radicale, certains aimeront, d'autres détesteront Clin d'oeil

Elle est full ''tuning'', mais montée vraiment à la japonaise.

Specs :
- full VeilSide bodykit (Original...) avec spoiler VeilSide carbone
- jantes Blitz
- freins AP Racing à l'avant en 8 pistons avec disques en 330
- boost controller Greddy
- dump Blitz
- ligne HKS
- gros injecteurs
- BCC HKS
- capot carbone
...

Bref la liste est 4 fois plus longues.







Par contre le tableau de bord bois je suis pas fan même si c'était en option chez Toy Confus

moi je suis fan Clin d'oeil
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La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple...
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ThomZ
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MessagePosté le: 14 Juil 2010 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Beurk.
Je préférais 1000x la première ! En plus il me semblait que tu cherchais une 100% origine Clin d'oeil

Horrible le tableau de bord en bois ! Et le kit est vraiment passé de mode et beaucoup trop massif je trouve...

Supratony a écrit:
Elle est full ''tuning'', mais montée vraiment à la japonaise.

Pour moi c'est pas du tout ça la "sauce japonaise"... Confus
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Dernière édition par ThomZ le 14 Juil 2010 18:44; édité 2 fois
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Supratony
1.8L TURBO
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MessagePosté le: 14 Juil 2010 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi elle est sobre, pas de décos de ouf, juste un kit et du carbone, et des pièces de qualité Clin d'oeil

Après on aime ou on aime pas Clin d'oeil
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Devil_nabster
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MessagePosté le: 14 Juil 2010 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

yop !
alooorrrs ! moi c'est "Devil_nabster" !! lool Sinon supratony classe la nouvelle avec un ptit kit veilside, bon juste le pc avant que j'accroche pas, il fait trop massif et trop tuning ! Mais le reste des pieces perf c'est du lourd ! Bon choix ! Clin d'oeil
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MC
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MessagePosté le: 14 Juil 2010 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Attends attends ... Devil, tu roules en Supra ? Il y en une en Gpe ? Choqué
Photos par MP stp ! M. Green

J'avoue, je préférais l'ancienne mais celle ci est plaisante aussi. Clin d'oeil
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ThomZ
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MessagePosté le: 14 Juil 2010 19:27    Sujet du message: Répondre en citant











Les 2 plus belles Supra que j'ai croisées sur le net... Sobres, et surtout SANS AILERON ! L'aileron gâche les lignes de la voiture pour moi... Enfin voila quoi, moi mon choix est fait !
Vire l'aileron et change le PC avant Embarassé
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Supratony
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MessagePosté le: 14 Juil 2010 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Choqué elles sont superbes !!!!! Surpris

Mais je préfère avec aileron, mon préféré est le TRD Clin d'oeil
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MessagePosté le: 14 Juil 2010 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

ThomZ a écrit:

Les 2 plus belles Supra que j'ai croisées sur le net... Sobres, et surtout SANS AILERON ! L'aileron gâche les lignes de la voiture pour moi... Enfin voila quoi, moi mon choix est fait !
Vire l'aileron et change le PC avant Embarassé


après c'est une affaire de goûts, perso je trouve qu'il manque quelque chose sans aileron, mais moi perso je préfère les supra comme elle à la fin
http://www.youtube.com/watch?v=22wN_GyekAs à partir de 3min20 elle commence bien à me plaire... Sourire

après encore une fois histoire de goûts, perso je trouve sympa la sienne j'aime bien le kit mais c'est l'aileron que je n'aime pas, le pare choc avant les bas de caisse et les rajout à l'arrière c'est vraiment la modif on va dire basic mais toujours aussi sympa sur les supra Clin d'oeil
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Achène
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MessagePosté le: 15 Juil 2010 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Supratony a écrit:

Pour la conso moi ça m'a calmé directe c'est vrai,

Supratony a écrit:
Pour la nouvelle, en fait j'ai craqué sur une Supra en particulier, c'est une Twin Turbo boite auto japonaise, avec une prépa à 550cv


Gné ? Je suis le seul que ça choque ?
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gpadpo
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MessagePosté le: 15 Juil 2010 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ca veut pas dire qu'il roulera tous les jours avec...
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anouk
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Pas de réalisation
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MessagePosté le: 15 Juil 2010 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

ou tous simplement qu'il bourrinera pas avec
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un diesel sa fume mais si tu le voit c'est que t'est derrière
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Supratony
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MessagePosté le: 15 Juil 2010 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

On peut avoir de la puissance sans forcément tirer dessus Clin d'oeil

Ma Cupra d'avant sortait 220cv, je roulais très calme, et quand fallait les chevaux, ils étaient là. Clin d'oeil
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