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Opel Calibra 16V 150ch [Xénons p.30]
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PugMan
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MessagePosté le: 31 Mai 2008 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 14 Juin 2008 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien nan ce n'est pas tout à fait terminé Maléfique

Pour mon anniversaire j'me suis trouvé un kit éclaté Focal Polyglass 165v2 d'occas sur ebay. Un des hp avait la suspension un peu déchiré sur 1 ou 2 cm, j'ai réparé ça nikel avec du silicone sanitaire (très souple). Je l'ai touché à 132€ au lieu de 250€, il a 6 mois et il a l'air très bien rodé.

J'ai déjà commencé l'integration des tweeters et le cablage des portes, les filtres seront positionnés dans les vide poche et seront couverts par un couvercle noir (j'veux pas qu'on les voit! Mort de rire )

Seul petit regret, je voulais fixer les tweeters derrière le tissu comme ceux d'origine, et les diriger vers le centre de l'auto, mais je n'ai pas reussi à créer un support assez solide pour tenir le tout. Du coup j'ai utilisé le support encastrable livré avec le kit, j'ai découpé un trou de 4.5cm dans ma porte #Puppy dog C'est con j'ai un model de Calibra où les tweeters sont camouflés, bha maintenant on les voit Mort de rire
Pareil pour les orifices de bas de porte, je vais agrandir le diametre, les grilles d'origine ne pourront plus s'adapter mais j'installerai les grilles Focal qui sont bien plus grandes et qui laissent mieux passer le son.

Je fini tout ça aujourd'hui normalement Clin d'oeil Très content











Allez je retourne cabler Mort de rire
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MessagePosté le: 14 Juin 2008 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Portière conducteur terminée.... Galèèèère ils prennent enormement de place, obligé de faire de l'adaptation Choqué

Demain je fais l'autre porte, j'ai hate de voir ce que ça donne une fois terminé, parce qu'il a l'air d'envoyer sevère ce kit, le hp bouge comme pas possible, j'ai taillé dans l'orifice d'origine du panneau de porte car le hp touchait a volume élevé.

Et finalement j'vais me confectionner un petit caisson pour le coffre.
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MessagePosté le: 17 Juin 2008 0:37    Sujet du message: Répondre en citant

Hmmm Je viens de finir le montage. Après reconditionnement total des supports, avec des cales en bois pour réhausser le hp, j'dois dire que ça tape fort Choqué Maintenant que tout est bien étanche, le hp montre ce qu'il a dans le ventre, et c'est impressionnant même sans ampli. J'ai qu'une hate c'est d'aller écouter des styles de musiques différentes pour voir ce que ça donne.

Le caisson, on verra suivant les finances car j'ai toujours pas de job d'été Triste
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MessagePosté le: 17 Juin 2008 0:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ben faudrait montrer les photos du jouet Val Mort de rire . Sinon j'ai une petite vidéo pour toi concernant la voiture du vieux Mort de rire
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MessagePosté le: 17 Juin 2008 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Malheureusement j'avais pas mon portable avec moi hier. Donc pas de photos du montage, mais je prendrais les portes. Et puis surement une vidéo, avec mon panasonic j'pense pouvoir bien capter le son Clin d'oeil
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MessagePosté le: 16 Juil 2008 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

La Calibra fait une pause, elle fait un régime au SP95 ça y est c'est décidé, le 98 c'est vraiment trop cher. Merci la technologie lol le capteur cliquetis detecte le cliquetis du au changement d'indice d'octane, il envoie l'information à l'ECU qui modifie l'avance à l'allumage! C'pas d'la meyrde le c20xe!

Voilà donc là elle fait dodo, elle attend deux nouvelles greffes:

Courroie d'alternateur
Courroie de pompe de DA

Et ensuite elle sera prête pour 1400km direction l'Italie Cool



Ya du boulot, la pompe de DA est fourrée dans le trou du cul du moteur, et faut que je libère sa courroie avant celle de l'alternateur sinon bha... ça sort pas Bignou

Travailler moteur froid sinon elle mord Mort de rire



Courrage ma grosse après t'es tranquille!
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MessagePosté le: 14 Aoû 2008 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'vous avais pas montré ça?


J'dois attendre encore plus de 3 ans avant d'avoir un salaire... Et là ça va chier, préparation EDS Motorsport phase 3 (185ch) avec un RAM-Injection de chez Lexmaul mouhahahaha, FREIN QUI FREINENT lol de chez M-Tech, durites avia, xenons, combinés filetés, BAR av sup et inf, BBS 18" Choqué

C'est beau de rêver...

Et si euromillion veut bien m'aider, traitement complet anti corrosion, peinture complète Mort de rire
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MessagePosté le: 14 Aoû 2008 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa comme projet. Sourire
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MessagePosté le: 14 Aoû 2008 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

si moi j'avai déja vu sa Cool Cool
sa va claqué sévere ^^
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maux fait pas de vt , il passe trop de temps a picoler Cool
https://www.facebook.com/MauxCarArtWorks
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MessagePosté le: 14 Aoû 2008 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Et t'as oublié un kit Rieger Mort de rire ( je parle seulement des rajouts de pare-chocs et un jeu de bas de caisse ). Bonne chance pour la suite Cool
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MessagePosté le: 14 Aoû 2008 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

Peinture complète? Quelle couleur?
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MessagePosté le: 14 Aoû 2008 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bha rouge Cool Mort de rire

Aucun kit carrosserie même un Irmscher ou Steinmetz, le CX de cette auto c'est aussi ses pare chocs et ses bas de caisse Clin d'oeil
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olivier
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MessagePosté le: 14 Aoû 2008 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

sa klak les bébéèsse sur un kali Choqué
limite ça ressemblerait a une voiture comme ça Mort de rire Clin d'oeil
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MessagePosté le: 14 Aoû 2008 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

olivier a écrit:
limite ça ressemblerait a une voiture

Ho Mot censuré ! c'est pas gentil ça. Mort de rire
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