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Gran turismo 5
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full8mike
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MessagePosté le: 29 Déc 2010 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

oui toujours tous désactiver Clin d'oeil , même en rétrogradant ça n'accélère pas Confus
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ThomZ
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MessagePosté le: 29 Déc 2010 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'avais le même problème que toi, le problème venait de la "Récupération des forces". En gros il faut l'ACTIVER !

Ça correspond quasiment au "pont auto-bloquant" en fait, quand tes roues patinent, la force est récupérée et transmise aux roues qui ne patinent pas, du coup ta motricité augmente !

Sans cette aide, quand tu patines, ta force motrice diminue jusqu'à ce que tes roues cessent de patiner Sourire Je n'arrivais pas à réussir un permis Rallye, une fois que j'ai activer cette option, j'avais une voiture joueuse et j'ai amélioré mes temps de 4 sec/tour ! Avant ça la voiture "crevait", elle était toute molle Sourire
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MessagePosté le: 29 Déc 2010 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai jamais été ennuyé, de toute manière, plus tu patine, plus tu perd du temps car plus tu va perdre en vitesses, sur la glace pour allé au plus vite, il faut chercher à faire récupéré un maximum de motricité

après tes 4X4 c'est quel genre? parce que bon moi ma Impreza + de 500cvx sur la neige c'est impec !
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MessagePosté le: 29 Déc 2010 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pff j'ai fait une photo de ma télé je vois pas comment te le prouver , j'ai fait 4 tours sur Tsukuba et déjà un tour en 57 sec .

http://img148.imageshack.us/img148/2307/dsci0002y.jpg

Ajoute moi , mon ID c'est DesignEvo




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MessagePosté le: 29 Déc 2010 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

en fait, je n'ai pas du tout le même MX5, j'ai le vieux avec les petits phares, combien de chevaux/kilos celui la?


edit: F40... voiture trop difficile, capricieuse, je me suis dit... on va amélioré tout ça, après multi essayage, elle chasse toujours autant du cul, mais est bien plus stable au freinage et à haute vitesses... 6.39.642 sur le nurb Sourire

http://www.youtube.com/watch?v=wn6UDg7h-mk

se fut une belle bataille quand même!! car elle n'est pas facile, c'est une voiture pour homme!
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MessagePosté le: 29 Déc 2010 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Très content




Merci pour le tuyau Paro, j'ai enfin pus avancer en B-spec, gagner cette perle, qui m'a permi de gagner la minolta (ma Veyron avait du mal a prendre les virage sur indianapolis dans "Like the wind")
Depuis, je n'ai plus aucun Probleme en B-Spec Très content
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 0:33    Sujet du message: Répondre en citant

de rien ^^ moi j'aurai rien fait sans la zonda R ^^ une super auto !

designevo=> tu m'as déjà ajouté il me semble il y a longtemps au fait
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full8mike
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

ThomZ a écrit:
Moi j'avais le même problème que toi, le problème venait de la "Récupération des forces". En gros il faut l'ACTIVER !

Ça correspond quasiment au "pont auto-bloquant" en fait, quand tes roues patinent, la force est récupérée et transmise aux roues qui ne patinent pas, du coup ta motricité augmente !

Sans cette aide, quand tu patines, ta force motrice diminue jusqu'à ce que tes roues cessent de patiner Sourire Je n'arrivais pas à réussir un permis Rallye, une fois que j'ai activer cette option, j'avais une voiture joueuse et j'ai amélioré mes temps de 4 sec/tour ! Avant ça la voiture "crevait", elle était toute molle Sourire

c'était exactement ça le problème , hier j'ai réussi le défi loeb du premier coup avec une bonne avance , alors que sans la récupération des forces j'étais a 3 sec du bronze
merci Sourire
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas un effet pont autobloquant... sujet aborder sur GT5rs

Citation:
Force de récupération de patinage : Activer / désactiver la fonction destinée aux débutant qui augmente l'adhérence des pneus lorsqu'ils commencent à patiner.
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense pas Paro , je suis revenu sur MM que pour ce topic ..... Mort de rire
C'est quoi ton ID ?
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

Nagisa74... il m'a semblé qu'on a fait une partie sur le circuit en suisse sous la pluie que tu avais la murciellago chromeline?
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ah non , puis j'ai pas de chromeline Mort de rire
La murcie que j'ai est en photo sur les pages d'avant , noir à jantes jaunes ....



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Dernière édition par DesignEvo le 30 Déc 2010 15:06; édité 1 fois
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de tilter, c'est designor, je savais qu'il y avait un design quelque chose dans mes contacts Mort de rire je me suis tromper ^^
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai deux questions:
-Quand on achète une voiture, comment on fait pour savoir si elle est premium ou pas?
-Comment sa se fait qu'on a si peu de voitures en mode arcades et qu'on ne peut pas les selectionner par marques comme dans GT4?
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Si quelqu'un veut un dessin (bien fait) pour sa réa qu'il me le dise!! Ce sera volontiers pour ceux qui veulent des idées.
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MessagePosté le: 30 Déc 2010 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

P4R0T3CH a écrit:
Je viens de tilter, c'est designor, je savais qu'il y avait un design quelque chose dans mes contacts Mort de rire je me suis tromper ^^


Exact c'tait moi Mort de rire mais t'a vite quitté la partie
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