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[J.Design]

Volkswagen Jetta II 1.6 TD à la maison
Je mettrais des photos dès que je peux

[J.Design]

Voilà la Volkswagen Jetta MKII 1.6 TD est arrivée à la maison!

Elle est de 1990 et totalise 232 878 km, comparés aux presque 500 000 km de la G2 c'est rien




L'intérieur est nickel, vraiment propre au niveau du tableau de bord, de la console centrale, les panneaux de portes et la banquette arrière. Seul bémol, le siège avant conducteur à nettoyer







C'est une édition Beach de couleur grise (un poil bleutée)
Il y a quelques petits défauts niveau carrosserie mais bon rien de méchant pour une voiture de son âge




























Et ouais c'est des badges Wolfsburg

La G2 va devenir "donneuse" et donc niveau modifs :
- mettre la voiture en règle avec l'administration
- vidange complète
- roulements de roues arrières
- plaques d'immatriculation noires
- gros nettoyage intérieur & extérieur
- jantes tôles peintes en noires ou jantes en 14' actuellement posées sur la G2
- clignotants fumés
- feux arrières full rouge ou fumés (préférence)
- face avant G2 2 phares
- logos VW noirs
- suppression de l'autocollant "F" sur la malle
- garde-boues estempillés VW ou Wolfsburg (faut que j'en trouve )
- mécanisme de lève vitre électriques substitué à la G2
- autoradio K7 Blaunpunkt d'origine issu de la G2

Et puis peut être d'autre choses avec le temps et les idées

[GT-R creations.]

Super propre quand meme niveau carrosserie J, j'aime bien

[J.Design]

Elle n'a pas vraiment suscitée beaucoup d'intérêt sur le forum à ce que je vois
Merci GT-R C'est vraie qu'elle est pas mal pour son âge. L'ancien proprio en prenais soin et le 1er proprio était le père du second
Il y avait une certaine valeur sentimentale, ce qui fait qu'il en prenais soin

Sinon roulements de roue arrières achetés

[olympiens]

Nikel

[olympiens]

Nikel

[sYndrOm]

Vraiment pas mal, et elle a l'air d'être dans un super etat!
Bonne continuation dans tes modifs

[Mr Box]

Encore une GTD et une jett en plus put** l'enfoiré tu te touche là non?
Bien belle en tout cas. jserais toi je mettrais pas une face avant de g2 tout le monde fait ça...

[Mr Box]

Encore une GTD et une jett en plus put** l'enfoiré tu te touche là non?
Bien belle en tout cas. jserais toi je mettrais pas une face avant de g2 tout le monde fait ça...

[J.Design]

Bah ça va, j'ai fait une affaire on va dire! Merci pour vos coms d'ailleurs.

La face de G2 je me sens de moins en moins chaud pour la monter Je verrais plutôt les feux jaunes
Si j'ai le temps demain, j'irais la lavée mais bon priorité aux dossiers scolaires Surtout que si tout ca bien c'est ma dernière semaine de cours de toute ma vie

[Mr Box]

les phares jaune ou juste les globe d'ampoule en jaune ça l'fait

[Mr Box]

les phares jaune ou juste les globe d'ampoule en jaune ça l'fait

[SnooP57]

Laisse la face avt la mon dieu

[SnooP57]

Laisse la face avt la mon dieu

[J.Design]

Hello les gens!

Des petites news de la Jetta (sans photos par contre pour l'instant ). Les roulements de roue arrière ont été changées, plus aucun bruit c'est super agréable
Des nouvelles jantes ont été montées en 185/50 R14 d'origine VW, ça rend super bien je trouve Je mettrais des photos dès que possible

Sinon j'avais une question pour les mécanos :
En fait, j'avais un problème au niveau de l'allumage des feux de marche arrière. Quand j'actionnais la marche arrière rien ne se passait.
J'ai donc décider de remplacer l'interrupteur de marche arrière par celui qui était sur la G2. Et maintenant, les feux de marche arrière sont tout le temps allumés que ce soit au point mort ou autre.
A quoi ça peut être dû?

edit : la face avant de jette restera, je m'y fais bien

[SnooP57]

T'es sur que c'est le bon contacteur ?

Au pire, démonte le, et laisse le brancher et actionne le a la main et regarde a l'arriéré ( avec de l'aide bien sur ou fou toi contre un mur ) si ils marchent correctement. Si il marche correctement demonté, c'est que c'est pas le bon

[SnooP57]

T'es sur que c'est le bon contacteur ?

Au pire, démonte le, et laisse le brancher et actionne le a la main et regarde a l'arriéré ( avec de l'aide bien sur ou fou toi contre un mur ) si ils marchent correctement. Si il marche correctement demonté, c'est que c'est pas le bon

[J.Design]

Je ne pense pas m'être trompé de contacteur mais je vais quand même essayé Merci Snoop.

Je vais aussi passer commande des deux mécanismes de lève-vitre arrières manuels. L'ancien proprio n'a jamais ouvert les vitres arrières, les mécanismes étaients bloqués et rouillés. En forçant un peu, les câbles ont pêtés

[J.Design]

Bo petit tour à la casse ce matin... J'y ai trouvé des "donneuses potentielles".
J'ai déjà récupéré un cendrier stock je dirais pour remplacer celui qu'il y a dans la Jetta. L'ancien proprio y a vissé un "truc" mentionnant qu'il est interdit de fumer
J'y ai également récupéré 4 joints lèche-vitre extérieur en bon état car dieu sait que c'est la maladie des anciennes golf/jetta ça
Joints + cendrier = 10€

Je me tate à aller prendre le gros pc arrière. Il est en super état et de la même teinte que l'origine. Mais bon 50€ quoi... et puis y'a pas l'avant et j'ai pas fait attention aux bdc.

Demai on va s'occuper de la petite avec mon père. On a tout ce qui faut niveau filtre et huile pour faire une bonne vidange. On va remlacer les joints, nettoyer le compartiment moteur et remplacer le mécanisme de lève-vitre arrière droit (le côté gauche n'est pas encore arrivé, commandé en allemagne ).

Si je retourne à la casse je vous tiens au jus

edit : j'y suis retourné et j'ai récupéré un rétro côté conducteur

[J.Design]

Quelques petite news (sans photos c'est vrai ) et des avis à demander

Concernant la Jetta, nouveau pare-brise posé; il été fêlé dans le coin inférieur droit

Et les avis concernant : une GOLF III 90 Match 3 portes
Couleur noire, 145 000 km, Essence, boîte méca avec clim, airbag, rétros électriques et peinture récente. Prix : 2 500 €
Qu'en pensez-vous ? Bonne voiture ? Bonne affaire ? Que faire ?