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MagicManu.com
N°1 français du Tuning Virtuel
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| Auteur |
Message |
Supratony
1.8L TURBO
Age: 30
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 418
Réalisations: 4
Localisation: EMBRUN
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Perso je suis pas Chaud pour prendre une BMW, c'est pas mon fort, à part le M3, mais hors moyen  on verra bien, je vous dirai en octobre... |
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La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple... |
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d3z0
Juge
Age: 33
Inscrit le: 27 Avr 2005
Messages: 5160
Réalisations: 19
Localisation: Strasbourg 67
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| Supratony a écrit: |
| Perso je suis pas Chaud pour prendre une BMW, c'est pas mon fort, à part le M3, mais hors moyen on verra bien, je vous dirai en octobre... |
Tu peut trouver une M3 a 10 000€, ce qui est d'après toi, abordable...
Perso, je te vois déjà nous présenter un autre diesel... |
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Mon FlickR : http://www.flickr.com/photos/adnan-mr/ |
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Supratony
1.8L TURBO
Age: 30
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 418
Réalisations: 4
Localisation: EMBRUN
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Quitte à avoir un autre diésel, je garderais celui là, je crois que je ne trouverai pas plus rentable, c'est une super voiture, et elle a cramé un Corrado hier soir  pas le VR6 mais 140cv quand même, c'est un ami. Mais je veux vraiment passer à l'essence car la vraie sportivité se trouve là même si les gazouz actuels sont de plus en plus performants. Et niveau prix du carburant, c'est quasiment la même chose alors bon... L'essence consomme peut-être plus mais est moins cher en entretien. |
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La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple... |
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Pedro#49
1.0L
Age: 35
Inscrit le: 05 Mar 2008
Messages: 2
Pas de réalisation
Localisation: Vigeois
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Bonjour
personne ne me connais c'est mon premier message sur le site, bien que je le suive depuis près d'un an, je voulais juste dire que toutes ces modifs à droite à gauche ça tend de plus en plus vers le jacky, il vaut peut être mieu faire quelquechose de plus simple mais de mieu fini.
QUALITE>QUANTITE |
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d3z0
Juge
Age: 33
Inscrit le: 27 Avr 2005
Messages: 5160
Réalisations: 19
Localisation: Strasbourg 67
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| Supratony a écrit: |
| Quitte à avoir un autre diésel, je garderais celui là, je crois que je ne trouverai pas plus rentable, c'est une super voiture, et elle a cramé un Corrado hier soir pas le VR6 mais 140cv quand même, c'est un ami. Mais je veux vraiment passer à l'essence car la vraie sportivité se trouve là même si les gazouz actuels sont de plus en plus performants. Et niveau prix du carburant, c'est quasiment la même chose alors bon... L'essence consomme peut-être plus mais est moins cher en entretien. |
Tu rigole ou quoi ? Je veut bien qu'il y ai 20 ou 30 cts de différence, mais sur un plein c'est énorme, avec ton mazout tu fais dans les 700/800/900km, avec mon essence je fais 500Km maxi ! imagine toi passer 4 fois a la pompe par mois avec a chaque fois 55€ pour 40L... pour ce qui est de l'entretien, j'ai plus de frais avec mon essence, qu'avec mon HDi d'avant...
Un conseil perso, et je te le dis de vécu, 110cv pour commencer, c'est largement suffisant... voir même trop.
Puis pour 10000€ tu peut trouver beaucoup mieux, plus rentable, et NEUF ! |
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Mon FlickR : http://www.flickr.com/photos/adnan-mr/ |
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Max94
VR6 Addict
Age: 33
Inscrit le: 11 Mai 2003
Messages: 7240
Réalisations: 53
Localisation: 94 - Champigny (IDF)
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Une Logan  .
Pour 10 000 € ta des Audi S3 225chx... + une reprog = 260chx illico
Je dis ça, je dis rien... |
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04/07/2004 Decès de PoloRS
Un de nos membre ne conduit plus sa VW que sur les routes du paradis...
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Supratony
1.8L TURBO
Age: 30
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 418
Réalisations: 4
Localisation: EMBRUN
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Le S3 me plait beaucoup aussi, je l'avais essayé, ma colonne vertébrale s'était imprégnée dans le cuir du siège à l'accélération
d3z0 tu as quoi comme voiture actuellement ? |
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La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple... |
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olympiens
Juge et modérateur
Age: 30
Inscrit le: 09 Jan 2004
Messages: 5677
Réalisations: 57
Localisation: pres de Metz
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| Supratony a écrit: |
| Je dis pas que ça rame, et puis 10000€ c'est abordable pour la voiture d'exception que c'est, je dis juste que ça pousse moins que ses frangines de même catégorie, par contre ça se prépare plus facilement, mais pour une voiture daily, je préfererais la Leon je pense, c'est beaucoup moins tape à l'oeil que l'ITR. de toute façon j'en suis pas encore à mon choix... Pour l'instant je me focalise sur l'Ibiza. |
Encore merci |
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neotun
So Freestyle
Age: 98
Inscrit le: 19 Juin 2003
Messages: 7049
Réalisations: 7
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| d3z0 a écrit: |
| avec ton mazout tu fais dans les 700/800/900km, avec mon essence je fais 500Km maxi |
Avec mon essence, je peut faire 700 à 800 bornes  |
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L'anomalie est systémique... |
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X-Static
Protoxyde d’azote
Age: 26
Inscrit le: 01 Oct 2006
Messages: 4152
Réalisations: 5
Localisation: España, Barcelona
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| Achène a écrit: |
Bon c'est pas bientôt fini ce débat.
Je lock 
Ah non c'est vrai je peux plus  |
MDr, on est tranquille comme sa
Juste une question ,j'ai louper une étape, pourquoi tu n'est plus modo? |
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olivier
Protoxyde d’azote
Age: 37
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 3370
Pas de réalisation
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| X-Static a écrit: |
| Juste une question ,j'ai louper une étape, pourquoi tu n'est plus modo? |
faut suivre un peu X
du reste je trouve la sono assez propre même avec les agrafes visibles , c'est mieux que les 3 tonnes de neuneus "norauto" que l'on voit avec leur coffre pleins de fils partout qui pendent. 
par contre pour ce qui est de mettre des jantes sur une caisse qui marche apparemment bien , plus gros ça aurait pas été du luxe a mon avis.
du reste dis a ton collègue de me filer son corrado , parce qu'apparemment il sait pas s'en servir  |
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Supratony
1.8L TURBO
Age: 30
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 418
Réalisations: 4
Localisation: EMBRUN
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| olivier a écrit: |
[..]
par contre pour ce qui est de mettre des jantes sur une caisse qui marche apparemment bien , plus gros ça aurait pas été du luxe a mon avis.
du reste dis a ton collègue de me filer son corrado , parce qu'apparemment il sait pas s'en servir |
Pour les jantes je rêve de mettre du 17 mais j'ai pas les moyens pour le moment, l'argent que j'ai mis de coté se débloque en octobre et je changerai de voiture.
Au sujet du Corrado il est 100% d'origine, même pas d'admission mais des jantes en 17, qui le paralysent un peu. Et si j'ai pu la doubler c'est grace à mon boitier additionnel qui me change radicalement la voiture. Par exemple si j'avais eu des jantes en 17, je ne pense pas que je l'aurais battu parce que rien qu'en 15, quand on arrivais à 140 il me rattrapais, je pense que si la ligne droite était un peu plus longue, il m'aurait doublé. C'est le 140cv 16s qu'il a, j'en sais pas plus. Mais il sait la conduire ça c'est sûr !!!
edit: je posterai des vidéos dans l'aprem  |
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La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple...
Dernière édition par Supratony le 10 Avr 2008 14:27; édité 1 fois |
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olivier
Protoxyde d’azote
Age: 37
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 3370
Pas de réalisation
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oki , mais je veux bien qu'il me la donne quand même
c'est vrai que d'origine et en 17" d'un coté , et en 15" et modifiée de l'autre , heureusement que tu passes devant |
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Supratony
1.8L TURBO
Age: 30
Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 418
Réalisations: 4
Localisation: EMBRUN
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En plus il en a deux mdr, mais une à réparer...
Dans le garage, il y a un Golf VR6 et deux Escort Cosworth, le tout à son frère 
Les Cosworth ont vraiment de la gueule, celle là je serai loin derrière par contre |
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