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Auteur Message
breton_man
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la sax' je rigolais hein, c'est une bonne petite auto (jconduis ça quand je rentre en France), mais si tu peux trouver mieux laisse pas passer.
Le seul avantage en fait, c'est niveau assurance... ça coute que dalle à assurer.
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guy62
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ok , ba je sais aps moi je prend se qu'on me dit et je vois par moi meme
Bon donc j'evite sa alors Mort de rire
Et pour la 206 pugman quesquelle a de plus ou de moin que les autre propose avant ?
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SnooP57
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ben c'est assez confortable
Ca consomme pas des masses
Ca marche pas trop mal ( pas trés lourd )
Pis niveau entretient c'est assez basique et pas trés cher Clin d'oeil ( car moteur ultra connue )
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guy62
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ok Ba je regarderai aussi pour c'est 206
Par contre niveau clio II , il n'y a pas un modele precis qui serait assez sympa ?
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PugMan
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une française donc pas cher à entretenir, 5cv fiscaux idéal pour un jeune chauffeur, conso modérée 650km-700km d'autonomie, confortable, châssis supayre sympa, si tu tombes sur une XT premium elle sera super bien équipée, tu trouveras plein d'XT premium faiblement kilométrées because roulées par des petits vieux. M. Green


Pour te dire j'ai une 206 1.6e 90chx et niveau entretien ça coûte rien du tout. Sourire


Dernière édition par PugMan le 11 Avr 2008 22:09; édité 1 fois
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SnooP57
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Parcontre gros defaut chez peugeot ( pis citroen aussi ) : Train arrière fragile Confus Mais bon toute les marques ont leur inconvenant donc...
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guy62
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ba sa a l'air interressant tout sa
je ferais quelque recherce demain je pense Mort de rire

Car aujourhdui j'ai eu ma dose de reflexion sur se sujet
Pour finir je suis sur les deux polo tj
Joublie pas les vts mais avec ce que tu ma dit pugman par rraport a l'assu ba je sais aps trop

Je zap pas non plus les clio II mais aps de modele precis donc si quelqun a ?

eT mainteant la 206 1.4L

Merci les mec pour votre aide Snoop Jdesign , pugman , breton man et les autre , j'ai pas retenue tout les pseudo xd
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PugMan
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Renseigne toi, fait des devis un peu partout.
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Max94
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MessagePosté le: 11 Avr 2008 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

Comme l'a dis le Taliban des 206, il faudrait pas viser trop haut, meme si tu prend une VTS avec la plus petite cylindrée dispo... pour l'assurance ca reste une VTS donc tu vas raquer.

206 1.4L, ca coute rien a entretenir et roule ma poule. Clin d'oeil
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04/07/2004 Decès de PoloRS
Un de nos membre ne conduit plus sa VW que sur les routes du paradis...

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MessagePosté le: 12 Avr 2008 1:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tu fais comme moi et tu prends une skyline Mort de rire Mort de rire .............ah mdr, t'habites pas en angleterre Bignou Mort de rire

Plus sérieusement, choisi entre 1.0L et 1.4L grand max pour ne pas dépenser en assurance Clin d'oeil :

- Renault Clio II 1.2L Elegance
- Peugeot 206 1.4L 8s
- fiat Punto II 1.2L JTD
- etc,....

Tu as pas mal au choix, mais bon comme je t'ai dit, 1.4L grand max pour l'assurance Clin d'oeil
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MessagePosté le: 12 Avr 2008 1:21    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux vraiment rien dépenser en assurance, essence et entretien rien ne vaut une bonne vieille Citroen 2cv ou une bonne Renault 4 ! (une Decuhe c'est mieux qu'une 4l !)
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guy62
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MessagePosté le: 12 Avr 2008 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci les mec pour vos avis
donc j'oublie els vts et les 1.5L 1.6L

Et la polo en 1l9D
Sa raque beaucoup aussi ?

Je regarderai plus tard dans les 1l4 et moi Clin d'oeil


et pour les 2cv ou la 4 euu ba si je peut avoir au dessus quand meme je serai content Très content
Car je n'aime pas vraiment hein xd
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MessagePosté le: 12 Avr 2008 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

SnooP57 a écrit:
Parcontre gros defaut chez peugeot ( pis citroen aussi ) : Train arrière fragile Confus Mais bon toute les marques ont leur inconvenant donc...



Pas fragile, carrément merdique ouais ! Neutre
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guy62
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MessagePosté le: 12 Avr 2008 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Donc voila aprés avoir un peu cherché par rraport au voiture conseillié


2 punto II (modele exact ??)
http://www.leboncoin.fr/vi/12766026.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/vi/12766026.htm?ca=17_s

2clio

II 1.2L RTE
http://www.leboncoin.fr/vi/12996390.htm?ca=17_s
II 1.2L expression
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-renault-clio-6122045.html

1polo
1.4L Match 2clim
http://www.leboncoin.fr/vi/12688152.htm?ca=17_s

1 106
1.0 zen
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-peugeot-106-6076242.html
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MessagePosté le: 12 Avr 2008 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

La Polo 6n 1.9D ca passe Clin d'oeil

Je confirme aussi pour le train arrière qui se transforme en / \ sur les citron et pijot.
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