MagicManu.com

[P4R0T3CH]

et une petite sporting mk1?
http://www.puntoz.fr/Forum/viewtopic.php?t=286

elle est sympa en plus à débattre tu peut faire baisser elle super propre et à l'air bien entretenue ^^

[STRdesign]

[P4R0T3CH]

comme tu veux xD ça l'air une bonne occase, mais après achète toi ce qui te tente moi j'aurai demander conseil ici j'aurai jamais changer d'avis de toute façon j'aurai toujours insister pour la sporting JTD jaune que j'ai eu.... donc j'vais pas te faire changer le tiens

[STRdesign]

[P4R0T3CH]

renseigne toi chez une assurance en elle même pour te faire un devis, faut toute les infos du véhicule (puissance fiscal année etc)

puis prend pas trop haut en puissance fiscal aussi ^^ car quand tu fais la CG tu paye 35€ fois le nombre de chevaux fiscaux (le mec qui fait la CG d'un sub ou d'autre voiture bien puissante omg )

pour la conso j'doute qu'on puisse avoir une réponse ici (à par peut être un membre qui a une vieille EG??) donc peut être faire des recherches par toi même

[chevy style]

franchement je te conseille la punto a la civic car moi aussi j'en voulais une car japonais c'est très fiable mais l'assurance est très chère du fais de la puissance et de la rareté du véhicule et puis si tu te plante avec la civic sa va faire encore beaucoup plus mal surtout pour le porte-feuille
prend une caisse banale et répandu et plus tard tu te payera une caisse que ta envie, tout le monde est passé par là et moi c'est mon cas. Et dernière chose on ne juge pas une voiture a sa marque et a son extérieur surtout en A car l'important c'est qu'elle roule que le moteur marche et pas que l'extérieur est magnifique et que le moteur déconne et que tu soit obligé de faire des visites tous les mois au garage
c'est un conseil que je te donne mais tu fait se que tu veut, c'est ton fric pas le mien
vaut mieux faire des sacrifices maintenant et avoir une vie plus tard parfaite avec la voiture qu'on veut que de faire le con et de le regrété toute sa vie....
a++

[J.32 jordan]

[STRdesign]

[d3z0]

pour infos

206 2L HDi XS 5cv fiscaux 101€/mois en A

civic 6cv fiscaux tu taperais dans les 130/140€ / mois






niveau conso :

Fiat punto 1.2 16v je fais 550km avec 50L et j'en ai pour presque 200€ d'éssence / mois











Quoi que tu choisise, je sens que t'aurras des problémes financiers pour ta voiture...

[d3z0]

pour infos

206 2L HDi XS 5cv fiscaux 101€/mois en A

civic 6cv fiscaux tu taperais dans les 130/140€ / mois






niveau conso :

Fiat punto 1.2 16v je fais 550km avec 50L et j'en ai pour presque 200€ d'éssence / mois











Quoi que tu choisise, je sens que t'aurras des problémes financiers pour ta voiture...

[Max94]

ZX 1,4 carbu, au nom de mon père 50% de bonus... 370 au tiers avec bris de glace

550km en ville pour 50litre consommés (et réserve bien entamé, j'ai 56 litres normalement) en mode papy

700 km MAX sur autoroute à 90 100 jamais plus pour le meme nombre de litre

Je lui met entre 30 euros et 40 par semaine de sp

[Max94]

ZX 1,4 carbu, au nom de mon père 50% de bonus... 370 au tiers avec bris de glace

550km en ville pour 50litre consommés (et réserve bien entamé, j'ai 56 litres normalement) en mode papy

700 km MAX sur autoroute à 90 100 jamais plus pour le meme nombre de litre

Je lui met entre 30 euros et 40 par semaine de sp

[YomS]

Tu prend une sans-permis , sa fait du 80 , une bonne acceleration et que 10€ d'essence par semaine

par contre , c'est l'assurance d'une moto

[Fred]

un conseil d'un vieux qui a 10ans de permis derriére lui (punaise, c'est vrai déjà )

Achéte toi une 205 Diesel, ça coute pas grand chose à l'achat, un pote en a acheté une pour aller au taf, elle lui a couté 500€ et avait 170000km, pour ainssi dire rien roulé (sa en fait le double facile)

Elle lui coute dans les 250€ d'assurance à l'année (juste au tiers), pour un jeune couducteur sa devrait logiquement vaguement couter 200€ de plus

Pour ce qui est des piéces en cas de panne, y en a partout et ça cour les rues dans les casses, et à un prix modique, c'est super facile à réparer soit mm, car y a pas un brin d'électronique

Sa cossome rien, il me semble qu'il fait dans les 700km avec environ 40littres de gasoil et pourtant il lui met dedans car il est souvant à la bour pour aller au boulot!

en gros une voiture qui a énormément d'avantage pour un jeune conducteur, qui ne sait pas réelement conduir (enfin si puisque tu as ton permis, mais bon), qui n'a pas un budget de fou (normal on en passe tous plus ou moins par là), et surtout que c'est une caisse increuvable, le frére d'un ami en avait une elle avait 395000km avait tapé trois fois (bon réparé comme il faut quand mm) et il l'a vendu et elle roule toujours nikel!

Bon c'est sur c'est loint du coupé calibra ou autre jap, mais bon vue le budget, rien que l'assurance ne te laisserat pas aller loint, car elle refuserat surement de t'assurer sur ce genre de véhicule!
Bon courrage et fait gaf sur la route!

[Fred]

un conseil d'un vieux qui a 10ans de permis derriére lui (punaise, c'est vrai déjà )

Achéte toi une 205 Diesel, ça coute pas grand chose à l'achat, un pote en a acheté une pour aller au taf, elle lui a couté 500€ et avait 170000km, pour ainssi dire rien roulé (sa en fait le double facile)

Elle lui coute dans les 250€ d'assurance à l'année (juste au tiers), pour un jeune couducteur sa devrait logiquement vaguement couter 200€ de plus

Pour ce qui est des piéces en cas de panne, y en a partout et ça cour les rues dans les casses, et à un prix modique, c'est super facile à réparer soit mm, car y a pas un brin d'électronique

Sa cossome rien, il me semble qu'il fait dans les 700km avec environ 40littres de gasoil et pourtant il lui met dedans car il est souvant à la bour pour aller au boulot!

en gros une voiture qui a énormément d'avantage pour un jeune conducteur, qui ne sait pas réelement conduir (enfin si puisque tu as ton permis, mais bon), qui n'a pas un budget de fou (normal on en passe tous plus ou moins par là), et surtout que c'est une caisse increuvable, le frére d'un ami en avait une elle avait 395000km avait tapé trois fois (bon réparé comme il faut quand mm) et il l'a vendu et elle roule toujours nikel!

Bon c'est sur c'est loint du coupé calibra ou autre jap, mais bon vue le budget, rien que l'assurance ne te laisserat pas aller loint, car elle refuserat surement de t'assurer sur ce genre de véhicule!
Bon courrage et fait gaf sur la route!

[P4R0T3CH]

[olivier]

ba et puis propre avec 2-3 trucs dessus ça peut quand même faire une caisse sympa

[Fred]

puis pour ce faire la main c'est surtout emplement suffisant!

Perso j'ai eu une super 5 (45cv maxi, d'ocaze de 86) pendant 4 ans, aprés je me suis fait un petit plaisir avec une 205 Gti (130cv, d'ocaze de 91) que j'ai gardé 2 ans, et depuis je roule en 307 Hdi (110cv, neuve), donc voila, faut juste savoir être patient, tout vient, mais pas forcément dessuite, et je remercie mes parents de pas avoir accepté à l'époque que j'achéte une 205 gti dessuite aprés le permi, et vive les super 5 et 205 de base pour ce faire la main!

[Fred]

puis pour ce faire la main c'est surtout emplement suffisant!

Perso j'ai eu une super 5 (45cv maxi, d'ocaze de 86) pendant 4 ans, aprés je me suis fait un petit plaisir avec une 205 Gti (130cv, d'ocaze de 91) que j'ai gardé 2 ans, et depuis je roule en 307 Hdi (110cv, neuve), donc voila, faut juste savoir être patient, tout vient, mais pas forcément dessuite, et je remercie mes parents de pas avoir accepté à l'époque que j'achéte une 205 gti dessuite aprés le permi, et vive les super 5 et 205 de base pour ce faire la main!