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[Topic] Les nouveautés automobiles
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max.ime
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Notament ça veut juste dire que le + gros des ventes ce fera dans ces pays là.
Tu verras, elle sera en France.
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Aminos
3.0L V6
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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

La fluence on dirait une Laguna avec un avant défiguré :/ et des feux arrières refaits c'est tout , comma la dit chum' rien d'autre a part un patchwork . Pleure ou Très triste
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gpadpo
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

max.ime a écrit:
Notament ça veut juste dire que le + gros des ventes ce fera dans ces pays là.
Tu verras, elle sera en France.
Tu crois pas que sur un site français, sur un article d'une agence de presse française, ils auraient pas précisé? Mort de rire

Le notamment c'est pour dire que ça concerne les pays émergents, clairement. Tu devrais savoir que ce type de carrosserie est très prisé là bas, et accessoirement que Renault y commercialise ces modèles principalement.

C'est con que l'échéance soit si loin, parce que j'aurais bien pu rire en voyant que t'avais tort Mort de rire
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Achène
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est marrant, quand Renault fait des voitures fades et mal proportionnées, ils se font chier sur la gueule. Quand ils font une voiture avec un peu de caractère et ben proportionnée pour une fois dans les lignes, ben ils se font chier sur la gueule aussi.
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olivier
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

pour la fluence ils auraient pu lui coller la gueule de la mégane , ça lui aurat limite mieux été vu que le reste est déja mégane Cool
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MILO77
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Achène a écrit:
C'est marrant, quand Renault fait des voitures fades et mal proportionnées, ils se font chier sur la gueule. Quand ils font une voiture avec un peu de caractère et ben proportionnée pour une fois dans les lignes, ben ils se font chier sur la gueule aussi.


Bah après c'est ton avis personnel.

Perso je ne la trouve pas jolie non plus, surtout la face avant.
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olivier
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Achène a écrit:
C'est marrant, quand Renault fait des voitures fades et mal proportionnées, ils se font chier sur la gueule. Quand ils font une voiture avec un peu de caractère et ben proportionnée pour une fois dans les lignes, ben ils se font chier sur la gueule aussi.


tu trouves qu'elle a du caractère Question Choqué
perso cette face avant je trouve que ça la rend justement ultra fade Confus
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Achène
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

olivier a écrit:
pour la fluence ils auraient pu lui coller la gueule de la mégane , ça lui aurat limite mieux été vu que le reste est déja mégane Cool


Sauf qu'elle a rien d'une Mégane, même la cellule centrale est différente.
Je pense surtout que les photos presse ne la mettent pas en valeur, problème récurrent chez Renault. Les photos de la Samsung SM3, base de la Fluence sont mieux.

Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle

Pour une fois qu'une 4 portes dérivée d'une 5 portes est bien proportionnée, faut le saluer
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MILO77
Modérateur
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Même en ayant vu cette photo, quelque chose me dérange...
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olivier
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Achène a écrit:
Sauf qu'elle a rien d'une Mégane.


Choqué Mort de rire Mort de rire
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chumaxa
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Achène a écrit:
C'est marrant, quand Renault fait des voitures fades et mal proportionnées, ils se font chier sur la gueule. Quand ils font une voiture avec un peu de caractère et ben proportionnée pour une fois dans les lignes, ben ils se font chier sur la gueule aussi.



Ou bien c'est ton avis perso, et c'est tout. Et d'autre part c'est pas pour rien qu'il ne la sorte pas pour le moment en europe, et je n'y crois pas non plus pour un modèle électrique, sérieux ce style c'est bon pour des chinois qui n'ont pas d'autre choix, je préfère de loin une logan qui est bien plus homogène !
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Clio Dub
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon, leur but est pas le style pour l'Europe de l'ouest, ils savent bien que c'est pas l'Allemagne leur plus gros marché. Et je pense qu'elle peut être intéressante en France pour l'électrique, notamment pour les taxis en ville. Puis elle est pas mal pour une low cost
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max.ime
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Fluence Low Cost ?? Choqué Mort de rire
Ba c'est nouveau ça. Mort de rire
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Clio Dub
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

pour la turquie et la russie

Je sais qu'ils ont aussi des milliardaires, mais je crois pas que ce soit la cible
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max.ime
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MessagePosté le: 01 Sep 2009 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les 2 cités, Fluence est loin même, très loin, d'être une low cost !
Logan, Priora, etc... OK mais surement pas Fluence. Clin d'oeil
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