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bullitt Averti: 1 fois Protoxyde d’azote


Age: 32 Inscrit le: 12 Avr 2005 Messages: 3550 Réalisations: 3
Localisation: Nord 59
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Pas mal ces petits projet.
Sinon gael, quelle est la difference entre les feux arriere européens et ceux americain ? devant je sais pas pas arriere  |
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Ga$h La plus chaude...


Age: 32 Inscrit le: 18 Nov 2004 Messages: 15709 Réalisations: 3
Localisation: Belgique (Marche)
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bullit -> les feux de la focus américaines ont la partie orange des focus européennes en blanc
Jerem -> oulaaaaaaa non j'en ai déja vu en vrai et ca donne  |
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Si t'aimes pas Renault, t'es qu'un blaireau  |
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bullitt Averti: 1 fois Protoxyde d’azote


Age: 32 Inscrit le: 12 Avr 2005 Messages: 3550 Réalisations: 3
Localisation: Nord 59
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fan2lafocus a écrit: | bullitt -> les feux de la focus américaines ont la partie orange des focus européennes en blanc |
Merci de l'info
HS, j'y tient a ce second t  |
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Fred Juge


Age: 39 Inscrit le: 04 Aoû 2003 Messages: 3413 Réalisations: 27
Localisation: dép13/84/04...
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fan2lafocus a écrit: | en effet j'ai bien accroché le déport est de 2-3 cm, pas bcp mais pas mal
avec bord poli et branches en maxi silver
mes jantes c'est du 7.5*17 et celles en tk4 8*17, le type m'a dit qui ya moyen de passer sans prob avec mes pneus  |
Donc à prioris pas besoin de cales!?
sinon t'a un ET de combien d'origine? |
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Fred Juge


Age: 39 Inscrit le: 04 Aoû 2003 Messages: 3413 Réalisations: 27
Localisation: dép13/84/04...
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Bon il vient de répondre à une autre série de question, voila ce qu'il me dit :
le capo est en aluminium. Je n'ai modifié rien pour les jantes, j'ai utilisé des adapters.
La suspension est de KW variante 1. Les jantes 9x17 ET environ le 40
Mes salutations
en gros je lui demandai comment il avait fait son rajout de capot, s'il avait tiré les ailes pour faire passer les jantes, et pour les cales...
Il se dé pas mal pour quelqu'un qui parle pas trés bien français! non?
Bon techniquement j'avance un peu, donc la semaine prochaine faut que je passe voir un fournisseur que j'avais vue et qui m'avait dit de trouver le type de jantes que je voulais, et qu'aprés on vérrait ça ensemble, pour les cales... (c'est un préparateur de caisses de rally, et autre, y avait une 300ZX ventre ouvert le jour ou j'y suis passé, en cour de prépa!)  |
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Ga$h La plus chaude...


Age: 32 Inscrit le: 18 Nov 2004 Messages: 15709 Réalisations: 3
Localisation: Belgique (Marche)
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j'allais le dire Milo
trop fort
n'empeche, quelle beauté
A part les rétros ca me tente ce genre de capot Et le fait qu'il ait prit le pc avec clignos alors qu'il les a déja dans ses phares est quelque peu bizarre
Il a le bas de caisse que je vais prendre
Et effectivement, ca manque de déport  |
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Fred Juge


Age: 39 Inscrit le: 04 Aoû 2003 Messages: 3413 Réalisations: 27
Localisation: dép13/84/04...
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les clignot ont peut être était transformé en longue porté!
Bon sinon c'est vrai qu'un bon gros lissage lui ferait le plus grand bien, un capot pas noir par contre, de nouveau rétro et jantes!
Gael> sinon ta eut de nouvelles info ce week end ou pas?
Moi faut que j'appel un nouveau fournisseur, mais il est en allemagne, et j'espére qu'il savant parler français sinon je racrocherais!  |
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needfast53 Protoxyde d’azote


Age: 29 Inscrit le: 22 Jan 2005 Messages: 1811 Réalisations: 3
Localisation: mayenne (53)
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elle est trop belle elle sobre et classe
un petit lissage des bagette ca ferait bien je pence |
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mon corp est en france ma tête en jamaîque et mes racine au portugal |
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Ga$h La plus chaude...


Age: 32 Inscrit le: 18 Nov 2004 Messages: 15709 Réalisations: 3
Localisation: Belgique (Marche)
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Raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah ( avec 26 a manquants )
elle ressemblera bcp à ca la mienne
avec d'autres jantes, le pc un poil modifié à l'avant
Motivation en force  |
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