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[Topic] Montrez vos voitures
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Auteur Message
Xtamy_R
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 8:33    Sujet du message: Répondre en citant

Suber ton bus olyve !!!!

Franchement ca me fait toujours triper ses voiture la Très content

Ludo69005 tres sympa ta Bravo en noir elle rend plutot bien je trouve et puis tu dois te faire remarquer avec ca car tu fait parti des premier à l'avoir on en voit pas beaucoup encore !
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olyve
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 8:38    Sujet du message: Répondre en citant

la couleur y a des chances qu'elle reste comme ca , mais avec plus de blanc , quand je l'ai eu y avait vraiement que du bleu , schtrumpf powaaa Exclamation Très content .
pour la plaque elle est dans le coffre , le pare choc était fraichement changé et j'avais pas pris le temps de la remettre Mort de rire
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Mr Box
Juge
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 9:21    Sujet du message: Répondre en citant

ddss a écrit:
excelent ton bus!!!!
vivement la modif de galerie et le claquage...
la teinte restera celle la???
puis, au risque de paraitre bête:la plaque?

edit:Mr Box je peux avoir l'adresse du frum???parce que déja j'avais perdu leur bleog(conten de retrouver du coup) et si ils ont un forum... Cool



C'est tout con... http://radikalbugz.com/ Mort de rire
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Lord Tomy
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

La Bravo de ton papa est très très sympa
et puis, pour develloper tout ca, nivo francais y a pas grand chose d'exitant dans la categorie, allemand c'est pire parce que c'est des caisse qui font la tronche lol
L'interieur de la Bravo est vachement réussi, c'est la 1er fois que je le vois
le volant 3 branches doit etre un pur régal. y a pas photo Fiat n'étonne de + en + et c'est pas plus mal Sourire
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Cherche pas t'es pas à la hauteur...
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ludo69005
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci lord Clin d'oeil
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gpadpo
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le Combi! Très content Même si je suis pas fan de la gallerie de toit Clin d'oeil

Lord Tomy a écrit:
Citation:
1.6 16V un pur moteur :lover: J'ai eu l'occasion de l'essayer c'est vraiment de la bombe

j'ai mis un kit d'admission directe (flutin la conso ! Choqué de + 0.3 à 0.5 litres) et une double sortie
N'installez jamais un kit d'admission la dessus, parce que la boite à air ne s'enleve pas (et oui l'instal est plutot bizarre mais bon 150€ pour revenir à l'origine, ca me refroidi je garde tel quel)
j'ai fait un run avec 1.6 phase 1 avec un bruit moteur encore plus sympathique. et devinez koi ?! le type y avait installé un kit d'admission dynamic... ca me dégoute encore + de ma vieille instal
le 1.6 16 marche bien mais un 1.4 16 marche presque aussi bien faites moi confiance. jsuis à 7.9L/100km en moyenne et un collègue et à 7.2 avec le 1.4L. Mais je commence à le trouver "creux" (surtout en 4 &5 mais c'est l'habitude. jle cravache) alors un 1.4....
ca vaut pas le 2.0 16 Peugeot testé sur la 206. Une vrai catapulte qui pousse à 180 en 4e. Je veux meme pas imaginé le RC, je me ferai du mal...
mais j'ai pas à me plaindre. le comportement (qui ne vaut pas celui d'une 106 pour moi moins précise mais plus joueuse(la S16 :lover: )) est ludique et le moteur volontaire.
C'est vrai que le 1.4 16V pousse sacrément bien! J'en ai testé un avec un pot Supersprint en plus j'ai pris mon pied Très content Ca pousse, c'est super volontaire jusqu'à 6000tr et là t'as plus d'oreilles Mort de rire Il avait une admi aussi Clin d'oeil Là j'avais vraiment tapé une bourre donc j'ai pu bien savourer le moteur jusqu'à 150, alors que le 1.6 16V j'ai pas trop eu l'occasion de bien taper dedans Confus
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olyve
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="gpadpo"]Sympa le Combi! Très content Même si je suis pas fan de la gallerie de toit Clin d'oeil [quote]

attends quand meme qu'elle soit vraiment posée , pas sur des pneus et sanglée Mort de rire
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gpadpo
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

olyve a écrit:
attends quand meme qu'elle soit vraiment posée , pas sur des pneus et sanglée Mort de rire
Oui c'est mieux Mort de rire Non mais j'aime pas trop ce genre d'artifices Confus C'est comme les rat's je suis pas fan... Y a des modes VW que j'aime et d'autres pas Très content
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olyve
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

y a une grosse différence entre une galeirie et le rat's quand meme Très content
apres c'est sur c'est une question de gout Cool
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Xtamy_R
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait Lord Tomy c'est quoi ton kit d'admission ? Tu l'a bien relié pour qu'il prenne de l'air froid ?

Sur ca C2 mon frère à un Green branché direct sur le débimètre et avant qu'il mette une gaine pour le refroidir et lui apporter de l'air frais il consommait 0.5 litre au 100 de plus et avec la prise OBD on avait fait un test de puissance et il avait perdu 2 chevaux



Maintenant il à une gaine il consomme 1l/100 de moins et à gagner 3ch par rapport à la puissance d'origine !

http://video.google.fr/videoplay?docid=-4831121421989775982

Ptite vidéo pour illustrer le son !
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

3 chx avec un filtre Mort de rire
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Xtamy_R
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Test de puissance à l'appui !!!!

Enfin franchement ca m'etonne pas quand tu vois la boite à air de Mot censuré ! qu'il y a normalement !!

Maintenant c'est toujours marqué dans les annonces "+5 à 15ch" faut pas y croire c'est tout sauf vrai ! Un filtre fait en moyenne gagner 2 à 3 ch.

Et puis 3 ch sur un 1.1 61ch c'est toujours sa de gagner ^^

Mais le + du filtre c'est vraiment le bruit, combiné au Remus sa donne vraiment un bon son Mort de rire
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai bien une caisse pendant mes vacances vu que ma soeur avait plié la mienne... Enfin bon, ça vaut pas le coup de mettre des tofs, c'est une Saxo 1.0i de 1997. Mort de rire

En revanche, ma voiture de fonction c'était déjà mieux: BMW Z4 coupé M.
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"My hair is windproof, waterproof, soccerproof, motorcycleproof. I'm not sure if my hair's bulletproof." © Pauly D


Dernière édition par breton_man le 14 Juin 2007 16:50; édité 1 fois
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que le son est vraiment chouette


part contre il arrive que des banc ne soit pas fiable

ex le break e30 touring d'un pote , moteur 3.0 m3 preparé a sorti 270chx au banc , sa en fait deja 280 d'origine Roulement des yeux Mort de rire
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Xtamy_R
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MessagePosté le: 14 Juin 2007 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas un passage au banc !

On à une prise qui se branche sur la voiture et le PC portable et on fait le test de puissance à l'aide d'un prog qui visionne les tour minute et la vitesse et ensuite nous sort la la courbe de puissance et la courbe de couple Très content
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