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One-T's supra biturbo
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d3z0
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Mais, en fais il a une supra juste pour dire qu'il a une supra, non ?
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One-T
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3.0L V6
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

oh et pi vous savez quoi , les supra JDM bridé a 280ch , et bah elle le sont sur le papier ....

en vrai elles font plutot 300ch , et les supra euro font pas toutes 330ch non plus ...



au japon a cette époque ( je sais pas si ca l'ai encore )

c'était tout simple , toutes les voitures était bridé a 280ch maxi et 180kmh, c'est pour cela que les supra sky , RX7 ecT... ont un compteur 180kmh tout simplemement


la différence des euro et jdm est simple
jdm:
petits frein
petits injecteur et pompe a essence
turbo plus petit et en céramique
bridé a 180kmh
pas toute option( il me semble il manque le régulateur de vitesse)
et pour finir elles n"ont pas la prise d'air du capot

euro=
gros freins ( je les ai déja sur la mienne ..)
gros injecteur
plus gros turbo et non en cérémique
toute option ( c'est pour cela que les UKspec sont si chere)
prise d'air sur le capot
bridé 250kmh ( bridage européen)
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Dernière édition par One-T le 27 Juil 2010 22:39; édité 3 fois
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d3z0
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Mais attend tu te contredis la !

D'abord tu dis qu'elles ne sont bridées que sur papier et après que TOUTES sont bridés a 280cv...
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One-T
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3.0L V6
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bridé a environ 280ch sur le papier !! mais en vrais c'est rarement le cas ... c'est comme les voitures peut importe la marque , tu la prend tu la met sur le dyno... peu de chance qu'elle fasse la puissance indiqué sur la carte grise ... souvant c'est moin , des fois c'est plus


en fait j'ai acheté une supra pour taper des burns de ouf , rouler a 300 et me la péter comme pas possible , supra je connaissais juste pour le nom et pour la faire a la kéké furious
tfasson quand j'aurais un probleme avec je la cramerais , guetto style ...
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ddss
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

ptn vous vous enflammer tous.. il a sa caisse, c'est son rève...
il met 2-3 fotos pour le partage, perso, qu'elle fasse 18000chx ou 3 chx, je m'en branle quoi...
sa caisse est son rève de gosse et voila, c'est tout, chacun aura raison de son point de vue et basta, vous vous prenez la nouille là...
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

ddss stu en voudra dautres tofs je te les filerais par mp ou par msn Clin d'oeil

c'est clair que je ne posterais plus de photo ici
...
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olivier
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

oh quel dommage , genre on est punis parce que t'as voulu faire le mickey Mort de rire

et puis entre 280ch sur lepapier et 330 sur un dyno y a plus qu'un mytho constructeur je pense , alors au pire montre-nous une vidéo d'un dyno de ta supra et la y aura plus de litige Cool
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Jidosha Design
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

La jalousie des grosses voitures Surpris

T'inquiète j'ai connu cela aussi Clin d'oeil
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

un clan de victimes.
jido de mémoire sur ton topic y a pas eu de polémiques rapport aux infos balancées vu qu'elles ne variaient pas toutes les 3 secondes Hein ?
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

jidosha , peut etre mais entre les jalou , les rageux par ce que eux n'arrivent pas avoir ce qu'ils voudrais


ca pompe sérieux l'ambiance du forum Clin d'oeil
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

arrête d'écrire n'imp et l'ambiance sera meilleure.....
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

bannissez moi alors , ca vaut mieu ... comme ca je vous laisserais dans votre petit monde paisible ... en fait vous devriez bannir tout ceux qui vous dérange ca serais plus simple

a mince , quand je parcourt le forum je voit que beaucoups de monde vous dérange ...
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

arrête de faire la pauvre victime en te cachant derrière ces arguments de m*rde et de mauvaise foi , et au passage bien mdr le coup du "ouais mais les gens viennent me faire chier parce que c'est des jaloux des rageux et des loosers" Mort de rire Mort de rire Mort de rire enfin , pour moi en tous cas , je me sens complètement pas visé Cool
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Rhooo ces prises de têtes pour rien Triste

Pour les différences entre EURO-EU et JDM, il y a quelques petits trucs à noter :

Les JDM en RZ après 95 ont les gros freins d'origine.

Et pour le régulateur de vitesse, il est dispo que sur un modèle JDM, c'est la série GZ, uniquement dispo en boite auto, et avec le Targa en option Clin d'oeil En gros c'était la Supra Euro au Japon Mort de rire Et elle a les sièges chauffants aussi si je me souviens bien Clin d'oeil

Dommage que la Supra Targa en RHD n'a jamais été commercialisée en manuelle Pleure ou Très triste
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La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple...
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip mais d'apres certaines personnes le fait de l'avoir en targa la rendrais chewing gum

donc a voir ^^


mais sinon oui c'est quand meme domage de devoir se taper la boite auto pour avoir un targa ( en restant en RHD)
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