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[syndicaterider] golf mk2 #German#
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Auteur Message
Bichoco
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MessagePosté le: 27 Aoû 2011 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tout dépend du style de stickers que tu recherche tu as des sites pas mal!

www.http://coxdavidson.free.fr/stickers.htm pour du style chopper
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SyndicateRider
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MessagePosté le: 28 Aoû 2011 6:40    Sujet du message: Répondre en citant

moi je récupère des sticker dans les magasin de moto / vélo ou je suis client, a des pot, au braderie par là...

et je colle lol mais par contre je vais le refaire car ça n'aime pas le mix pluie/soleil....

certains ce décolles, d'autres ce frippe....le mieu je pense c'est de collé tout d'"un coup...et tu fais revernir ton aile au pistolet ( pas en bombe c'est merdique comme vernis ça marche mal, un pot la fait sur son 325 E30 et sa fais moche de pret Confus )
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narkotic64
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MessagePosté le: 28 Aoû 2011 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Un amis l'avais fait sur une E40 320tds et un autre sur une E46 330cd sur la moitié de la malle et c'etait vraiment top. Parce que dans un an je vends la fiesta pour passer sur une subaru 22b, un reve depuis tout petit.
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ThomZ
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MessagePosté le: 28 Aoû 2011 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

22B ? Me réjouis de voir ça Roulement des yeux
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MessagePosté le: 28 Aoû 2011 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

narkotic64 a écrit:
Un amis l'avais fait sur une E40 320tds et un autre sur une E46 330cd sur la moitié de la malle et c'etait vraiment top. Parce que dans un an je vends la fiesta pour passer sur une subaru 22b, un reve depuis tout petit.


Tu vas l'acheter combien?
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narkotic64
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011 3:55    Sujet du message: Répondre en citant

Chere. C'est pour ça que je me verrais plus tenter vers une GT turbo c'est abordable et tout a fait dans mes gouts. Mais j'aimerais tester pour voir comment marche le 4 à plat.
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011 5:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oh ben un 4 a plat, ça se traine sec, surtout à cause du turbo Bignou Mort de rire
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011 5:54    Sujet du message: Répondre en citant

narkotic64 a écrit:
Chere. C'est pour ça que je me verrais plus tenter vers une GT turbo c'est abordable et tout a fait dans mes gouts. Mais j'aimerais tester pour voir comment marche le 4 à plat.


Un strict minimum de 25 000€ et c'est plus souvent vers 30 000€ peut kilométré homologation immatriculation tout ça donc oui.
Un GT tu passe vers 10 000€de budget ce qui est déjà plus abordable pour commencer. Puis va déjà voir pour t'assurer un 217cv/15cv à 21 ans... Clin d'oeil Perso j'ai eu de la chance mais va parler à certain comme Jido qui banquait comme pas possible, moi ça va j'en ai plus que pour 58€/mois, avant c'était 72€, et lui je crois une bonne 100aine d'euro.
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011 6:21    Sujet du message: Répondre en citant

Puis si vraiment tu veux taper dans une 2 portes, tu as les sti 5/6, a faire venir d'UK du coup, + tous les papiers comme le dit Paro, + le risque de la rouille toussa toussa Clin d'oeil
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ThomZ
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MessagePosté le: 29 Aoû 2011 8:28    Sujet du message: Répondre en citant

L'Impreza Type R se trouve pas trop cher Sourire Environ 8000€ en Angleterre, mais bon attention à la gueule du chassis Sourire
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