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SyndicateRider · Posté le: 02 Oct 2009 21:16 Sujet du message:

je suis d'accord avec ton resonnement mais ils son souvent beaucoup plus disponible pour des travaux mineur plutot qu'un garage Confus

mais bon c'est la premiere fois que je leur aurai fait touché la voiture...après je fais tout moi même sauf la distri Embarassé

bref merci de ton avis j'aime bien parlé de truc comme ça avec quelqu'un qui dis ce qu'il pensse Clin d'oeil

P4R0T3CH · Posté le: 02 Oct 2009 21:28 Sujet du message:

ça je suis bien d'accord pour des trucs pas urgent dans une concession on te laisse entre un voir deux semaines de délais...
mais eux se charge de boulot pour rendre le plus de service possible et donc rapporté le plus de blé, sauf que travail trop rapide = travail baclé Clin d'oeil

en centre auto il n'y a aucune prestation rien donc quelque par c'est du vite fait bien fait ^^

après on vas pas polémiqué plus longtemps sur le sujet Sourire

**SnooP57** · Posté le: 02 Oct 2009 21:41 Sujet du message:

simplet · Posté le: 02 Oct 2009 21:47 Sujet du message:

P4R0T3CH: Après ça dépend lesquels si s'en est qui sont integrés au groupe ou pas mais bon la n'est pas le sujet! Sinon belle voiture ! Clin d'oeil

Antoinejdu44 · Posté le: 04 Oct 2009 19:05 Sujet du message:

Vraiment nice comme VW Clin d'oeil

SyndicateRider · Posté le: 04 Oct 2009 20:19 Sujet du message:

merci...tout de façon VW est nice Cool

non mais j'ai un soucis quand je tombe fan d"un truc c'est plus fort que moi.... Embarassé

le jackal en vélo...
après le caddy...puis les jantes du caddy...
et maintenant cette G2...

et après?? dieu seul le sait Mort de rire

bref demain en sortan du taff je file au garage voir pour combien il me prendrai Sourire

je vous tiens au jus Clin d'oeil

olivier · Posté le: 04 Oct 2009 22:14 Sujet du message:

je crois que si je me fais embaucher je vais me choper une fanitude aigüe dans ton genre , ça fait un bon moment qu'il y a 2-3 caisses qui me grattent , je pourrais bien louer un local Cool

bonne continuation , tiens-nous au jus , profitons de l'hiver pour avancer nos MK2 Très content

SyndicateRider · Posté le: 05 Oct 2009 19:05 Sujet du message:

j'ai été au garage il me fait payé le kit distri avec galet 70€ TTC + pose (environ autant de pose)

donc je vais lui faire faire en fin de semaine Sourire

et je vien de voir que la fiesta a ma mère doit y passer aussi Confus

(vu à temps decidement Surpris

)

par contre il me disait de ne pas changer la pompe a eau vu que c'est séparé c'est de l'argent en l'air pour lui...

mais j'hésite quand même sachant que sa je peux me le mettre moi Très content

comment détecté une faiblesse de la pompe ??

j'ai une chauffe légerement plus importante en ville qu'avec le caddy mais en roullant a 70 elle chauffe pas...

bref merci de votre aide Clin d'oeil

olivier · Posté le: 05 Oct 2009 20:14 Sujet du message:

change la pompe tant que la distri est par terre , parce que ça risque de te stresser un peu de refaire une distri genre dans 10000 bornes parce que la pompe a eau est en train de mourir Clin d'oeil

SyndicateRider · Posté le: 05 Oct 2009 21:47 Sujet du message:

sur les golf la pompe a eau est séparé de la distri c'est avec une couroie accesoire Sourire

c'est pour çaque je demander comment détecté une faiblesse a la pompe Clin d'oeil

merci

olivier · Posté le: 05 Oct 2009 22:20 Sujet du message:

ah oui m.rde , pourquoi je te parle de distri Mort de rire

sinon je sais pas à quoi on reconnait une faiblesse de la pompe , après une chauffe un poil plus importante ne veut peut-être rien dire , ou ça peut être ton liquide qui fait plus son boulot et qui nécessite un remplacement , ça se teste ça il me semble Clin d'oeil

**Mr Box** · Posté le: 06 Oct 2009 19:13 Sujet du message:

Un bon décrassage de radiateur et une purge du liquide devrait deja limiter la chauffe Clin d'oeil

SyndicateRider · Posté le: 06 Oct 2009 20:07 Sujet du message:

le décrassage du radiateur je fais comment?? je le demonte et je met le tuyau d'arrosage dedans jusqu'ç que sa sorte transparent??

ou il existe des produit??

après elle ne chauffe que en ville (5mm de plus que la moitié..mais il declanche a la moitié la ventilo...)
mais a 70/90/140 elle ne chauffe pas en dessous ou moitié...

bref et je ferai la purge aussi.

merci de ta réponse Mr box

**Mr Box** · Posté le: 07 Oct 2009 4:14 Sujet du message:

Perso un vieux diesel c'est normal que ça chauffe plus au ralenti, si c'est juste 5 mm pas de soucis laisse ça comme ça ou alors juste une purge du liquide ça lui fera quand même pas de tort. Clin d'oeil

SyndicateRider · Posté le: 07 Oct 2009 18:25 Sujet du message:

ben oui mais le caddy chauffe 5mm de moins avec le même moteur et une sonde qui declanche plus tard Mort de rire

sachant que celle çi a 146 000km et que le caddy a envron 220 000 Sourire

bon j'ai amené la G2 au garage...10km en roulant...le couinement que au ralenti donc le galet a mon avis....
mais j'ai comme un bruit de 2cv je sait pas comment vous expliquer... Confus

après elle tourne rond sauf quand il y a le bruit de galet sa tourne un peu moins rond...et j'ai pas tenté d'acceleration...mais la puissance a l'air d'être là...bref qu'en penssé vous??

juste la distri...?? ou je peux prévoir de changé une poulie Triste