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		| tuning dam1 Averti: 1 fois
 Protoxyde d’azote
 
  
 
 Age: 25
 Inscrit le: 29 Avr 2007
 Messages: 1490
 Pas de réalisation
 Localisation: Torjonas (38)
 
  | sa s'annonce pas mal mais un conseil moi je changerait le bdc
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		| max.ime Protoxyde d’azote
 
  
  
 Age: 106
 Inscrit le: 27 Mar 2008
 Messages: 2424
 Réalisations: 1
 Localisation: Vannes (56) - Bretagne - Morbihan
 
  | Comment ça elle est "avancée" ?
 
 Techniquement rien ne t'empêche de virer les ailes et de refaire des pares-chocs en CP comme tu l'as fait avec la Focus de f2lf, non ?
   
 Je me trompe peut être, toi seul peut y répondre.
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		| HardCore Soldier 1.8L TURBO
 
  
  
 Age: 30
 Inscrit le: 12 Nov 2006
 Messages: 420
 Pas de réalisation
 Localisation: verviers
 
  | Faudra voir ce que sa donnera quand tes mains habille et ton esprit créatifs auront harmonisé les formes ^^ c'est vrai que comme ça juste posé , sa ne donne pas vraiment une bonne idée du rendu final =)
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		| Dark-tuning Averti: 2 fois
 Protoxyde d’azote
 
  
  
 Age: 25
 Inscrit le: 20 Jan 2008
 Messages: 1487
 Réalisations: 1
 Localisation: 06
 
  | C'est tout simplement vachement originale !
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		| max.ime Protoxyde d’azote
 
  
  
 Age: 106
 Inscrit le: 27 Mar 2008
 Messages: 2424
 Réalisations: 1
 Localisation: Vannes (56) - Bretagne - Morbihan
 
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    C'est d'une laideur, PAF arrière démesuré, PAF avant trop court, partie arrière ancienne, face avant moderne, bref j'accroche pas (cela reste un avis personel bien evidement). |  
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		| Dark-tuning Averti: 2 fois
 Protoxyde d’azote
 
  
  
 Age: 25
 Inscrit le: 20 Jan 2008
 Messages: 1487
 Réalisations: 1
 Localisation: 06
 
  | Je pense qu'avec des portières ca se remarquera moins que l'arrière est trop grand
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