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duron13
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 33
Inscrit le: 11 Juil 2003
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Localisation: Bordeaux
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| naunaud.m a écrit: | no la renault est nul (jaime pas renault de toute manière  ) : la focus rs ou encore la leon cupra R, rien de mieu ! bon c sur la mégane est pas mal, mais c pa la championne de la catégorie dsl  |
Et en quoi la mégane c'est de la  ? A part si tu la testée (ce dont byzarrement je doute) ou que tu as lu dans un mag spécialisé qu'elle était nul je ne pense pas que tu puisse juger c'te caisse. Premièrement elle a les meilleures performances de sa catégorie (ou presque) et c'est une voiture très saine! Mais hélas l'électronique frappe encore et là je te le concède mieux vaut une Focus. Par contre la Leon est a peu près comme la mégane : trop d'électronique et des bonnes perfs. Alors les jugements non fondés non merci.  |
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Merci à mon amoureuh!  |
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Souseb
3.0L V6
Age: 40
Inscrit le: 21 Avr 2003
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Réalisations: 6
Localisation: Nord le week end et yvelines la semaine
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C vrai que vous comparez n'importe quoi... c navrant.
De toute façon, chacun a son opinion et je vois pas pourquoi ça changerait.
Si je devais faire un reproche aux voitures française, ce serait le fait que ce soit uniquement des tractions (y'a parfois des 4x4 à la noix), y'a jamais de propulsion. On ne peut pas faire une caisse très performante avec une traction. Il arrive un moment où les roues ne parviennent plus à passer la puissance au sol.
Maintenant, il n'est nul besoin d'un V6 ou d'un V8 pour avoir des chevaux, il suffit d'utiliser la suralimentation (turbo ou compresseur) et avec la Mégane RS et son 2l turbo, Renault a fait un bon choix (malheureusement c tjs une traction).
J'ai passé un entretien pour PSA Peugeot Citroën aujourd'hui et vu que ça s'est plutot bien passé, je bosserai peut etre chez eux et qui sait où ça peut mener...........? |
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naunaud.m
Protoxyde d’azote
Age: 30
Inscrit le: 21 Fév 2004
Messages: 1343
Réalisations: 19
Localisation: Mulhouse (Blodelsheim)
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| duron13 a écrit: | | Et en quoi la mégane c'est de la ? A part si tu la testée (ce dont byzarrement je doute) ou que tu as lu dans un mag spécialisé qu'elle était nul je ne pense pas que tu puisse juger c'te caisse. Premièrement elle a les meilleures performances de sa catégorie (ou presque) et c'est une voiture très saine! Mais hélas l'électronique frappe encore et là je te le concède mieux vaut une Focus. Par contre la Leon est a peu près comme la mégane : trop d'électronique et des bonnes perfs. Alors les jugements non fondés non merci. |
Il est vrai que je ne l'ai pas "tester", mais je pense que tu ressent quand même les diff quand tu est à l'avant ds la mégane et la léon nan ? Ben la léon se comporte mieu, moin de surprise ds les virages, le cul chasse ptetre un peu mais c négligeable.... ensuite je lis bcp de magasine spécialisé, mais comprend bien que en testant une voiture de 200 ch et que 1 h plus tôt ils avaient le cul ds une 612 scagliatelli, ben la pov' mégane il te la foute ds le cul et trouve ke c de la dobe... c'est pour ca que pour le test de ces voitures civilisé surgonflé, j'étudie pas mal ce qu'il disent et en ressort ma propre opinion... jévite de retenir les "on aurai aimé...." et autre "il aurai été plus favorable de..." c'est la que tu compren vraiment ce qu'il on ressentit en la testant ! (ps : jai une 50 de mag sportif a mon actif, et ce depuis l'an et demi ou je mi intéresse...) |
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Benoit F. The Big Boss
1.6L GTI
Age: 34
Inscrit le: 12 Juil 2003
Messages: 161
Réalisations: 21
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| Souseb a écrit: | C vrai que vous comparez n'importe quoi... c navrant.
De toute façon, chacun a son opinion et je vois pas pourquoi ça changerait.
Si je devais faire un reproche aux voitures française, ce serait le fait que ce soit uniquement des tractions (y'a parfois des 4x4 à la noix), y'a jamais de propulsion. On ne peut pas faire une caisse très performante avec une traction. Il arrive un moment où les roues ne parviennent plus à passer la puissance au sol.
Maintenant, il n'est nul besoin d'un V6 ou d'un V8 pour avoir des chevaux, il suffit d'utiliser la suralimentation (turbo ou compresseur) et avec la Mégane RS et son 2l turbo, Renault a fait un bon choix (malheureusement c tjs une traction).
J'ai passé un entretien pour PSA Peugeot Citroën aujourd'hui et vu que ça s'est plutot bien passé, je bosserai peut etre chez eux et qui sait où ça peut mener...........? |
Dsl souseb mais la clio v6 !!! c bi1 une propulsion !!!! |
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Benoit F. The Big Boss
1.6L GTI
Age: 34
Inscrit le: 12 Juil 2003
Messages: 161
Réalisations: 21
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enfin je croit ??? |
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iDesign
Protoxyde d’azote
Inscrit le: 07 Fév 2004
Messages: 4584
Pas de réalisation
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| Souseb a écrit: | T'as raison, c une exception... j'y pensais plus à celle là.
Avec quelques chevaux de plus, elle serait top. |
ouais mais question esthetique  |
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iDesign
Protoxyde d’azote
Inscrit le: 07 Fév 2004
Messages: 4584
Pas de réalisation
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on l ouvre? |
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street_style_tuning_team
1.4L 16V
Age: 38
Inscrit le: 31 Mai 2004
Messages: 53
Pas de réalisation
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bon je v etre direct et vous dire ce ke je pense de tt ca!!! pour moi les frrancaise sont super confortable et commence a avoir des moteurs assez puissant mais elles vieillisent tres tres mal!!!! qd aux jap leurs moteur sont au top niveau puissance et duree de vie mais la finission interrieur reste a ameliorer!!!! mtn ca c mon avis et je ne fais ke le partager avec vous!!!! |
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le tuning, plus qu'une passion! un style de vie. |
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The_angel_of_darkness
Actuellement banni
3.0L V6
Age: 28
Inscrit le: 14 Avr 2004
Messages: 792
Réalisations: 3
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c du 3d c pa le vrai 407 coupe!! come pour les "tofs" de la clio 3 dans totopeluche |
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Je suis Arthur.
j' utilise ce pseudo pour aller dans certains endroits. |
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T-MaC[CrAzY`TuNeR]
Protoxyde d’azote
Age: 31
Inscrit le: 08 Aoû 2003
Messages: 1187
Réalisations: 22
Localisation: 78
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[quote="Souseb"]C vrai que vous comparez n'importe quoi... c navrant.
De toute façon, chacun a son opinion et je vois pas pourquoi ça changerait.
Si je devais faire un reproche aux voitures française, ce serait le fait que ce soit uniquement des tractions (y'a parfois des 4x4 à la noix), y'a jamais de propulsion. On ne peut pas faire une caisse très performante avec une traction. Il arrive un moment où les roues ne parviennent plus à passer la puissance au sol.
quote]
Excuse moi mes les alfa 147 et 156 GTA , c des tractions et el font 250 ch , c pa pour ca kel passe pas la puissance au sol et k'el patine a chaque accelération. |
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iDesign
Protoxyde d’azote
Inscrit le: 07 Fév 2004
Messages: 4584
Pas de réalisation
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| street_style_tuning_team a écrit: | | bon je v etre direct et vous dire ce ke je pense de tt ca!!! pour moi les frrancaise sont super confortable et commence a avoir des moteurs assez puissant mais elles vieillisent tres tres mal!!!! qd aux jap leurs moteur sont au top niveau puissance et duree de vie mais la finission interrieur reste a ameliorer!!!! mtn ca c mon avis et je ne fais ke le partager avec vous!!!! |
pas de poid excessif |
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psykotun-R
Protoxyde d’azote
Age: 31
Inscrit le: 09 Aoû 2003
Messages: 6450
Pas de réalisation
Localisation: Mayenne
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n'empeche que je conai qu'il a acheter une laguna (la premiere)en holande ou kelke part par la et elle est a 385 000km et il a presque rien changer |
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The_DaRk_TuneR
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 27 Mar 2004
Messages: 2035
Réalisations: 15
Localisation: dijon(21)
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lors kon pense ko state po peu se prokuré 1 éclipse 1er génération o pri d une clio en france....... |
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