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Bboy du 44
Protoxyde d’azote
Age: 28
Inscrit le: 05 Mar 2005
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Localisation: Nantes
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| gpadpo a écrit: |
[..]
Bboy: j'ai pas la ref Renault mais c'est des Speedline Turini, disponibles sur Clio RS Trophy (GB et Allemagne) en cette couleur et Clio RS Ragnotti et PS2 en couleur alu  |
Ok je te remercie , parce que je me renseigne pour ma 1ère voiture (investissement d'ici 2 mois je pense) et je me suis penché sur une clio 2 1.6 16v dynamique (phase 2) |
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.SparCo.
1.8L TURBO
Age: 27
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Pas de réalisation
Localisation: Le Mans (72)
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| gpadpo a écrit: |
Aucune différence!
Mais je m'en doutais, car il est identique à celui du dCi 65, c'est la gestion qui gère ça |
Ah oui d'accord, et y'a pas moyen que tu fasses une petite reprog pour gagner un peu de chx ? |
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gpadpo
Protoxyde d’azote
Age: 29
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Localisation: Nantes
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| Bboy du 44 a écrit: |
| [..]Ok je te remercie , parce que je me renseigne pour ma 1ère voiture (investissement d'ici 2 mois je pense) et je me suis penché sur une clio 2 1.6 16v dynamique (phase 2) |
Bon choix  Mais niveau assurance tu risques de pleurer!
| .SparCo. a écrit: |
| [..]Ah oui d'accord, et y'a pas moyen que tu fasses une petite reprog pour gagner un peu de chx ? |
Si, je pourrais, mais je prendrais pas le risque! |
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P4R0T3CH
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
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pourquoi pas prendre le risque?! |
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gpadpo
Protoxyde d’azote
Age: 29
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Localisation: Nantes
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Parce que ma boite est fatiguée, que je veux pas fumer façon attaque poulpe et que j'ai pas les sous à mettre dedans Je préfère améliorer le "confort" et le look 
Si je taffe à la rentrée j'aurais surement un projet à venir |
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P4R0T3CH
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
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les boites de dci65 sont différentes? si oui ça craint un peux quand même de foutre une carto!
après pourquoi ta boite est déjà fatigué?  la mienne est d'origine elle a 157 000kms bientôt et elle est en carrément en état O_o |
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SnooP57
Modérateur
Age: 31
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Faut voir ce qu'il entend par " fatigué ". Une vidange + additif corrigera peut être ( surement ) les passages de vitesses difficile et les craquements. |
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gpadpo
Protoxyde d’azote
Age: 29
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| P4R0T3CH a écrit: |
les boites de dci65 sont différentes? si oui ça craint un peux quand même de foutre une carto!
après pourquoi ta boite est déjà fatigué? la mienne est d'origine elle a 157 000kms bientôt et elle est en carrément en état O_o |
Ouep j'ai une boite courte (JB1) alors que les dCi 65 ont une boite longue (JB3)
Pour fatiguée j'entends première et deuxième qui accrochent à froid, voire des fois très dur de repasser de la 2 à la 1 si je suis encore en train de rouler Mon chef m'a parlé de "dose"?
Pour info la boite a été vidangée à l'achat c'est-à-dire il y a 22000 bornes! |
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SnooP57
Modérateur
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Heuu, de 2 a la 1 en roulant c'est normal hein  La denture du pignon de 1er est droite ( comme celui de marche AR ) contrairement aux autres qui sont hélicoïdale. |
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P4R0T3CH
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 29
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Réalisations: 14
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tu es sur de ça snoop? parce que le bruit de la marche arrière viens des dentures droites justement, et on est passé en hélicoïdales parce que les droites c'est assez de la daube... la marche arrière ça a ses 3 pignons droit, mais le reste c'est du hélicoïdale =/ |
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SnooP57
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Le bruit de la MAR c'est du au 3eme pignon " d'inversement ".
J'suis plus sur a 100%, mais en tout cas les 3/4 du temps la 1er n'a pas de synchro, du coup si tu la passe en roulant, elle a du mal a rentrer car pas fait pour. |
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P4R0T3CH
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
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ben bien sur que si tu as la première équipé d'un synchro, car sur une bv5 et 6 de nos jours, tu as 3 synchro, un de 1/2, un de 3/4 et un de 5/6! des fois même la marche arrière est synchronisé (boite de suzuki RX4) |
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SnooP57
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Localisation: 57 Metz
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Ouh merd* j'ai du m'embrouiller quelque part 
Fin bref, le passage 2eme --> 1er doit logiquement ce faire uniquement a l'arret, car la 1er vitesse est la vitesse de démarrage. |
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Steven
1.8L TURBO
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Inscrit le: 22 Avr 2007
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Pas de réalisation
Localisation: Morteau
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j'ai pense a toi hier a mon stage chez Renault.
y'avait 2 clio RS 
desole pas de photo mais je peux te dire que sa vallait le coup d'oeil |
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http://fanadelamustang.skyrock.com/ |
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gpadpo
Protoxyde d’azote
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| SnooP57 a écrit: |
Ouh merd* j'ai du m'embrouiller quelque part
Fin bref, le passage 2eme --> 1er doit logiquement ce faire uniquement a l'arret, car la 1er vitesse est la vitesse de démarrage. |
En auto école on apprend la reprise première  Genre quand tu arrive à un rond point et que t'es quasi à l'arrêt et que tu vas repartir de suite, ou quand t'as un virage très serré Et à chaud ça le fait nikel mais à froid très chaud!
| Steven a écrit: |
j'ai pense a toi hier a mon stage chez Renault.
y'avait 2 clio RS
desole pas de photo mais je peux te dire que sa vallait le coup d'oeil |
T'inquiètes où je suis on a une Twingo RS et deux Mégane RS
J'ai demandé, pas d'essai possible... Tant pis |
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