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P4R0T3CH · Posté le: 02 Mar 2008 17:07 Sujet du message:

belle

alors toujours aussi plaisant d'avoir 140 chevaux sous la pédale et je sais pas combien de couple? M. Green

^^

rubens · Posté le: 02 Mar 2008 17:58 Sujet du message:

ba ouai c'est bien plaisant Cool

on se fait moins chier mais par contre pour respecter les radars fixe c'est vraiment super chiant.
sur l'autoroute faut passer la 6 mais du coup c'est 140km/h alors quand faut decsendre a 90 pour le radar Confus

sinon je connais bien ce pont sous l'A10 et cette swift deja vu je vois souvent une noir aussi.
les pneus c'est des marangoni zeta pour le moment ils sont super et super look Cool

P4R0T3CH · Posté le: 02 Mar 2008 18:45 Sujet du message:

c'est sûr, les JTD 16V sérieux c'est des engins à se faire prendre par des radars Embarassé

tu es vite fais à une vitesse qu'il faut pas être ^^
en 6 tu peut pas te caler a 130? Confus

J.32 jordan · Posté le: 02 Mar 2008 18:48 Sujet du message:

si mais je pense que t'est a la limite du sous régime Confus

nan ?

P4R0T3CH · Posté le: 02 Mar 2008 18:50 Sujet du message:

a 130 avec une boite 5 tu es à 2700 je crois 2600... quand tu passe un rapport en général tu baisse de 500 trs sur un JTD... donc vers 2000 c'est potable pour un mazout Clin d'oeil

rubens · Posté le: 02 Mar 2008 20:04 Sujet du message:

ouai c'est a peu pret ca je reagarde pas a ce point mon compte tours mais je drois etre a 2000 2100 entre 120 130km/h
en fait a 140 150 on est bien Mort de rire

sinon nettoyage de la vanne egr cette aprem
j'ai trouvé bien crado quand meme pour 56mkm.
la vanne en elle meme ca aller un depot genre 1mm partout mais du coté moteur ba c'etait casi bouché Choqué

en gratant tout au tournevis j'ai trouvé les trous de sortie Confus

et au demarage un petit panache sympatique M. Green

gazout powaaa

Jumpstylerdu62 · Posté le: 02 Mar 2008 20:07 Sujet du message:

tu seras suivi à la trace Mort de rire

P4R0T3CH · Posté le: 02 Mar 2008 20:18 Sujet du message:

et imagine la gueule de ta tubulure d'admission Clin d'oeil

c'est bien pire que la vanne EGR... moi je l'ai supprimer comme ça il y a que du tout frais et pas du recycler Sourire

rubens · Posté le: 02 Mar 2008 20:22 Sujet du message:

ta geré mais apprement sur le jtd 16v ils sont foutu un capteur de pression et de CO2 sur le cercuit et en gros tu peut la debranché ni la bouché.
et du coup le moteur ce met en mode degradé.
j'ai pas fini de tout lire encore Mort de rire

tu as bien senti la difference tu fume noir ou pas (normalement moins nan)
au fait tu la bouché ou supprimé

P4R0T3CH · Posté le: 02 Mar 2008 20:28 Sujet du message:

tu peu le modifier... si mes souvenirs sont bons (à ne pas faire quand même Clin d'oeil

)

la petite kékète qui dépasse, tu la coupe et je crois que justement ça laisse fermer l'egr!

moi j'ai juste mis une plaque à la place du joint, donc ça bouche le conduit qui va jusqu'à l'admission Sourire

par contre ouai moi je fume un truc de dingue M. Green

je ferrai une vidéo tu verra c'est rigolo Mort de rire

mais j'ai jamais pu sentir vraiment la différence... (modification fait quand j'avais pas encore le permis ^^)

**d3z0** · Posté le: 02 Mar 2008 20:30 Sujet du message:

P4R0T3CH · Posté le: 02 Mar 2008 20:39 Sujet du message:

perso je préfère le design des Eagle F1 GS-D3

**d3z0** · Posté le: 02 Mar 2008 20:42 Sujet du message:

ah ouais tes saucissons sur jante nan ? M. Green

tomou · Posté le: 02 Mar 2008 20:45 Sujet du message:

Très belle ta stylo et les étriers bleu, ça change et ça rend bien Clin d'oeil

Bonne continuation à toi... elle est vraiment bien cte pitite stylo.

P4R0T3CH · Posté le: 02 Mar 2008 20:53 Sujet du message: