MagicManu.com

[rubens]

comme il fait beau et que je travail pas, nettoyage complet

[P4R0T3CH]

belle belle... encore un peu trop haute puis achète toi l'enjoliveur de la roue arrière gauche c'est pas se ptit bous de plastique qui je pense va te ruiné

[rubens]

faut dire je partait de tres tres haut
c'est clair faut que je passe chez fiat voir ce cache

[P4R0T3CH]

ouai c'est pas faux, quand je vois la hauteur de celle de ma soeur et pourtant, vla le nombre de fois ou l'avant ou la plaque sous moteur a touché!

puis punaise je l'ai pris il y a pas longtemps... qu'est ce que je déteste ces voitures bateau jamais je ferrai le con avec se genre de bagnole, on dirait que tu sais pas ou l'avant vas! ça prends un roulis de fou... bref, la punto peut être tape cul, mais je me sens plus en sécurité niveau tenue de route quand même!!!

[rubens]

franchement c'est pareil j'attaque bien plus avec la punto c'est leger et elle se place toute seul
en tout cas heureusement que j'ai les weitec j'aurais pas tenu longtemps avec un bateau pareil
a ce que j'entend les new model c'est pareil les croma bravo des vrais bateau

[rubens]

c'est fait les gars j'ai enfin frotté

je vais chez des amis hier soir qui vienne de faire constuire et en arrivant un joli partail tout neuf qui m'attendais.
je monte sans rien me douter et la je reste sur la butée des portes, au milieu du portail.

du coup je passe sur le pont ce soir et par miracle rien a signaler, bien sur le carter en plastique a prit cher bien eventré mais pas plus grave.

a noter la tresse de l'echeppement qui a graté et le bout de la tige de boite qui a frotté egalement

[rubens]

nettoyage du capteur de turbo il en avait bien besoin, il etait bien crado:



theoriquement une meilleur consomation par la suite

[P4R0T3CH]

le capteur sural' en prends dans les dents... faut que je fasse pareil sur la mienne, mais il est derrière l'egr -__- c'est moins bien foutu que les stilo je crois...

[rubens]

la il est juste a coté de l'egr c'est facile d'accés en 30min c'est fait

[P4R0T3CH]

je sais, déjà fais sur un multipla, easy easy!! alors que sur une Punto JTD il est derrière l'EGR... qu'ils sont mignons

imagine, l'état de ton capteur sural', dans tout l'admission ça a la même gueule

[rubens]

ouais j'imagine bien en plus l'admission est tres galere a demonté sur les stilo de ce que les gens disent.
genre obligé de le faire en meme temps que la distri je crois
et puis avec ces gazout on peu recommencer dans 10000km

[GT-R creations.]

Il est bien crade le capteur

[rubens]

arrivé hier joli logo abarth mais sans doute jamais monté parceque:



voiture en vente

si il y a des interessés, le prix est de 10500 a deb

[ddss]

pk en vente?(dsl, curiosité inside, pas obligé de rep')
c'est la voiture ou autre?

[rubens]

la nouvelle bravo en t-jet 150 me fait grave de l'oeil
j'ai deja essayé les deux en jtd 150 et t-jet 150 et c'est pas comparable turbo essence powaaaaaaaa.
alors comparé a mon jtd 140 j'en parle meme pas.

et puis la bravo c'est une 5 porte hein