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[Topic] Les nouveautés automobiles
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Auteur Message
the virtual tuner
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 06 Mar 2009 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa la mito....mais trop haute par rapport à la largeur Triste

L'arrière de la mégane me fait bien trop penser à l'arrière de l'opel GTC, surtout les phares et la carrosserie qui suit la continuité des phares. Triste



Sinon je pense qu'elle va bien se vendre, comme la précédente Sourire
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Achène
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MessagePosté le: 06 Mar 2009 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je sortirai juste ça pour argument Mort de rire

Citation:
Essai réalisé par Echappement sur le circuit de Charade

Ford Focus RS (215ch) : 2'22''98
VW Golf R32 (241ch) : 2'25'76
Honda Civic Type R (200ch) : 2'25''99
Seat Leon Cupra R (210ch) : 2'26''91
Alfa 147 GTA (250ch) : 2'27''68
et enfin la lanterne rouge
Audi S3 (225ch) : 2'28''31
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P4R0T3CH
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MessagePosté le: 06 Mar 2009 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

la preuve que d'un côté alors que 250 sur le train avant c'est pas non plus un gros désavantage, regarde le temps de la S3! t'arrive à faire mieux avec la GTA que une S3... tu es pas loin d'une Leon Cupra, puis elle les autres aussi, c'est juste la RS qui fou une bonne branlé a toute les autres ^^ si après pour toi ça veut dire que la 147 GTA a un train roulant nul, ben la S3 c'est de la bouse aussi :/
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Stexx
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MessagePosté le: 06 Mar 2009 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps la focus RS c'est la meilleure de toute les tractions, la plus réussie.... bon ya juste le fait que ce soit une édition limitée qui est chiant sinon c'est quand même un superbe engin.
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max.ime
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MessagePosté le: 06 Mar 2009 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

Stexx a écrit:
En même temps la focus RS c'est la meilleure de toute les tractions....

...avec la Mazda 3 MPS, trop souvent oubliée.
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gpadpo
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MessagePosté le: 06 Mar 2009 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

T'façon on trouve vite les limites d'une voiture un peu puissante en sortie de courbe Oui

Pour preuve l'Alfa 147 Q2 qui a déjà un autobloquant malgré que ce soit un mazout de 150ch!
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P4R0T3CH
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MessagePosté le: 06 Mar 2009 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

gpadpo a écrit:
T'façon on trouve vite les limites d'une voiture un peu puissante en sortie de courbe Oui

Pour preuve l'Alfa 147 Q2 qui a déjà un autobloquant malgré que ce soit un mazout de 150ch!



c'est clair... dès que tu es en traction le train roulant a vite ses limites qui sont un gros désavantage, enfin bref ^^
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gpadpo
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MessagePosté le: 06 Mar 2009 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Perso avec la mienne je le sens pas Mort de rire Flèche

Mais même avec le Scénic dCi 130 de mon père l'autre jour dans un rond point, à la réaccélération tu le sens bien Oui
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Clio Dub
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MessagePosté le: 07 Mar 2009 1:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour rectifier un truc, à propos de la Focus RS, le meilleur temps d'une traction sur le Nurburgring, la référence des circuits d'essai, c'est la Mégane R 26 R qui l'a fait, basée sur l'ancienne génération, donc si Renault sport nous pond une Mégane RS pas trop mal, ça va déménager.
Caractéristiques mégane rs
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gpadpo
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MessagePosté le: 07 Mar 2009 2:18    Sujet du message: Répondre en citant

Il se dit que la MRS aura un meilleur rapport poids/puissance que la R26-R!

J'attends de voir mais ça pourrait déménager M. Green
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eric
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MessagePosté le: 07 Mar 2009 4:51    Sujet du message: Répondre en citant

Redardez moi ça :

Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle
Hein ? Prise de tête #Puppy dog

Source : http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-pourquoi-ne-pas-lui-ajouter-deux-roues-558
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d3z0
Juge
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MessagePosté le: 07 Mar 2009 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

T'as pas remarqué que c'était un photoshop ?


€dit : La nouvelle RS déjà accidentée.

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Mon FlickR : http://www.flickr.com/photos/adnan-mr/
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max.ime
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MessagePosté le: 07 Mar 2009 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est l'oeuvre d'un journaliste pour la Focus RS.
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gpadpo
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MessagePosté le: 07 Mar 2009 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben c'est bon, elle a du mal à tirer ses 300ch aux roues avant Bignou Flèche
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Achène
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MessagePosté le: 07 Mar 2009 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps, si les journalistes étaient des pilotes ça se saurait.
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