Il est quand même largement temps de donner un successeur à la Honda NSX. Même si son style ô combien réussi lui a permis de traverser largement plus d’une décennie sans trop perdre de son élégance, son âge la rend quelque peu dépassée par rapport aux dernières GT arrivées. Mais attention, avec ce que prépare la firme japonaise, Honda devrait faire plus que rattraper son retard.
Mainte fois remise en question et repoussée, la remplaçante de la NSX devrait finalement faire son apparition dans approximativement deux ans. D’après une source interne à Honda, elle ressemblera beaucoup à l’Advanced Sports Car Concept présenté lors du salon de Detroit de l’année dernière.
Equipée d’un V10 de 5,5 litres en position centrale avant, la super Honda sera capable d’environ 600 chevaux, pour un poids très contenu de 1 476 kilos ( notez la précision des chiffres! ). Inutile de rajouter que sur le papier, c’est particulièrement alléchant.
L’auto devrait posséder un aérodynamisme particulièrement poussé avec un diffuseur arrière géant pour être sûr de la coller au sol à très haute vitesse.
Pour le coté écolo, la supercar déconnectera la moitié de ses cylindres lorsque le moteur sera peu sollicité. Une sollicitation qui sera en revanche totale sur le Grand Nürburgring où la voiture a déjà été aperçue en tournant dans un joli chrono de 7 minutes 37 secondes, chrono qu’elle entend bien repousser bien au dessous des 7 minutes 30, si possible devant ses copines ZR1 et GT-R.
Cette Honda sera équipée d’une transmission à double embrayage qui risque d’être terriblement efficace associée à ses quatre roues motrices.
On est prévenu, ça risque bientôt de trembler du coté de la Nordschleife…
C'est le but d'un concept car, c'est une vitrine technologique, je préfère ça aux concept-cars de pré-série.
Bien que celui là est assez moche, il est très déséquilibré je trouve.
Pour la NSX, ouais la bonne blague quoi, un V10 en position avant.
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