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[Topic] Les nouveautés automobiles
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Auteur Message
chumaxa
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Protoxyde d’azote
Protoxyde d’azote


Age: 29
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MessagePosté le: 10 Juin 2008 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

la bentley est vraiment ignoble, comment on peut claquer autant de tune pour sortir cette espèce de véhicule, ensuite la dacia ne présente pas vraiment d'angle d'attaque, donc ca devrait plus être un scénic cross qu'un 4*4 !
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soufiiane
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 10 Juin 2008 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

J.Design a écrit:
[..]



C'est ce que je craignait... Mort de rire
C'est pas ça classe Confus Surtout pour une Bentley Roulement des yeux


En disant classe je voulait dire qu'elle était belle , mais pas classe !

D'origine elle est classe Clin d'oeil

Confusion de language ! Clin d'oeil

En bref , modifiée elle est jolie , mais pas classe.
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Merci à V-tuneuse ! Sourire
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max.ime
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 10 Juin 2008 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

La Bentley est vraiment immonde Mal ou Très fou Confus
Je préfère largement la nouvelle Flying Spur GT Speed qui vient être dévoilée Sourire Clin d'oeil
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Achène
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 10 Juin 2008 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

soufiiane a écrit:
On dit sorti de l'auberge ou de la berge ? Mort de rire

Sinon classe la bentley ! Sourire


Auberge.
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MC
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 10 Juin 2008 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Facelift de la Jaguar XK, prévu pour 2009.


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max.ime
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Mitsubishi Lancer Sportback:




Moteurs dispo: 1.5L 109 cv ou 1.8L 143 cv o le 2.0L 140 cv diesel couplé à la boîte Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission).
Plus tard un modèle "Ralliart" viendra complété l'offre avec 2.0L, 4 cylindes DOHC MIVEC dévellopant 240 cv (177 kW) et 343 Nmde couple.
Ce moteur sera couplé à la boîte Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) et à un différentiel central actif.
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Achène
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Age: 34
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme ce que j'ai déjà, c'est vraiment laid, c'est quoi cette forme à la con.
Je préfère de loin la nouvelle STI. Cool
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nicocops80
Protoxyde d’azote
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Age: 26
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Et dire que ça va ce vendre parce que c'est "toubotou9" Roulement des yeux
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raab
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Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Achène a écrit:
Je préfère de loin la nouvelle STI. Cool


je plussoie !

je l'ai vue en vrai toute à l'heure et elle est pas si dégueulasse que ça, je dirai même que j'aime bien ! Clin d'oeil
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max.ime
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

La STI c'est une beauté avec ses hanches bien galbées Lover
Sinon c'est vrai la Mitsu est pas super jolie Confus
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SnooP57
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un bateau Confus
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

L'avant d'une lancer....et le cul d'une focus.... Confus
Perso, je n'aime vraiment pas la dernière lancer....à voir en "evolution" à quoi elle ressemble... Triste
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flyspin
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

bouah, personne aimait l'impreza non-plus, étant donné que c'est la mode de pas aimer Confus pourtant maintenant ben pas mal de monde ont changé d'avis Sourire

personnellement j'aodre cette lancer, une superbe cohérence des lignes Cool
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

ouais mais quite a faire un break, autant rallonger aussi le toit quoi ... Confus
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Achène
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MessagePosté le: 11 Juin 2008 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je trouve que la nouvelle Delta et la Mazda 3 font mieux en terme de cohérence de ligne sur une longueur de 4m50.
Elles gardent une allure de compacte malgré leur taille, là ça fait vraiment "on a rajouté un bout par rapport à la sedan", ils ont même gardé la même ligne de portes et de vitres. Ce qui va pas du tout à un profil hatchback.
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