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Fred
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MessagePosté le: 25 Déc 2003 3:36    Sujet du message: Répondre en citant

c claire ke c pas trés aérodinamique mé en tous K sa fou la trouillon,là tu te tien à careau!!!! Roulement des yeux
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rousse26
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MessagePosté le: 25 Déc 2003 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

verplaetse.a a écrit:
les flic dans sa ben Mot censuré ! il vont la bousiller


C clair, les poulets aux States ils conduisent les caisses comme si c'était des charettes!!!!!!!
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enigmatik
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 0:48    Sujet du message: Répondre en citant

mdr! Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'avais entendu parler que la gendarmerie ou la police (je c plus) allait investir dans des golf vr6 pour eviter de se faire larguer sur l'autoroute car ils en ont marre de leurs 306.

et sinon hot, moi je n'ai pas entendu parler de subaru mais si tu le dis!!
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rousse26
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Nan, ils pauvent pas investir!!!

C des contrats avec Peugeot! Ils ont passé un contrat ac Ford mé lls l'ont rompu pq c t de la Mot censuré !! Ils restent chez Peugeot now! Ils ont des prix! ILs ne peuvent acheter que des véhicules neufs!!!!!!!
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Fred
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

c aussi une kestion,de favoriser les productions française!!!é puis une golf VR6 si tu bidouille pas le moteur sa marche bien mé ken mm pas si fort ke sa!!! Clin d'oeil
é aprés c surtout une kestion de financemt,avc peugeot ou renault,sa fait des années kils se servent chez eux donc leur caisse ils doivent pas les toucher bien cher!!!mm les véhicules de préfecture, de ministére...,sont des marque française!!!
là ds les derniers model ki vont sortir,ils vont surmt commander,la Mégane RS 2L turbo 16!!!225(ou226)cv sa commence à bien marcher,surtout si ils i rajoutent une petite prépa reneault sport!!! Clin d'oeil
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Max94
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

g entendu vr6 jsuis rentré


fred -> une golf 3 VR6 2.8L 174 chx qui a été correctement entretenu pointe 240 facile Très content te le certifie, et cela meme si elle est de 1993

corado VR6 2.9L 190chx cet été sur autouroute -> 255 km/h sans modif moteur

mais c vrai ke ca avance pas, cb de 306 parvienne a cet vitesse

donc avec une ptite prépa bien pépère ->250 chx pr G3 vr6 ->280 pr corrado ta une vitesse de pointe très élevé pr ces voiture tt en gardant une bonne stabilité
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Fred
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

je c comment sa marche pr en avoir déja conduit!!!mé bon ya mieu!!!é puis juis daccord ke sa tient la route mé à c vitésse la ya mieu!!!!dautant ke je doute ke les force de police française séquipant de se genre de caisse se péré un prépa chez Abt ou autre!!!se st des véhicule ke jaime bien mé ke je ne trouve pas particuliéremt exceptionnel!!!pr preuve ke jaime bien ,ma prochaine caisse serat pe ê une golf4!!!jattant janvier/février pr voir koi prendre!!! Clin d'oeil
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Max94
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

bah y prépare bien leur 306 maxi daube non? puis pas besoin d'alé chez abt ou un gd préparateur, ( Golf 3 VR6 Audiomax Bi turbo 290km/h )sinon tu voi koi com caisse a cet vitesse,

kan je dit com caisse me rép pas M5, ou les truc du style, ds la meme catégorie ke 306,golf,A3.... a cet vitesse jpense c la meilleur.
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max.design
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

c clair kune 306 s16 c pa la meilleure caisse française pour l'interception,il von pa acheter une 406 V6 non plus.il paraitrai ke sur certaines autoroutes la gendarmerie sékipera de sub' impreza pa sur.....pr les futur caisse a mon avis ça sera une 307 RC la mégane elle fait trop tuning pour faire voiture d'interception.

n'empêche ke pour moi les meilleurs caisses c'était les 405 mi16 j'c plus a combien elle montai mai elle accrochai d bmw c engins la.....la grande époque....
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

C sûr ils vont pas faire des prépas moteur o nos et tout!!!

Déja ke Sarko condamne le tuning et la vitesse...........
Mé pour indication, sur autoroute, ils ont de Peugeot Expert qui poinent à 170! Ca marche bien, mais pas suffisemment!

Quand aux subarus je sais pas, du côté de Marseille, ils ont de Evo 7 pour intercepter les Taxis Blancs!!!!!!LOL
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Max94
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

rousse26 a écrit:
C sûr ils vont pas faire des prépas moteur o nos et tout!!!

Déja ke Sarko condamne le tuning et la vitesse...........
Mé pour indication, sur autoroute, ils ont de Peugeot Expert qui poinent à 170! Ca marche bien, mais pas suffisemment!

Quand aux subarus je sais pas, du côté de Marseille, ils ont de Evo 7 pour intercepter les Taxis Blancs!!!!!!LOL




Au Portugal quelque patrouille ( g bien di kelke ) ont des subaru Roulement des yeux kan on les voit y'a de quoi pas faire le fier
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Fred
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

alors ds la mm catégorie ya la lancia delta hpe intégral,environ 200cv dorigine é surtout un turbo(ki doit tourner au alantour de 250km)!les 405 T16 de lépoque fezé 220 cv 4Rm dorigine!!!(je c c une caisse ki a un pe dage)mé les 406 ont le mm moteur ki ne développe ke 150cv,ya k métre la puce de la 405!!!é puis si il c t arranG avc peugeot pr leur 306,il se serait débrouillé davoir le mm type de motorisation ke les "309 Coupe" de lépoque,mé sur base de 2litres 16s!!!la 309 Coupe c t un moteur de gti1,9l avc comprésseur!!!une vrai bombe et ts sa dorigine!!!!il ni a malheureusemt pas u bcoup dexemplaire,é la plus part on suremt mal fini!!
mé les constructeur français ne sont pas "performant",pourkoi?é ben tous simplemt parcekils éC de répondres aux normes!!!!!(super connerie!!!)se ki fait ke renault à arréT(mé revient avc la mégane)c production de véhicule turbocompréC(gt turbo,21 2l turbo,r25 v6 t,...)é ke peugeot psécialiste français des véhicule à injection, les à tous simplemt aceptisé!!!!les 206 S16(136cv),306XSi(140cv),é mm 306 S16 et clio RS ne st pas inafortable avc ma simple 205 gti 1,9l ki ne fait ke 130cv(pr la petite annectdote,se week end je me suis fait un GT-turbo!!!sa fait plaisir!!!dautant ke je le connaiC,il fait des course de run avc!!!!) Mort de rire
voila!!!mé en tous k g jamais dit ke le Vr6 VW c t de la Mot censuré ! ,loint de là,mé ke je pensse kil i a mieu!!!je v i réfléchir encore,voir si ya pas autre chose!!! Clin d'oeil
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

donc si je comprend en concurent direct de la VR6 j'ai

- 405 MI 16
- Lancia delta équipé d'un turbo

bien bien la 405 du fait de sa rareté c pas la peine et com tu la dit la Lancia est équipé d'un turbo contrairement au VR6, greffe lui en un histoire de joué a arme égales le VREEEE sra tjs devant

et pr la ptite anecdocte g un mag ac une golf 3 vr6 équipé d'un turbo Garret a 0.7 bar ( pression rodage )ce ki lui fait une puissance de 348 soit 2 fois la puissance d'origine, une fois le turbo rodé y sera a 1.4 bar pr plus de 400 chx Très content UN SEUL TURBO

1000 DA: 25.7 ( et oui seulement se con la surchargé pffff )



j'en ai une autre mais ac un compresseur faut de tout pr faire un monde, VR6 28L ac le compresseur a 0.3 bar puissance provisoire du au rodage 250 chx

1000 DA : 26sec
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MessagePosté le: 28 Déc 2003 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

la 147 Gta (250cv,247km et 26,9 au 1000m DA)et la Golf R32 (241cv,246km,et 26,4 au 1000m DA)sont deux choix kils devraient étudier pr leurs véhicule dinterception!!!
pr avoir vu fonctionné les deux c deux vrai bombes!!!
la R32 je c pas ou il y en a ds les conssésionnaires de ma région(donc pr un éC c pas évidant),mé la Gta je c ou yen a une é un de c jours il faudrat ke je passe i faire un tour,pr voir se ke sa vo vrémt!histoire de me faire un pe plaisir!!!! Clin d'oeil
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