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bull313 · Posté le: 14 Sep 2004 20:55 Sujet du message:

c'est clair sais pas pour venter mais
les belges Cool

font des trop belle caisses Cool

et oui les belges Cool

marco tu vois bien toi j'taime bien toi Clin d'oeil

DRE1169 · Posté le: 14 Sep 2004 20:57 Sujet du message:

**marco122** · Posté le: 14 Sep 2004 21:01 Sujet du message:

Aileron :

Pièce très importante pour un projet, mais également très « dangereuse « aux yeux du service des automobiles. Pour qu’un aileron soit d’office admis, il ne doit pas dépasser du gabarit du véhicule. Donc en largeur, en hauteur, ou en longueur. Il ne doit pas être plus haut que 8 centimètres. Si tous ces éléments sont réunis, l’aileron pourra être directement homologué, si ce n’est pas le cas, le système est un petit plus compliqué. Alors il doit de toute façon rester dans le gabarit du véhicule, ne pas être tranchant ou coupant. Il faut réunir un papier du constructeur de l’aileron (matière dans laquelle à été fait l’aileron), un papier du carrossier (lequel attestant le nom de la peinture utilisée, et attestant que cette dernière ne vole pas en éclat en cas de choc), un papier de charge venant soit du constructeur, soit du Centre DTC, Bienne (attestant qu’à partir de 280 kilos, l’aileron cède),plus un system de câble qui attache l'aileron au une partie fixe de la voiture pour qu'en cas de choc les élément ne puisse pas gicler et blessé des piéton (system generalement dissimulé dans le coffre) et surtout un papier du professeur Walz. Cette personne établit des rapports attestant ou non la possibilité d’homologuer un aileron. Il dit sur ces rapports ce qu’il faut faire pour que cela soit bon, etc.…

Voila un exemple de réstriction et de lois Suisse. pour imager et c'est pour tout pareil.

source

http://www.street-tuning.ch/ section homologation

**Fred** · Posté le: 14 Sep 2004 22:34 Sujet du message:

oui mais rassure moi Marco, vs n'étes pas contrôlé par les forces de l'ordre pr ce genre de détail???ou alors vrément ds les cas ou le chauffeur à fait une infraction au code de la route et le flic vérifie le reste,!!!!mais pas que pr ça???!!!
parce que si c le cas, c plus un porte feulle qu'il te fo pr mettre les papier de la voiture c une valise! Clin d'oeil

**marco122** · Posté le: 15 Sep 2004 7:26 Sujet du message:

psykotun-R · Posté le: 15 Sep 2004 14:45 Sujet du message:

franchement sa metonerai qu'un flic cherche la Mot censuré !

pour sa sauf si c un con malheureusement ou alors

par exemple si un gars roule torp vite en ville et il on pas de preuve il cherche un autre truc pour qu'il est un Timbre Amende ou encore si le gars est un con

**marco122** · Posté le: 15 Sep 2004 14:49 Sujet du message:

[K]enshin · Posté le: 15 Sep 2004 14:55 Sujet du message:

sur toute ter foto jen ai vu ke 2 lol

Ta Trop un site en mousse MDRRRRR Mort de rire

**marco122** · Posté le: 15 Sep 2004 15:01 Sujet du message:

v-tuning11 · Posté le: 15 Sep 2004 15:36 Sujet du message:

p.u.t.i.n de m.e.r.d.e moi je devez y alle m personne etait la pour m'accompagne

====>dre elle sont toute la les tof (o pire tu me les pace par msn des ke tu t connect)

=====>m parent veule bien m'amene o cap d'ac Très content

psykotun-R · Posté le: 15 Sep 2004 15:40 Sujet du message:

peut etre mais par chez moi vu qu'il y a pas enormement de caisse tuning les flic connaisse pas la reglementation

tomaRS · Posté le: 17 Sep 2004 14:06 Sujet du message:

j'me suis fait contrôler une fois avec la clio et j'ai eu droit à tout :moteur (vu que c'était pas celui d'origine), jantes, harnais, phares (lampes de 130 W, ils ont rien vu Clin d'oeil

), pot, volant, suspensions, enfin ils ont tous regardé mais comme tout était correct et qu'ils y connaissaient rien c'est passé sauf que ça leur a pris 1/2 heure pour tout regarder Maléfique

.

psykotun-R · Posté le: 17 Sep 2004 18:37 Sujet du message:

Voila l'avantage d'habiter dans des blede ou il y a pas de tuning