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DRE1169
1.8L TURBO
Age: 35
Inscrit le: 16 Nov 2003
Messages: 249
Réalisations: 20
Localisation: Limoux (11)
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Meeting de Limoux (11), les photos sont sur mon site cliquez ici ------>  |
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Dernière édition par DRE1169 le 14 Sep 2004 20:03; édité 1 fois |
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DRE1169
1.8L TURBO
Age: 35
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Localisation: Limoux (11)
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Meeting de Castelnaudary (11) , les photos sont sur mon site cliquez ici---> 
Je compte aller au 4ème GTI Tuning du sud au Cap D'Agde, je vous mettrais les photos en ligne.  |
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Dernière édition par DRE1169 le 19 Sep 2004 16:01; édité 1 fois |
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DRE1169
1.8L TURBO
Age: 35
Inscrit le: 16 Nov 2003
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Localisation: Limoux (11)
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| bull313 a écrit: | la fiat bravo c'est le gros jacky i a rien qui suis sur sa caisse  
elle et affreuse
elle et belle juste de devant et de 3/4 avant |
Avant de critiquer éssaye d'imaginer le nombre d'heure de taf qu'il y a dessus, en plus de ce que tu peut voir sur les photos, la bravo est équipé de suspensions pneumatiques.
Si elle te plais pas , ce que je peux comprendre car tout les gouts sont dans la nature, respecte au moins le travail du propriétaire avant de le traiter de "gros jacky". |
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Brice Design
3.0L V6
Age: 36
Inscrit le: 11 Mar 2004
Messages: 786
Réalisations: 7
Localisation: Derrière toi je prends l'aspi !!
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Bof pas terrible les caisses, il y a beau avoir du travail dessus, moi je trouve désolant de rouler dans des atrocitées pareilles. enfin bon il y en a 2 ou 3 qui relevent le niveau mais bon, ce n'est pas Magny Cours non plus.  |
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£€xani Wh€€l$
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psykotun-R
Protoxyde d’azote
Age: 31
Inscrit le: 09 Aoû 2003
Messages: 6450
Pas de réalisation
Localisation: Mayenne
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e pas ce genre de caisse mais je pense qu'on peut pas faire d'aussi belle rea qu'aux states ( a cause des reglementation francaise ) |
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DRE1169
1.8L TURBO
Age: 35
Inscrit le: 16 Nov 2003
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Réalisations: 20
Localisation: Limoux (11)
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| Brice Design a écrit: | | ce n'est pas Magny Cours non plus. |
J'ai jamais dis que c'était Magny Cours
Mais en même temps en france tu peu pas rouler avec des caisses a la NFSU ou a la Fast and Furious , il faut être réaliste
Ce sont des caisses qui sont de ma région et même si ces meetings c'est pas le PTS , moi j'aime bien aller en voir et parler avec des passionnés qui font évoluer a leur façon le tuning. |
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max.design
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 30
Inscrit le: 26 Juil 2003
Messages: 3071
Réalisations: 3
Localisation: Ardres (20 km de Calais)
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| bull313 a écrit: | | les caisses au states nique tout states powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! |
ouai et les ricains ont la thune pour des prépas de ce genre et avant de traiter les mecs de jacky réfléchi un peu....
j'attend de voir ta caisse pour voir si elle vaut au moins la bravo... |
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"No turbo, only atmo Vtec inside..."
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psykotun-R
Protoxyde d’azote
Age: 31
Inscrit le: 09 Aoû 2003
Messages: 6450
Pas de réalisation
Localisation: Mayenne
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c klr fau deja faire cette rea la mais c pas trop mon style de caisse |
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marco122
Juge et modérateur
Age: 42
Inscrit le: 24 Sep 2003
Messages: 1181
Réalisations: 43
Localisation: Valais The.World.One
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| psykotun-R a écrit: | | e pas ce genre de caisse mais je pense qu'on peut pas faire d'aussi belle rea qu'aux states ( a cause des reglementation francaise ) |
Je pense pas que ce sois un problème de réglementation. Car en ce qui concerne les restrictions je pense pas qu'il y ai pire que la Suisse a ce niveau...
| max.design a écrit: | | ouai et les ricains ont la thune pour des prépas de ce genre et avant de traiter les mecs de jacky réfléchi un peu.... |
Je ne pense pas que ce sois un problème de moyen non plus. Si tu prend le budget investi dans la Bravo et que tu le place dans d'autre modif sa pourrais le faire aussi très beau.
| bull a écrit: | | les caisses au states nique tout states powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! |
Regarde les caisses (en Bélgique, allemagne, Grande Bretagne et Suisse ont a rien a leur envié).
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Le tuning est avant tout une histoire de goût et sa c'est comme dans le V-Tuning sa ce discute pas. |
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Dernière édition par marco122 le 14 Sep 2004 20:57; édité 1 fois |
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