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Penro.Design - Toyota Paseo
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TurboFight
1.8L TURBO
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MessagePosté le: 15 Aoû 2010 16:09    Sujet du message: Penro.Design - Toyota Paseo Répondre en citant

Hi all!

J'ai le plaisir de vous dévoiler la voiture avec laquelle je roule depuis le début de juin. Sourire

Donc c'est une toyota Paseo 1997.
Couleur Rouge
Transmission manuelle
161 000 km en ce moment
1.5L pour le moteur (100 cv)
Toit ouvrant
Cruise Control
Suspension neuve
Radiateur neuf

La voila:




Bon après, j'ai commencé le boulot d'entretien...
Et voilà quand on enlève les sièges.



Pourquoi as-tu enlèver les sièges? Dites-vous. Et bien pour cela:



Chaque encrage des sièges était rouillé à mort... Donc pas super beau!

Et voilà de nouveau clean :



Je suis allé acheté de la peinture rouge pour les tambours de freins et les freins à disques.




Et également, j'ai lissé les écritures et la publicité pour le vendeur (Grosse m*rde)...




Après, j'ai modifié mon entrée d'air, mais je n'ai pas de photo. Prochainement! ^^

Bon, sur ce, have a nice day et à plus tard! Clin d'oeil
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"Tu vois, le monde se divise en deux catégories: ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses."

Clint Eastwood, Le bon, la brute et le truand
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simoon
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 15 Aoû 2010 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bien les modifs mais tes tambours et étriers ont l'air d'être tout pourraves malgré la peinture par dessus... Confus
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max.ime
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 15 Aoû 2010 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

+1, ça fait vraiment cache misère, un peu comme tes rails de sièges ...
Tu les as traités au moins avant de les repeindre (les rails) ?
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TurboFight
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MessagePosté le: 15 Aoû 2010 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Les rails oui... Bon, je sais que pour les étriers, c'est de la Mot censuré !... Mais je vais les refaire lorsque je vais avoir le temps pour tout bien nettoyer et tout repeindre. ^^

C'était seulement pour voir le look général. Clin d'oeil
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simoon
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MessagePosté le: 15 Aoû 2010 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'espère bien parce que sur les photos gros plan c'est la misère, faut les poncer pour puis les traiter et les re-poncer si tu veux les repeindre... autant les changer quoi Mort de rire
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TurboFight
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MessagePosté le: 17 Aoû 2010 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ben la j'ai des photos de marde, mais même avec la qualité des photos, on voit que le travail est bien mieux fait.

Donc pour l'instant, j'ai seulement fait les étriers...

à quoi ca ressemblait :



Poncer et sablé (Sur le métal mais pas fini sur les photos):




La couche d'apprêt pour prévenir la rouille :




Et la nouvelle couleur :



et avec la jante :



Voilà, c'est nettement mieux Mort de rire

-----

Sinon les achats et améliorations:

Mon nouveau radio :

JVC KD-R610



et ma nouvelle entrée d'air :




----

Prochain changement :

Les cables des injecteurs...

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Dernière édition par TurboFight le 17 Aoû 2010 23:06; édité 1 fois
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simoon
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MessagePosté le: 17 Aoû 2010 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Oui beaucoup mieux, t'aurais juste du mettre une ou deux couche de vernis ça aurait donné encore mieux et + de protection
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Alpha
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MessagePosté le: 18 Aoû 2010 0:20    Sujet du message: Répondre en citant

Belle première voiture, la carrosserie à l'air en assez bon état et l'intérieur est propre. En plus, à 160 000 km c'est encore bon pour un bout. Par contre, 100hp ça doit être un peu déprimant non ?

Économise et swap un 3S-GTE ! Cool
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TurboFight
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MessagePosté le: 18 Aoû 2010 0:29    Sujet du message: Répondre en citant

3S-GTE : Moteur de celica?

Sinon non, je ne fais que l'entretenir... Car j'ai aucun projet dessus. Sinon seulement 100 hp, c'est bien assez pour dépasser des téteux sur la route, et quand on roule 120, ben ca prend pas un moteur plus puissant ... Mort de rire

Je cherche pour faire un échange, ou la revendre pour une autre... Mais pour l'instant, j'ai encore rien trouvé Clin d'oeil
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MC
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MessagePosté le: 18 Aoû 2010 1:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux pas une Cobalt SS ? Bignou
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TurboFight
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MessagePosté le: 18 Aoû 2010 1:27    Sujet du message: Répondre en citant

MC a écrit:
Tu veux pas une Cobalt SS ? Bignou


Trop cher pour moi. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 18 Aoû 2010 1:29    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiète je sais, je t'embêtais. En espérant que tu trouves mieux en tout cas. Clin d'oeil
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TurboFight
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MessagePosté le: 18 Aoû 2010 1:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je me plains pas de la qualité de la voiture! Moqueur

c'est une bonne voiture, mais pas le genre que je veux. Si tu vois ce que je veux dire. ^^
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SnooP57
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MessagePosté le: 18 Aoû 2010 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouai... moi je vois que tout le monde ce fait pas chier a enlever les plaquettes pour peindre les etriers Bignou

Par contre moi les tambours j'aurai fait noir pour les cacher.

Bonne continuation.
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TurboFight
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MessagePosté le: 18 Aoû 2010 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

SnooP57 a écrit:
Ah ouai... moi je vois que tout le monde ce fait pas chier a enlever les plaquettes pour peindre les etriers Bignou


Aucunement! Mort de rire

Pour les tambours, ça va venir aussi. Je sais pas si tu as lu dans mes pensées mais bon... Mort de rire
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