MagicManu.com

[omron-m1]

salut tout le monde,voilà au matin j'ai mon stage de conduite avec une nissan GT-R

voici les photos il n'y en a pas beaucoups


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là j'arrive à rattraper une porsche


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elle a vraiment une bonne accelération ( avec 485cv c'est un peu normal )

[MILO77]

Aucunes ne sort le chiffre de la fiche technique, suite a différents passages au banc, elle sort plutôt entre 520 et 530 ch d'origine.

[MILO77]

Aucunes ne sort le chiffre de la fiche technique, suite a différents passages au banc, elle sort plutôt entre 520 et 530 ch d'origine.

[omron-m1]

[the virtual tuner]

Je confirme, suite à divers passages aux bancs, des proprios de GTR ont eu l'agréable surprise de voir que leur auto sort plus au banc que sur le papier de présentation

Par contre la focus RS c'est une autre histoire

[omron-m1]

ah bon y'a moins de puissance sur la RS

[bullitt]

Y'a entre 10 et 30 chevaux qui se sont sauvés de l'écurie

[omron-m1]

[omron-m1]

salut tout le monde,après de long mois d'attente (faute à l'importateur)j'ai enfin remis mes jantes avec des autres pneus à l'arrière (d'occase ) pour régler le problème que j'avais (je touchais les passage de roue )

les pneus viennent d'une Porsche mais je trouve qu'ils sont fort usées quand même

voilà les pneus


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et voilà la voiture,en même temps j'ai changé les ampoules des feux de jour


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les prochaines modif:kit d'admission,calandre CARACTERE et peut être le becquet d'origine pour le changer en becquet en carbone

[.SparCo.]

Beau TT que tu as là ! Tes jantes sont sympas mais je verrai bien des caches centraux Audi dessus par contre. Tu traines sur des forums Audi ?
Sinon le 1.8T est sympa mais sur TT pas mal linéraire je trouve. Si une reprog' te dit, tu passes d'un 160chx à 210chx tout en préservant ton moteur, c'est le jour et la nuit.
Ce qui rend pas mal aussi c'est les coques de rétro façon alu, ça lui donne une autre gueule. ^^

[omron-m1]

[.SparCo.]

1000€. Si tu te fais péter un rétro ou même voler t'as plus que tes yeux pour pleurer... En alu ça rend bien aussi, autant sur couleur claire que foncée et pour 150/200€ tu dois en avoir si je me souviens bien, c'est plus raisonnable.

[Spark'S]

Si tu veux une reprog, Dijon Auto Racing peut t'en faire une !
160cv=>205cv
250n.m=>310n.m
Prix 800€ (Mais je crois que tu as une remise de 100€ si tu viens du site http://forums.audipassion.com/)
120€ de plus si tu veux un passage au banc !
Si tu veux plus d'infos, contact moi par MP.

[bullitt]

Etant belge, il va pas faire autant de kilomètres pour une reprog alors qu'il a un très bon préparateur à 100km de chez lui .

Qui propose 210cv après reprog, avec 2 passages au banc pour vérification.

Pour le prix des coques, je pense plus à une erreur de frappe

[breton_man]

[breton_man]

[bullitt]

Celui dont je parle est a 130km de Spa, la société Shiftech. Il y a aussi ATH qui ont collaborés il y a quelques temps.