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**SnooP57** · Posté le: 12 Oct 2009 19:29 Sujet du message:

BH est modo, donc son reve aussi... Bignou

Ca va la GrN sur la video est discrete je trouve.
Je vois regulierement une sub ( les toutes dernieres ) et je doit dire que je la trouve de plus en plus sympa Sourire

**Jidosha Design** · Posté le: 12 Oct 2009 20:08 Sujet du message:

gpadpo · Posté le: 12 Oct 2009 20:25 Sujet du message:

D'ailleurs la carrosserie en elle même... En bon état?

Un peu de detailing ça te tenterait pas? M. Green

**Jidosha Design** · Posté le: 12 Oct 2009 20:30 Sujet du message:

La carroserie / Moteur / Intérieur sont en état nikel Choqué

Bientôt les photos les gars Très content

**MILO77** · Posté le: 12 Oct 2009 23:56 Sujet du message:

AH ouai !

La Walbro c'est le premier truc que j'ai mis sur la RS13 !

P4R0T3CH · Posté le: 13 Oct 2009 0:00 Sujet du message:

**Jidosha Design** · Posté le: 13 Oct 2009 8:36 Sujet du message:

Meme debit q'une pompe a zssence de 106, sans dec en plus !

**MILO77** · Posté le: 13 Oct 2009 14:19 Sujet du message:

Justement, c'est pour ca qu'en général c'est le premier truc qu'on change.

P4R0T3CH · Posté le: 13 Oct 2009 15:55 Sujet du message:

+1 pour ça que j'ai été quand même étonné que la pompe n'a pas été encore changé sur la sienne!

**Jidosha Design** · Posté le: 13 Oct 2009 16:04 Sujet du message:

encore en prepa, et elle est pas encore finie !
Y'a encore beaucoup a faire dessus pour l'affiner !
Pas envie de faire une prepa bling bling mais un truc bien propre !

P4R0T3CH · Posté le: 13 Oct 2009 16:05 Sujet du message:

faut mettre un bang bang!
http://www.youtube.com/watch?v=8wZjvcpT4JI

Très content

**Jidosha Design** · Posté le: 13 Oct 2009 16:59 Sujet du message:

C'est a toi que je vai mettre un gang bang !

Sinon la video que je t'ai envoyer l'autre fois, y'avait un bang sur la gt que je t'ai essayer, ca envois sevère !

**SnooP57** · Posté le: 13 Oct 2009 18:29 Sujet du message:

C'est quoi au juste un Bang ? Au ralenti ca me fait pensé a des AAC GrN ou GrA.
Ca renvois de l'essence en décélération ?

P4R0T3CH · Posté le: 13 Oct 2009 18:36 Sujet du message:

ça permet de garder toujours la pression du turbo au max, le pourquoi en rallye les moteur turbo ça pétarade sans arrêt!

tu lache l'accélérateur, en phase échappement il y a une petite dose d'essence injecter, un énorme retard à l'allumage, ça fait pété le mélange dans le collecteur (d'où les pan pan) et ça fait toujours tourner en constant le turbo!

défaut: fiabilité ^^

edit: http://www.youtube.com/watch?v=IkaQbvRwvfk petite vidéo ou on voit bien comment ça pète sans arrêt! et encore le pire c'est sur les Lancer, Escort etc... sur une Sub ça pète pas trop encore Mort de rire

http://www.youtube.com/watch?v=_1gVsszgwoY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=lwvYqmrP_BQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=3TGwi-4tytU

bon toi snoop je sais que tu sais une partie de ce que je dis, je montre tout ça pour ceux qui connaisse pas! Clin d'oeil

raab · Posté le: 13 Oct 2009 19:08 Sujet du message:

Ça me fait penser à l'ancienne sub de mon coach. Sourire

http://www.youtube.com/watch?v=OjgQ2GKwT0c