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Auteur |
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lou288 1.0L
Age: 35 Inscrit le: 26 Déc 2008 Messages: 22 Pas de réalisation
Localisation: liege
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voici ma petite polo. une polo 6n de 97, 1900D je l'ai eu d'origine il y a six mois et j'ai deja terminer pour ce qui est de exterieure.
voila deja trois photos, pour ce qui est des modification apportee, lissage ayon en laissant la poignee, lissage des eclaires plaque dans le parchoc ariere,lissage de l'antene de toi,lissage des jicleure lave glace du capot,ralonge de capot sur les phare,changement des feux avant et ariere,rabaissement moin six centimetre,jantes 14 pouces brock,remplacemnt du parchoc avant et pour finir le tous une couleure complete dans la teinte d'origine avec beaucoup plus de metaliser
les modifications a venire sont la sono et l interieure cuire complet. |
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Masteromer Protoxyde d’azote
Age: 29 Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 4101 Pas de réalisation
Localisation: St jean de luz
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Sympa mais pas fan de la position de la plaque arriere . |
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Ga$h La plus chaude...
Age: 32 Inscrit le: 18 Nov 2004 Messages: 15709 Réalisations: 3
Localisation: Belgique (Marche)
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Bien jolie sauf, avis personnel, les feux arrières et le fait que le biseautage du capot crée un léger angle avec les clignoteurs
Je déplace. |
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Si t'aimes pas Renault, t'es qu'un blaireau |
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lou288 1.0L
Age: 35 Inscrit le: 26 Déc 2008 Messages: 22 Pas de réalisation
Localisation: liege
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merci pour vos commentaires ca fais plaisire pour ce qui est de la plaque moi j'aime bien la ou je l'ai mise mais ca ne plait pas a tous mais c'est pas grave c'est pour moi que je l'ai fait et en se qui concerne les feux arriere je contes les changer pour des tous rouge de la 6n 2 car ceux la font trop tuning et c'est pas le but rechercher.
enfin voili voilou merci a tous pour vos commentaire. (je ne sais pas si j'ai le drois de le mettre mais j'ai un lien pour le skyblog de ma polo avec toutes les modifications de a à z donc si quelqun le veux je peux lui donner par Mp) |
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lou288 1.0L
Age: 35 Inscrit le: 26 Déc 2008 Messages: 22 Pas de réalisation
Localisation: liege
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voila qui est mis. merci beaucoup a toi black-helmet pour l'info je vais continuer a lire le forum pour que je ne note plus des chose qui ne serve a rien. |
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olivier Protoxyde d’azote
Age: 37 Inscrit le: 16 Sep 2007 Messages: 3370 Pas de réalisation
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ça demande du combiné fileté tout ça , sinon +1 pour les feux de 6n2 , beaucoup plus sobres |
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Mr Box Juge
Age: 35 Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 4081 Réalisations: 39
Localisation: Tournai
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olivier a écrit: |
ça demande du combiné fileté tout ça , sinon +1 pour les feux de 6n2 , beaucoup plus sobres |
Tout est dit, bonne petite bouille sinon |
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lou288 1.0L
Age: 35 Inscrit le: 26 Déc 2008 Messages: 22 Pas de réalisation
Localisation: liege
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oui je sais pour le combi filter mais je ne saurais pas la rabaisser plus car je ne saurais rentrer chez moi. de plus je fais 300km par jour pour le boulot et vu les routes belge plus bas c est completement impossible |
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olivier Protoxyde d’azote
Age: 37 Inscrit le: 16 Sep 2007 Messages: 3370 Pas de réalisation
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300kms
ou plutôt 30 |
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lou288 1.0L
Age: 35 Inscrit le: 26 Déc 2008 Messages: 22 Pas de réalisation
Localisation: liege
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non non tu lis bien 300km par jour
en fait cela fais trois ans que je travaille a anvers alors que j'habite liege donc 150km aller et c'est pour cela que j'ai un bon vieux1900D incassable de chez vw certe ca n avance pas mais voila ca ne me coute rien en reparations mis a part celle qui sont sur mon blog mais rien a voir avec le moteur |
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Mr Box Juge
Age: 35 Inscrit le: 09 Oct 2005 Messages: 4081 Réalisations: 39
Localisation: Tournai
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lou288 a écrit: |
oui je sais pour le combi filter mais je ne saurais pas la rabaisser plus car je ne saurais rentrer chez moi. de plus je fais 300km par jour pour le boulot et vu les routes belge plus bas c est completement impossible |
Jte comprend mon daily jle rabaisse pas trop non plus. |
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