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| Auteur |
Message |
olivier
Protoxyde d’azote
Age: 37
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 3370
Pas de réalisation
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| SnooP57 a écrit: |
| Un compteur est faux, obligatoirement, c'est une marge obligatoire pour les constructeur. |
ah non.
la 406 d'un collègue tombe pile avec le relevé gps et en calculant ça tombe juste aussi  |
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Jidosha Design
Protoxyde d’azote
Age: 31
Inscrit le: 01 Fév 2006
Messages: 4564
Réalisations: 1
Localisation: Dans ton cul !
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Rien que entre la vitesse du turbo timer, branché sur l'Ecu tout comme le compteur j'ai 5 a 10km/h de difference entre les deux.
Apres faut savoir aussi que la vitesse mesuré est prise en sortie de boite, donc encore differente de la réel. |
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Véhicules : 106 Quiksilver 80cv + Subaru Impreza GT 280cv |
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gpadpo
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 14 Nov 2004
Messages: 11481
Réalisations: 5
Localisation: Nantes
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| SnooP57 a écrit: |
Un compteur est faux, obligatoirement, c'est une marge obligatoire pour les constructeur. A 130 sur mon compteur j'suis peut etre a 115 GPS. A 210 compteur j'doit etre a 190  |
115 pour 130? 
Je dois avoir 4km/h de différence à 130!
Pour Tottof: sur Clio II la vitesse est prise sur l'ABS |
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ThomZ
3.0L V6
Age: 31
Inscrit le: 07 Avr 2005
Messages: 983
Réalisations: 1
Localisation: Liège
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La prise de vitesse ne se fait pas pareillement sur tous les véhicules 
La Ford Sierra de mon père marque la vitesse juste au km/h près (comparaison compteur/GPS)! Par contre, mon Astra est assez généreuse Environ 10km/h de plus que le GPS ! Pareil pour les quelques uns que je connais qui roulent également en Opel... Apparemment de connaissance, Fiat est aussi assez généreux ^^
Puis y a d'autres paramètres qui entrent en jeu, ma vitesse indiquée varie en fonction que je mette les jantes d'origines, ou les OZ 16"... Surement pareil pour sa Saxo ! |
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Bboy du 44
Protoxyde d’azote
Age: 28
Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 2047
Réalisations: 2
Localisation: Nantes
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| ThomZ a écrit: |
| Fiat est aussi assez généreux ^^ |
Oui j'avais 10km/h de diff' entre compteur et le Coyote la semaine dernière sur l'autoroute |
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Mr Box
Juge
Age: 35
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 4081
Réalisations: 39
Localisation: Tournai
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Le moindre truc engendre un pourrissage de topic c'est incroyable...
Sinon bubull jsais pas trop me prononcer pour le moment, c'est pas mon genre mais faut voir une fois peint, en tout cas les jantes j'aime tjs pas. |
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www.vagmarket.net |
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Max94
VR6 Addict
Age: 33
Inscrit le: 11 Mai 2003
Messages: 7240
Réalisations: 53
Localisation: 94 - Champigny (IDF)
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| ThomZ a écrit: |
L
Puis y a d'autres paramètres qui entrent en jeu, ma vitesse indiquée varie en fonction que je mette les jantes d'origines, ou les OZ 16"... Surement pareil pour sa Saxo ! |
Exact. A moins de mettre des pneus qui ont la meme correspondance qu'a l'origine, la vitesse est fausée.
J'ai le meme moteur que JD mais en carbu sur ma ZX ( 75chx pareil). Le mieux que j'ai pu faire fut 186 compteur... la 4 était pas à fond (mais ça poussait pas plus :lol ) et la 5 n'allongeait pas.
Ce qui m'étonne pas vu la modique puissance. En GPS, j'avais 168 km/h pour les 186 km/h compteur.
A 100 km/h j'ai déjà 11 km/h de faussé entre GPS et Compteur.
Sérieu, les 165 km/h réel, en 1.1 (60chx) et en 16"... faut prévoir la piste de décollage en pente  Ou alors on a pas la meme définition du "raisonnable" lol |
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04/07/2004 Decès de PoloRS
Un de nos membre ne conduit plus sa VW que sur les routes du paradis...
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bull313
Protoxyde d’azote
Age: 31
Inscrit le: 06 Juil 2004
Messages: 11938
Réalisations: 36
Localisation: belgique (tournai)
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Salut a tous, alors tout d'abord, BONNE ANNEE a tous!
Et puis voila les news,
Montage de mes bi-xenon 8000K
Et comme vous pouvez le voir, les pares chocs ont été retirer pour bientot partir en peinture
Ont voit que le pot est placer pour le pares-chocs tuning mdr ça fais trop kéké comme ça mdr |
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http://saxo-313.skyrock.com/ |
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Florianlepro
Averti: 3 fois
1.8L TURBO
Age: 22
Inscrit le: 31 Juil 2009
Messages: 285
Pas de réalisation
Localisation: Gap
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salut moi j'adore le bruit de ton pot mais quand es que tu met le pc avant arrière est le bdc peint ? |
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Team Street Evolution |
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bull313
Protoxyde d’azote
Age: 31
Inscrit le: 06 Juil 2004
Messages: 11938
Réalisations: 36
Localisation: belgique (tournai)
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Salut a tous
Bonne nouvelle!
Toutes mes pièces sont partis en carrosserie.
Petit récapitulatif des pièces:
-Pares-chocs avant
-Pares-chocs arrière
-Bas de caisse
-Becquet de vts
-Calandre sans sigle
-Rétros M3 et platines
Si tout va bien je récupère tout vendredi 12 |
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bull313
Protoxyde d’azote
Age: 31
Inscrit le: 06 Juil 2004
Messages: 11938
Réalisations: 36
Localisation: belgique (tournai)
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Salut a tous ça y est les pièces sont peintent!
Voicis les tofs.
Les bas de caisse
Le pares-chocs arrière
Y sont passé ou les rétros?
C'est mieu avec les m3
La calandre
Y manque un truc je crois...
Le pares-chocs avant, avant la pose des grilles noire
La Sax finie, 8h de boulot quand méme pour tout monter correctement.
Et le lendemain en plein jour
Voila, sur les photos j'avais pas encore remis les caches de mes jantes ni ma plaque. C'est chose faite.
Je fais des belles photos bientot |
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