MagicManu.com

Beuh · 3.0L V6 Age: 32 Inscrit le: 14 Mar 2004 Messages: 947 Réalisations: 7

Ta sax, c'est un vts bas de gamme...
L'interieur est basique et à part une paire de jantes, ya quoi?

Pour info, j'ai une seat Ibiza, GT TDi 110, serie EVO1
C'ets ma premiere voiture, en j'en suis pleinement satisfait Sourire

Alors jaloux de ta sax, meme pa en reve...
Tu croit que c'ets une sportive parcque ya ecrit "vts" sur les portiere?

scange

On en revient toujours au même problème:
le manque d'ouverture d'ésprit.

In-Pro

**Max94** · 04/07/2004

Un jour y comprendra le mot "mythe" Clin d'oeil

Et on ne manque pas d'esprit, on dit simplement ce que l'on pense, on va pas dire "ouah elle est super" si on le pense pas Roulement des yeux

Beuh · 3.0L V6 Age: 32 Inscrit le: 14 Mar 2004 Messages: 947 Réalisations: 7

Si t'as pensé à la "trapalu" c'ets bon Mort de rire

scange

**Max94** · 04/07/2004

Bah j'ai pas dit ça sur un ton insultant, méchant ou autre .. hein

Roulement des yeux

scange

certes.
enfin je troube qu'il a deja de la chance d'avoir sa voiture qui en + lui plait.
même si je suis pas un por citroen.
je préférais une golf 3ou4, ou une civic, voir une 206.

antonin54

Beuh => Qui ne sais pas se qu'est la Sax' VTS... Chassis efficace, sportif, et joueur à la limite. C'est une voiture légère, dépouillée pour des sensations simples mais vraies. C'est, dans mon cas, un petit moteur pas puissant, mais disponible et volontaire. En somme un petit kart pour route, jouet convoité par nombre de connaisseurs...

Spike => Le seul mec qui tune sa caisse en la laissant d'origine.
Je crois que se monsieur se permet de prendre tout le monde de haut parce qu'il estime que ses goûts sont les bons, et que ça le place donc au-dessus des beaufs qui ont l'audace de rouler en aut' chose que du VAG.
Seulement voilà, quand on a une Polo de 60 chx, on devrait théoriquement, pas trop la ramener...
Ta caisse, c'est bon pour faire les courses le samedi à l'Hyper, et c'est tout. Sauf que maintenant, basse comme elle, tu atteinds même plus l'hyper, trop de bosses. Résultat, tu es obligé de tourner autour de chez lui. Super l'utilité de la caisse. Bignou

Continuons sur ses propos: t'as tué ton mythe. Non mais que tu aille te pendre... En quoi le mythe est tué? J'ai mis 300 kilos de sono? Non? J'ai mis des jantes de 20"? Non plus. J'ai mis un aileron de 3 metres de haut? Toujours pas. J'ais eu le malheur de changer deux trois détails, et c'est bon, ma caisse est morte. Elle a plus aucun esprit sportif, elle vaut plus rien. Inrevendable. Dur. Roulement des yeux

Neotun => L' "homme" mystere tu te plais à croire que tu es plus intelligent/intérréssant/cultivé/profond que les autres. Tu aimes notament semer le doute sur sa sexualité, ce qui reconnaissons le est trèèèès intérréssant. Seulement voilà, tu es aussi féminine que moi.... Tu n'as quasiment aucun traît féminin et tu voudrais nous faire croire du contraire. Tu pètes souvent plus haut que son cul, et tes relativement récents pouvoir de modérateur n'ont pas arrangé la chose...

Max94 à lui aussi il a le syndrome VAG. "Je roule en Vw, donc je suis superieur à tout l'monde, Dieu lui même me demande des conseils." QUOI?
Tout ça pour des caisses qui ont toujours le même style, une bonne finition (de moins en moins) et des moteurs bons, mais en général sans grand intérêt?
Et oh! Wake up! T'as juste une voiture plus robuste que les autres (ZX inside)... Le pire, c'est que tu es tout de même aussi bête que tes pieds. C'en est d'autant plus triste.

Voilà, maintenant place a toi Milo pour le lock.

**MILO77**

Tout en finesse...
Bon je lock, son topic est mort.

**Max94** · 04/07/2004