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FRED64 1.8L TURBO


Age: 50 Inscrit le: 29 Mar 2004 Messages: 482 Réalisations: 12
Localisation: PAU
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Salut a tous
Avant tout
Je ne viens pas polémiquer ni me plaindre ni critiquer les juges je crois qu ils se font assez secouer sans que j en rajoute
Je veux juste comprendre
Soyez indulgent pour la longueur de mon post mais je ne veux pas rester dans l ignorance
J ai présente ma toute 1ere réa en avril
Elle ressemblait à ça
Base
http://img17.exs.cx/img17/5722/1MAZDA324.jpg
tunée
http://img17.exs.cx/img17/3867/2MAZDA323apres.jpg
Refusée
Avis du juge N°1 :
Peinture des pièces Honda moins brillante que le reste, du au fait de la peinture d'origine classique pour l'Honda, métallisée pour la Mazda..
Avis du juge N°2 :
peinture opaque, pas très réaliste. , jante arr pas dans le bon angle.
OK je prends note
Cette semaine j ai un peu de temps alors je la reprends
Je rectifie ( la jante couvre parfaitement celle d origine avec le même angle) et fais une teinte plus brillante (et moins opaque)
Résultat
http://img17.exs.cx/img17/6184/3MAZDA323tunee.jpg
Refusée
Avis du juge N°1 :
couleur qui vas pas(pas naturel), la bouche du pc av qui est de travers!
Avis du juge N°2 :
Tiens le deuxième juge a oublie quelque chose !!!!
Je rectifie et reviens sur mon rouge bien claquant
Résultat
http://img17.exs.cx/img17/2640/4MAZDAROUGEtunee.jpg
Refusée
Avis du juge N°1 :
Tu n'as pas tenu compte des remarques des juges, revois les avis précédents.
Avis du juge N°2 :
Toujours pas de 2eme juge !!!! peu être qu il est parti se coucher ????? pas grave je ne lui en veux pas après tout il n a pas que le V TUNING dans sa vie
Alors maintenant trop opaque c est quoi ???
Quand je vois ça même si je la trouve super je me dis que l avant est opaque et qu on a du mal a voir les détails a moins que mon 19 pouces ne soit trop petit pour tout afficher
http://img17.exs.cx/img17/4577/3966b1.jpg
voilà je voudrait savoir quoi faire pour réussir ma réa
qu elle soit acceptée n est pas le but premier mais j aimerai arriver à faire une réa digne du site surtout quand on voit certaines caisses qui à mon avis on bénéficié d une fatigue passagère et de l indulgence des juges
j accepte tous les commentaires MAIS PAS LES INSULTES |
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sparco concept Juge et modérateur


Age: 31 Inscrit le: 17 Aoû 2003 Messages: 1921 Réalisations: 48
Localisation: Belgium --> Li�ge
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ce que l'on veut dire par "peinture opaque" c'est tous simplement quelle est trop foncé on ne vois pas bien la caroserie les detail ainssi que les reflet.
comprend tu ? |
_________________ S-C Design 2005
ex Member of Team Darkness 08/2003 - 01/11/2005
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FRED64 1.8L TURBO


Age: 50 Inscrit le: 29 Mar 2004 Messages: 482 Réalisations: 12
Localisation: PAU
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ok sparco
mais tu ne va pas me dire que le pc da la saab n est pas opaque |
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sparco concept Juge et modérateur


Age: 31 Inscrit le: 17 Aoû 2003 Messages: 1921 Réalisations: 48
Localisation: Belgium --> Li�ge
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FRED64 a écrit: | ok sparco
mais tu ne va pas me dire que le pc da la saab n est pas opaque |
il nest pas opaque puisque c le caroserie toi se qui est opaque c'est ta peinture et puis jlavai refusé la saab lol |
_________________ S-C Design 2005
ex Member of Team Darkness 08/2003 - 01/11/2005
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FRED64 1.8L TURBO


Age: 50 Inscrit le: 29 Mar 2004 Messages: 482 Réalisations: 12
Localisation: PAU
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si tu veux je vais pas batailler
mais comment reduire l opacite
de tout façon je vais la refaire entierement c etait ma toute 1 er rea avec photoshop mon premier essai etait fait avec photograph publisher tout au pinceau si ça interresse quelqu un)
mais je maintien mon rouge si j arrive a le refaire  |
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Striker Protoxyde d’azote


Age: 55 Inscrit le: 07 Juil 2003 Messages: 2139 Réalisations: 72
Localisation: Huy
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Et autre chose sur la procédure: si l'avis du juge 2 est identique à l'avis du juge 1, il va par retaper la même chose, c'est pourquoi t'a des fois des "avis blancs" pour éviter les doublons.
Encore une petite chose, quand tu dis que le contour des jantes colle parfaitement avec celui des jantes d'origine, ca ne veut rien dire, c'est le centre qui doit être à la même place avant tou, et l'orientation (pas le contour uniquement).Quand tu va commencer ta caisse, désature déja toute ta carrosserie à une valeur moyenne, et ensuite,pour chaque pièce que tu adapte, fais aussi les règlages (sur calque) de luminosité et de contraste, comme cela une fois complète, tu peindra ta caisse en une fois sans différence de teinte. |
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iDesign Protoxyde d’azote

Inscrit le: 07 Fév 2004 Messages: 4584 Pas de réalisation
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la peinture du capot a deteind par rapport au pc non? refait la et si j etais toi je referais la caisse entierement et prend un angle + facil si tu veux car la jante arriere c est chaud |
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FRED64 1.8L TURBO


Age: 50 Inscrit le: 29 Mar 2004 Messages: 482 Réalisations: 12
Localisation: PAU
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ne te fache pas Striker
j ai bien dis que je ne voulais pas polemiquer
ce que je cherche c est à corriger les erreurs
j ai compris quand j ai fais la nsx du calendrier l importance de desaturer toutes les pieces a assembler avant de faire le montage
pour les juges je suis d accord 1 avis suffit c est pas la peine de se repeter ça veut dire aussi qu il n y a pas grand chose a rectifier  |
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FRED64 1.8L TURBO


Age: 50 Inscrit le: 29 Mar 2004 Messages: 482 Réalisations: 12
Localisation: PAU
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iDesign a écrit: | la peinture du capot a deteind par rapport au pc non? refait la et si j etais toi je referais la caisse entierement et prend un angle + facil si tu veux car la jante arriere c est chaud |
un angle plus facile ???
perso ça me gene pas
mais j avoue que j ai galere pour la faire et je suis tetu presque comme les landais alors j insite
j ai deja recommence
je change meme le pc av car sur la photo de base il manque de clarte d ou peut etre l opacite de la teinte |
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Striker Protoxyde d’azote


Age: 55 Inscrit le: 07 Juil 2003 Messages: 2139 Réalisations: 72
Localisation: Huy
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FRED64 a écrit: | ne te fache pas Striker
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Ben quoi, je me fache pas...j'ai écrit trop fort ?  |
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