MagicManu.com

Alpha

Salut,

j'ai un petit problème avec la Lexus. Je vous explique: si j'accélère à fond, quand j'atteinds les 4500 tr/min c'est comme si j'atteignais le rupteur, l'aiguille ne va pas plus loing et le kick down ne peut pas embarquer. Quand j'appuie graduellement sur la pédale, c'est la même chose sauf à moins qu'il n'y ai pas de kick down alors là je peux me rendre sans problème aux alentours de 4500 tr/min.

Ma voiture est automatique et quand j'appuie à fond et quand le kick down embarque, elle change de vitesse entre 4500 et 6200 tr/min.

Svp pas de commentaires sur les automatiques vs manuelles ou encore des remarques du genre "T'as pas besoin de dépasser 3000 tr/min."

Merci

olivier

ba s'il te plait du français parce que le kick down sur une boîte auto je vois pas vraiment a quoi ça correspond Clin d'oeil

Levelvtl

Hey

Forget it men ta plus de chances sur Montréal Racing ou un forum du genre... http://www.montrealracing.com essais là, tu va probablement mieux te faire comprendre dans tes termes...

Chow el gros Clin d'oeil

**breton_man**

Alpha

Oui, j'ai l'overdrive déconnectable mais avant il était toujours en marche et j'allais chercher dans les 6200 tr/min alors que maintenant le kick down veut plus embarquer et donc je suis privé d'une bonne partie de la vitesse de la voiture.

Par contre en ce qui concerne le CVT, je crois que ce n'est pas le type de boîte de ma voiture étant donner que ça me semble une technologie un peu poussée pour une 1994.

**breton_man**

Le CVT c'est une amelioration par rapport a l'overdrive, juste plus pousse.

Je m'y connais pas assez en matiere de boite auto pour savoir ce qui pourrait creer ce probleme.