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| Auteur |
Message |
olivier
Protoxyde d’azote
Age: 37
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 3370
Pas de réalisation
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il dit ça pour faire monter le prix , moi un mec qui me propose plus cher que l'annonce il les prend de suite ou il va se faire .....  |
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raab
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 8555
Réalisations: 16
Localisation: épinal (88)
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je m'en suis douté un piti peu, c'ets pour ça que je reste sur le 150€ de départ  |
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rubens
Protoxyde d’azote
Age: 33
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 1936
Réalisations: 18
Localisation: tours
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| raab a écrit: |
bon le vendeur des borbet est pas capable de me donner l'ET donc je laisse tomber.
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c'est pas marqué dessus, enfin dedans |
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raab
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 8555
Réalisations: 16
Localisation: épinal (88)
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d'après ce qu'il m'a dit, non, il y aurait juste marqué 7.5*15 |
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shinra
Protoxyde d’azote
Age: 33
Inscrit le: 06 Avr 2004
Messages: 3533
Réalisations: 14
Localisation: Montpellier, En polo 6N2 TDI
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Donne y ca...
| Citation: |
C'est quoi l'ET ou le déport?
L'ET ou déport technique c'est la distance en mm qui sépare l'axe de la jante (pointillés noirs) à la platine de fixation (trait rouge).
Choisir une jante au déport (ET) inférieur à celui d'origine
Sur ce schéma, au premier coup d'oeil on se dit que les deux essieux présentés sont différents. C'est faux, ce sont les jantes au déport (ET) différent qui donnent cette impression.
Les appuis calculés par rapport aux axes des jantes sur les bras, cardans, rotules... ne sont plus les mêmes. Les cotes A et B sont modifiées.
Outre l'usure anormale et plus rapide de ces organes, vous modifiez la tenue de route et augmentez les réactions et les vibrations dans le volant, sans oublier les travaux de carrosserie que vous serez obligé de faire pour élargir les passages de roues ou les ailes.
Ce genre de tuning extrème donne une usure inégale des pneumatiques sur l'intérieur. C'est l'effet gordini à l'accélération ou en virage lorsque la voiture est en appui. Cet appui (extrémité de l'essieu) étant repoussé vers l'intérieur de la jante, on observe cette distorsion logique appelée carrossage.
Choisir une jante plus large que celle d'origine
Sur cet exemple, votre jante d'origine est large de 7 pouces.
Vous souhaitez monter une jante de 9 pouces.
C'est net sur le schéma, la cote d'appui A est identique. Les axes de la jante ne varient pas sur l'essieu. Pourtant, nous pouvons gagner en rebord extérieur.
Seule la cote de parallélisme est légèrement modifiée. Vous préservez ainsi les organes de votre auto et modifiez moins son comportement routier que dans la solution précédente.
LES AVANTAGES
En montant des jantes plus larges vous pouvez en toute sécurité monter des pneus nettement plus larges.
Look "trappu" garanti
Travaux de carrosserie le plus souvent évités. En effet, les constructeurs prévoient jusqu'à 2 pouces de plus en largeur si vous respectez le déport technique.
LE RISQUE
Ca touche le bras ou l'amortisseur ou le langeron.
2 SOLUTIONS
Mettre une entretoise ou élargisseur de voie
Sans entretoise
Montage impossible
La jante touche l'amortisseur
Avec entretoise
Montage rendu possible grâce à l'ajout d'une entretoise.
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source...
http://germanlook.leforum.eu/t170-Info-Jantes-ET-entraxe.htm |
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Team Tuning Syndrome |
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olivier
Protoxyde d’azote
Age: 37
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 3370
Pas de réalisation
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les deuxièmes BBS sont bien , les premières font toc je trouve  |
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rubens
Protoxyde d’azote
Age: 33
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 1936
Réalisations: 18
Localisation: tours
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exact, plus il est grand plus la jante a un deport vers l'interieur(en gros jantes classiques) plus il est petit voir negatif le deport est vers l'exterieur, style german
raab ci il y a pas l'ET c'est du toc  non je sais pas mais c'est rare quand meme de pas avoir d'ET marqué, perso jamais vu |
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raab
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 8555
Réalisations: 16
Localisation: épinal (88)
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si tout ce passe bien, je quitte ma polo demain pour une autre VW...
une golf 3 !  |
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raab
Actuellement banni
Protoxyde d’azote
Age: 29
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 8555
Réalisations: 16
Localisation: épinal (88)
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bon, pour l'instant, je suis encore en polo !
l'une, j'ai pas accroché, trop vielle est pas dans un aussi bonne état que ma polo
l'autre, je suis tombé sur un blédard qui parlais pas réellement le français, et il la vendais pas pour la france ...
la j'ai trouvé 3 autres annonces, après, j'attends quelques renseignements en plus
niveau moteur, ça sera un gt tdi, après a voir si 90 ou 110 CV |
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