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Bentley Continental GTS
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 22 Juil 2008 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

La base est la > http://www.seriouswheels.com/2008/nopq/2008-Project-Kahn-Bentley-GTS-Black-Edition-Side-Angle-1920x1440.htm

bon pour le pare choc avant je sais vraiment pas quoi faire, et je sais pas quoi faire d'autre comme modifs... peut être un aileron, je vais voir ça et je vous tiens au courant

Clin d'oeil
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Quentin
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MessagePosté le: 22 Juil 2008 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut, superbe base, les jantes sont magnifiques cependant il y a un trait noir sur ta jantes avant en bas a gauche et puis c'est dommage pour les grands...entre le toit et les portes Mort de rire

bonne continuation a+
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Keep the feath ...
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Benji955i
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 22 Juil 2008 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ton lissage du rétro est à revoir, c'est trop voyant
Tout comme l'élargissement de ton aile avant, on voit trop la duplication
Il manque un peu de pneu a l'avant

Bonne continuation Clin d'oeil
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 0:13    Sujet du message: Répondre en citant

Up

Pas franchement convaincu de la porte... les reflets suivront si elle est bien placée Embarassé

les défaut cités sont corrigées, merci pour vos coms Clin d'oeil

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J.Design
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 9:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est dommage pour la porte Triste Je trouve la version précédente plus jolie, la voiture est plus élancée et les lignes fluides, là je trouve que ça casse un peu l'homogénéité de ta réa Clin d'oeil

Sinon petite idée pour l'avant, des grilles noires avec les contours des prises d'air et de la calandre en chrome d'origine Cool
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton avis, j'avoue qu'après avoir mieux regarder... je trouve aussi que sa casse la ligne =x

voici les grilles, c'est encore un peu brouillon le contour du chrome sur la calandre, je peaufinerais à la fin Clin d'oeil

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J.Design
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouves que ça rend plutôt pas mal mais celle de la calandre me semble trop sombre Clin d'oeil
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

merci, je vais voir ça Moqueur

j'avais pensé à lisser les 2 prises d'airs de chaque coté du pc et ne laisser que la central.. tu vois ? Clin d'oeil
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J.Design
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je vois. Essayes et puis tu verras bien si ça te plait ou pas Clin d'oeil
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

voilà Clin d'oeil



je verrais les reflets après, juste pour savoir si ça fais mieux

Edit: je l'ai enrengistré en hr x)
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-ponk-
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

ces jantes Lover
un beau style , sa lui va très bien Cool

taff en psd tu n'auras pas de problème Moqueur
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1.8L TURBO
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

merci ponk Moqueur

voilà 2 versions, la normal et la compact x)
la version compact n'est pas finis, juste un brouillon pour voir ce que vous en pensez Sourire





merci d'avance Clin d'oeil
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Stexx
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore la version compacte Très content
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MessagePosté le: 23 Juil 2008 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

merci stexx Moqueur

d'autre avis ? Clin d'oeil
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J.Design
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MessagePosté le: 24 Juil 2008 8:34    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je préfère la version normale perso, le capot élancé ça rend mieux je trouve et puis c'est psychologique mais tu te dis que y'a un plus gros moteur dedans comme ça Mort de rire
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