MagicManu.com

**SnooP57**

Toi aussi

Je sait pas ce que tu fume mais depuis quelque jours t'es vraiment bizarre toi.

P4R0T3CH

d'ailleurs sc20k je t'avertis que suite à ton comportement depuis quelque jour... tes postes sans intérêt ne seront plus tolérés, donc évite de sur-charger le forum de message qui sert à rien, puis essaye d'écrire mieux... la perfection n'est pas demandé, mais quand même! sinon sanction serra prise après... tu es averti Clin d'oeil

snoop-> justement EGR si c'est un mazout ça lâche tout le temps!

**G-unit 40**

Il est con, tout court.
Sans oublier un brin de mythomanie

.

**SnooP57**

Paro : Oui mais je repondais a Breton Man ^^

P4R0T3CH

ah désolé

puis un pote me dit que sur les 2.4l la pompe à huile c'est fréquent! c'est bien que de lui que j'ai entendu ça Confus

faut que je me renseigne avec mon collègue Fiatiste Sourire

gpadpo

Bon ben je reviens du garage, ils vont me changer ma sonde PMH pour mes problèmes de démarrage et controler mes amortos! Me croit pas le patron qu'ils sont morts, on va bien rigoler Mort de rire

Et moi je vais kiffer quand ils seront changés! Très content

Et si jamais il veut pas, j'ai un plan pour les Koni et des Ressorts RS M. Green

**SnooP57**

C'est pas sonde, mais Capteur ^^ Clin d'oeil

P4R0T3CH

c'est nul Koni, Bilstein power Cool

**SnooP57**

P4R0T3CH

même châssis même moteur tout que une Punto mk1, seule chose qui change c'est l'esthétique Sourire

ça va tout seul la dessus, mon pote Fiatiste, 2h essai compris même pas il avait fait l'embrayage Mort de rire

essaye de faire mieux M. Green

avec lui, on c'est mi à deux dessus... un joint de culasse sur une punto 1.2, 15 min la culasse était en bas... bon on a rien caler hein, c'était vraiment démonter au plus simple Mort de rire

P-sport

Encore renault Mort de rire

sc20k

olivier

Ask

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