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Topic Tout et Rien
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SnooP57
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Vous choisiriez quoi entre une Lupo Gti et une Polo Gti ?
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erondesign
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

tout depen de se que tu veu ^^
d'un coté tu a la tite fourmi de chez VW de l'autre une voiture un poil au dessu !
apres sa depend aussi tu compte la modifier ?
si oui tu aura plus d'originalité avec la lupo !
mais perso je choisirai plutot la polo ^^
a toi de choisir apres Clin d'oeil
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maux fait pas de vt , il passe trop de temps a picoler Cool
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raab
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

lupo pour la légèreté et polo pour le style Clin d'oeil
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SnooP57
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ben en faite je sait plut trop comment est venu l'idée la, pis quand j'ai vu le prix d'occaz sur le net, avec environ 80 000 borne, ca tourne dans les 7000e, plus ou moin comme une sax 1.6 16v a faible kilométrages. Sauf qu'en plus ben ta un peu plus de confort, peut etre le xenon ( car en option ) peut etre le cuir etc etc...

Pis c'est original y'en a presque pas Choqué
Et oui, si j'en ai une ca serai surement rabaissé + jantes, mais pas german, racing Cool Mort de rire


EDIT : Ha ben oui
Citation:
un modèle rare, il ne s'en vendra que 200 exemplaires en France.
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erondesign
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur la lupo c'est original ^^
mais apres je choisirai plus la polo mais c'est question de gout ^^
j'ai l'impression que je me lasserai plus vite d'une lupo que d'une polo moi perso ^^
mais apres c'est les gout et les couleur hein ^^
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gpadpo
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Nismo Design a écrit:
[..]Les utilitaires ont des boite courte je crois ..
Même ma Clio dCi 55 a une boite courte Mort de rire
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dim34
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'était une utilitaire "La Poste" Bignou
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Jidosha Design
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je revient de bordeaux, avec ma jolie mégane blanche KSB 1.9 dci boite 6, mine de rien, ça tourne plutôt super bien cette voiture Choqué
Tu effleure à peine la pédale que ça monte.. par contre je confirme ce que j'ai toujours penser, les régulateurs de vitesse, c'est de la grosse daube !!
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mon avait le même moteur sur la Lag, malgré les 120ch tu retrouve un bon agrément Lover Les sorties de rond point en fond de 2 que du bon Lover Et la boite super bien étagée Moqueur

Sinon le régulateur vais bientot l'avoir sur ma Clio Mort de rire Ben oui casse Mot censuré ! 3H de route le pied sur l'accélérateur...
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Jidosha Design
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Euh en même temps c'est la voiture d'entreprise, j'avais pas spécialement envie de faire le kéké avec Confus
Au contraire, avoir le pied évite de t'endormir, j'avais 7h de route à faire, au bout de 1h avec le régulateur, tu n'a plus de sensation, tu fait moins attention à tout ce qui t'entoure, c'est super dangereux je trouve !
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Faut faire des pauses plus souvent Clin d'oeil

Perso je trouve ça important le RLV, parce que j'en ai marre de regarder mon compteur toutes les 5 secondes a cause de deux connards qui se planquent derrière un buisson afin de payer leur dernier joujou qu'ils viennent d'exploser parce qu'ils savent pas conduire...
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps faut savoir maitriser sa vitesse hein !
Je suis contre ! après un limiteur de vitesse ca peut être plus sur que un régulateur je pense.
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

gpadpo a écrit:
Faut faire des pauses plus souvent Clin d'oeil

Perso je trouve ça important le RLV, parce que j'en ai marre de regarder mon compteur toutes les 5 secondes a cause de deux connards qui se planquent derrière un buisson afin de payer leur dernier joujou qu'ils viennent d'exploser parce qu'ils savent pas conduire...


En meme temps si t'appuie tu vas entendre ton moulin donc tu va tilter et réduire Clin d'oeil
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Un de nos membre ne conduit plus sa VW que sur les routes du paradis...

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MessagePosté le: 19 Avr 2008 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Jidosha Design a écrit:
En même temps faut savoir maitriser sa vitesse hein !
Je suis contre ! après un limiteur de vitesse ca peut être plus sur que un régulateur je pense.
Tu vas pas me dire que t'as un pied mécanique qui t'empêche d'être à 100 au lieu de 90 Mort de rire

Max94 a écrit:
[..]En meme temps si t'appuie tu vas entendre ton moulin donc tu va tilter et réduire Clin d'oeil
Ben la différence entre 90 et 100 c'est minime! Surtout avec ma boite courte le bruit comment à être important... Confus Du coup je monte le son Mort de rire
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mais ca change pas que justement, puisque tu n'est plus vigilant à ta vitesse du fait de ne plus regarder le compteur, tu devient limite comme un passager, et tu fait beaucoup moins attention à ce qui t'entoure !
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