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Restauration Ferrari 250 GTO au 1:18
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maketor
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MessagePosté le: 06 Oct 2006 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

L'étalon Italien a écrit:








cette ligne est sublime Très content
sa c est de la voiture ! pas comme les 206 kit large de 2m10 de chaque coté Roulement des yeux
une ligne pur Lover
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je reprends des epaves de maquettes !
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L'étalon Italien
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MessagePosté le: 06 Oct 2006 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

visa a écrit:
Beau taf Clin d'oeil
Par contre, vas tu détaillé l'intérieur?, le peindre...?


Oui je vais détaillé l'intérieur , le peindre ? seulement quelques éléments Clin d'oeil
je vais essayer de détailler au mieux aussi le moteur le plus fidèlement possible ...

Pour maketor : En effet cette ligne et ses galbes sont superbes Moqueur
j'ai déjà travaillé sur des mercedes Dtm ou autre Bmw Z3 mais je n'ai jamais pris autant de plaisir à poncer une voiture comme la 250 gto , rien qu'au toucher ...

Je comprend les carrossier et peintre qui on la chance et l'exclusivité de travailler sur des 250 Gto (mais les vraie cette fois-ci à l'échelle 1:1 Moqueur )
soient si heureux de leur métier Moqueur
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Titres constructeurs Ferrari : 1961,1964,1975,1976,1977,1979,1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2007,2008

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scott056
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MessagePosté le: 06 Oct 2006 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal ca rend bien une voiture avec le metal a nue ca a l'aire d'eter vraiemnt tres propre vivement la suite Clin d'oeil
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L'étalon Italien
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MessagePosté le: 07 Oct 2006 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance , doucement mais sûrement Moqueur

j'ai du refaire la porte ... l'idée du clou pas top top
Donc ce que j'ai finalement fait : j'ai coulé de l'étain dans le trou et avec une vis à bois de la bonne taille je l'ai vissé
direct dans l'étain et maitenant la porte ferme et s'ouvre parfaitement (déjà une bonne chose de faite)



La voiture juste avant la mise en peinture .



Fin de l'application de la 1er couche de peinture




1h après , c'est sec.






Chose la plus importante , je n'ai absolument pas 1cm² de peau d'orange (c'est ce que je redoutais le plus ) et au touché
tous est super lisse . Et tous les défauts visibles ont disparu

Application de la 2eme couche :







1h après c'est sec. Là voilà donc après 2 couches :









Non seulement aucune peau d'orange mais aucune poussière sur la peinture , mieux je ne pouvais pas ...
Espèront que je ne rate pas la peinture rouge ! Confus
Ce que je redoute aussi c'est qu'avec les deux couches supplèmentaires de rouge , la peinture ne paraisse trop épaisse Confus On verra bien ...
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legossdutuning
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MessagePosté le: 07 Oct 2006 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Super travail bon courage et bonne chance pour le reste ! Mort de rire Très content Maléfique Moqueur
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le Tuning c ma vie virtuel , miniature ou bien reel c simplement ske jéme .
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maketor
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MessagePosté le: 07 Oct 2006 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

la, maintenant, passer un voile de primer blanc , c est la meilleur chose a faire Clin d'oeil
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Mr Box
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MessagePosté le: 07 Oct 2006 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

désolé j'y connait pas grand chose mais ça sert à quoi les deux couches de noir? une couche d'appret ça suffisait pas?
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L'étalon Italien
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MessagePosté le: 07 Oct 2006 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Mr Box a écrit:
désolé j'y connait pas grand chose mais ça sert à quoi les deux couches de noir? une couche d'appret ça suffisait pas?


La réponse est dans mes 1ere message Clin d'oeil

maketor a écrit:
la, maintenant, passer un voile de primer blanc , c est la meilleur chose a faire Clin d'oeil


De toute façon je suis ni*** car je n'ai pas d'appret blanc
Mais à l'heure ou j'écris cette phrase la voiture est entrain de sécher de son rouge déjà appliquer

je mettrais la suite demain Clin d'oeil
et j'expliquerais qu'effectivement le noir à petit incoveniant
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MessagePosté le: 07 Oct 2006 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

tu repete toujours pas de peau d'orange c'est pas mechan mais la normal que tu n'a pas de peau d'orange carc 'est du primer met ta peinture et ton vernie apres on verra si tu a de la peau d'orange Clin d'oeil alors arrete d'en parler car ta pas encore mit la peinture et le vernie Clin d'oeil

sur ceux moi je vais finir mes flan tendu Clin d'oeil ++
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Cool SnooP57 a dit : " On ne donne pas de conseil a SoftCars, même Chuck Norris n'ose pas " Cool
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L'étalon Italien
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MessagePosté le: 07 Oct 2006 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

SOFTCARS666 a écrit:
tu repete toujours pas de peau d'orange c'est pas mechan mais la normal que tu n'a pas de peau d'orange carc 'est du primer met ta peinture et ton vernie apres on verra si tu a de la peau d'orange Clin d'oeil alors arrete d'en parler car ta pas encore mit la peinture et le vernie Clin d'oeil

sur ceux moi je vais finir mes flan tendu Clin d'oeil ++


Ma voiture est terminer depuis ce soir 19h , peint en rouge et vernie et je n'ai pas 1cm² de peau d'orange Cool ni coulure et poussière

les photo je les mettrais demain
mais juste en attendant voici un avant gout


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MessagePosté le: 07 Oct 2006 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire Félicitations , bon travail , je ne doutais pas de tes compétences ! Maléfique Moqueur Cool
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MessagePosté le: 07 Oct 2006 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Choqué superbe la peinture vraiment tres propre vivement les photos de la voiture peinte
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L'étalon Italien
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MessagePosté le: 08 Oct 2006 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

La voilà dans sa vrai couleur ; 1er test avec la plus petite pièce de la voiture




Propre nickel , pas de peau d'orange , ni de poussière et surtout pas de coulure ! Par contre j'ai dû appliquer 3 couches
de peinture au lieu des 2 prévus . Hé ouais l'inconvénient du noir , plus foncé que l'apret blanc , donc faut plus appliquer pour le plus recouvrir , mais en tout cas la peinture est belle et brille bien
ça s'annonce bien pour la voiture ...

1er voile de peinture ;




C'est clair sa recouvre moins qu'avec du blanc en dessous

2eme voile après un séchage de 15-20 mins du 1er voile ;




je passe l'étape du 3eme et 4 eme voile avant d'appliquer pour de bon cette fois-ci la 1ere couche de peinture

et la voilà définitivement terminé :










Voilà , je suis vraiment satisfait et content de moi , déja ce que je craignais le plus n'est pas arrivé , c'est a dire
la fameuse peau d'orange , pas de coulure et pas de poussière ! elle est nickel et le vernis brille bien , je dirais même qu'elle brille trop ! Sinon je suis loin des deux couches prévus puisque que j'en ai appliqué 4ou 5 Choqué mais ce qui est bien la peinture ne parrait pas du tout épaisse
étape carrosserie finito !!!!

Prochaine étape modif moteur ou intérieur on verra ...
Moqueur
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MessagePosté le: 08 Oct 2006 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Alors la chapeau pour la peinture c'est du beau boulot, beaucoup devrai prendre exemple (moi egalement) car elle est nikel de chez nikel, felicitations et bonne restauration Clin d'oeil
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MessagePosté le: 08 Oct 2006 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal sa va tu a eu de la chance de ne pas avoir de peau d'orange sa m'etonne lol ++ Clin d'oeil
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