MagicManu.com

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J'ai eu une ***** sur mon FTP ... La vidéo 1 je la remet apres la seconde (qui en est à 30% ... )

Merci de votre compréhension


>>> La vidéo 2 est prête La 1 commence

[hiruma76]

[axelejedi]

Atent, tu drift pas mal, mais tu commence un virage, tu fais pas le suivant.

Pas trop dur aussi avec cette caisse, avec la patate qu'elle a, et vu comment elle acroche a la route. ^^

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Voilà problèmes résolus

[hiruma76]

[axelejedi]

Moi je drift en XRT turbo.

Tu connais beaucoup de gens qui drift avec une voiture DTM?
Avec la XR, on peut très bien drifter, c'est juste qu'il faut savoir le faire.

Et ou tu m'as vu parler de la GTI?

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[EDIT] Ouais on m'a parlé de la XR GT T mais bon, encore une fois c'est les réglages qui comptent ... Moi je préfere celle là d'une part parce qu'elle est plus belle mais surtout parce qu'elle a plus de patate pour reprendre ...

Mais avec la XR GTT c'est plus que facile de drifter, t'arrêtes d'accelerer un court instant tu braques à fond tu met les gazs et c'est bon ... J'arrive même à partir en drift sans freiner, juste en braquant ...........

[axelejedi]

Parce que le but du drift c'est la vitesse?

Et moi j'part du principe que ce n'est pas une voiture de drift.

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[hiruma76]

sinon j'ai le plan pour drifter comme il faut sur blackwood en sens inverse
si quelqu'un veut le connaitre
bon je le met pour que vous compariez vos techniques avec la mienne et aussi pour me dire ce qui vas pas
je comence dans les stands=>je sors puis je prends de l'élan,je me cale en 3eme et je me met sur les bandes du bord de circuit=>j'entame mon dérapage et a la moitié de mon dift environ je me recale en 2nd histoire de redresser plus facilement(les roues prennent plus d'énergies donc tournent plus vites car elles sont entrainées plus facilement=>donc pour se redresser c'est facile)
ensuite j'entame la petite ligne droite et je me cale en 4eme
pareil=>sur le coté de la route=>j'entame le virage en 4eme puis je retrograde je me redresse pour attaquer l'autre partie de la chicane et la souvent je me bourre quand j'y arrive je me cale en 2nd puis je contrebraque histoire de pas se planter
pour le grand gauche qui arrive la je fait souvent selon mon humeur et ma vitesse
soit en 4eme puis je passe en 3eme soit je me cale en 3eme puis j'attends la fin du virage
ensuite la grande ligne droite est plutot ennuyeuse(sauf poyur les drags héhé )pour la deuxième chicane je me met en 3eme(je freine a 150metres du virage)et je drift tout du long en 3eme sans relacher l'accélérateur(sinon je me bourre)je me remet en 2nd pour l'épingles(que généralemnt sans le vouloir je prend a 90° pis ensuite le dernier virage(après la ligne d'arrivée) je me met en 3eme puis je descend en 2nd après
voia a vous de dire ce qui vas pas
sinon je rappelle que c'est sur blackwood en sens inverse
merci a ceux qui auront eu le courage de lire et la patience de répondre

[Corsa-C]

Stop vous dites un peu n'importe quoi... Drifter en XRT avec le Hard track ya rien de plus simple!!!

J'ai fait une vidéo avec la XRT: Pneus rouges, dérapage sans sesse, durée de 6 minutes environ... Je la posterai quand elle sera traitée sur google vidéo.

Mais quand j'entends des trucs comme ça

[axelejedi]

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Si t'es en 4eme pour la première chicane, et que tu te plantes souvent, t'as essayé (en 4eme) t'embrayes, tu braques, tu monte un rapport, tu débraye tout en restant braqué, là ca devrait partir et c'est contrôlable, ensuite tu baisses de rapport pour reprendre et si tu reprends au bon moment peut-être que tu pourrais refaire la même chose pour le "grand gauche"

A toi de voir

[EDIT] La GTT fait plus voiture de drift ? Erm ... A part l'ajout sur le PC arrière de la GTR je vois pas vraiment ce qui gène enfin bref, chacun ses réglages chacun ses voitures hein

[axelejedi]

Ya aussi 200chevaux de difference.

C'est pas que tu peux ou pas drifter avec, c'est que c'est pas une voiture de drift, après, si tu vois pas pourquoi, cherche un peu.

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Ce que tu comprends pas c'est que c'est les réglages qui comptent, enfin bon ... Après si toi tu preferes la XRT c'est cool, moi j'aime pas, on va pas en faire toute une histoire, simplement que j'aime pas la facon dont la XRT se balance dès qu'on tourne le volant