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Auteur Message
breton_man
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 28 Fév 2006 0:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bomboula a écrit:
une petit question ... c'est quoi les ruptures ? Embarassé


T'as un systeme de "sécurité" qui coupe l'arrivée d'essence (si ma mémoire est bonne) arrivé à un certain régime. T'as ce genre de phénomenes dans les jeux vidéo quand t'accéleres à fond avant de démarrer M. Green

Grosmamax: Quand t'auras serré tu diras peut etre plus tout à fait la même chose...
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"My hair is windproof, waterproof, soccerproof, motorcycleproof. I'm not sure if my hair's bulletproof." © Pauly D
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gpadpo
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MessagePosté le: 28 Fév 2006 0:13    Sujet du message: Répondre en citant

sinon ça noie le moteur c'est pas ça?
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breton_man
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 28 Fév 2006 0:18    Sujet du message: Répondre en citant

Non, sinon ça tue le moteur à cause d'une vitesse de révolution beaucoup, beaucoup trop élevé.
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Grosmamax
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MessagePosté le: 28 Fév 2006 1:46    Sujet du message: Répondre en citant

breton_man a écrit:
[..]


Grosmamax: Quand t'auras serré tu diras peut etre plus tout à fait la même chose...


ouai mais bon il faut y aller pour pouvoir serrer
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gpadpo
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 28 Fév 2006 1:58    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un pote qui a serré Mort de rire
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erondesign
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 28 Fév 2006 3:04    Sujet du message: Répondre en citant

rutpure = moteur trop dans les tour a larret generalement , mais bon le mieu c'est rupture avec retour de flamme :
taccelere a fon , zone rouge , tu lache , tu rappui et hop retour de flamme , trop dessence dan les moteur sechape par le pot resultat quand tu réacceler avec limplosion du moteur et la chaleur du pot d'echapement lessence sembrase et hop retour de flamme
sinon ruture = kilometrage en plus dans le geulle du moteur
pas bon , mais telement plaisant , un petit vr en rupture ou un gsxr en rupure rien de plus beau
comme la dit juju , tres aprrecier par les passioner de grosse meca (malheureusement aussi des jacky :s) mais tres peu appprecier des organisteur de meeting , notamanet dans le show tuning :s
mais bon sa fait mal qu moteur mais je le redit quelle pied quand un moteur et bien preparé ^^
bien sur il faut savoir doser
jme rapelle il y a 2 ans de cela meeting du sud ouest , donc mon frere , ses pote et moi tous en caisse devant le podium peu avant la fermeture
donc 4 vr6 alligner avec 2 m3 , donc la petite coupure obliger lol Lover et un beauf se met au volant de sa 306 se leve appui a fond sur sa pedalle daccelerateur (le moteur un veau aucun bruit plaisant) et le gars reste comme sa ! donc nous normalement sa fait coups dacceleration , relanche , reprise ..... mais non lui au fond toujour resultat 10 minutes apres le gars moteur cramé , oblige de partir sur plateau
donc bon fau pas rester appuyer sur laccelerateur comme un con


tien je serai pas HS la ? lol
mode racontage de vie [off]
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maux fait pas de vt , il passe trop de temps a picoler Cool
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yzarc59
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MessagePosté le: 01 Mar 2006 3:59    Sujet du message: Répondre en citant

moi voila ma bete simon jai aussi un spirit mon frere un next generation et mais parent une 600cbf mais jai juste la photo de mon petit bolide en pleine action avec moi bien sur Clin d'oeil
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born to ride
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MessagePosté le: 01 Mar 2006 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

alors voila pour moi
mon scoot :


bon j'ai eu un acident donc je le recomense entiremen et esper arrivé a sa:


apres la moto a mon frere

donc c'est un zr7 de 2001 avec passage de roue,petite plaque(homologué),pot devil carbone,petit cligno
acheter d'occaz y a 1 mois pour 3400€ avec toute les autre piece d'origine!!!

et notre pocket en pleine preparation


voila je metré celle de mon pere plus tard
(gex de 1988 avec de petite modif : coque de r6.... puis une nouvelle machine en cour de rea:
1000exup avec coque de r1 2005,bras oscillant de 1000gex avec les renfort du r1,.....................) Mort de rire Mort de rire
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sushi95
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MessagePosté le: 01 Mar 2006 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

trop beau ton scoot Choqué
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steph710
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MessagePosté le: 01 Mar 2006 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

j'adore la peux de zèbre lol trop fort
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j€r€mY
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MessagePosté le: 01 Mar 2006 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

yzarc59 quand tu cabre tu gere avec le frein ou tu acceler comme un boulet Mort de rire
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J'ai la chiasse, ça me fait chier.
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yzarc59
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MessagePosté le: 01 Mar 2006 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

j€r€mY a écrit:
yzarc59 quand tu cabre tu gere avec le frein ou tu acceler comme un boulet Mort de rire
c exactement pareil que en scoot tu gere laccelerateur et le frein p)ar ce que si taccelere comme un boulet tu va vite te retourné Mort de rire
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j€r€mY
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MessagePosté le: 02 Mar 2006 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

ben je cabre aussi en pocket et en vélo mais on va dire que j'ai plus de frein arriere sur la pocket donc accélérateur oblige xD Mort de rire
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Vathi
3.0L V6
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MessagePosté le: 17 Mar 2006 1:16    Sujet du message: Répondre en citant

MaTTuNeR a écrit:
[..]


C'est quand tu va dans la zone rouge, en fait tu laisses la poignée de gaz a fond pour faire gueuler le moteur Clin d'oeil mais pour ma part c'est nul de faire ca Roulement des yeux


Poua n'aller jamais au bol d'or ou au 24 h du mans les gas !
Si tu va la bas et que tu ne fais pas de ruptures tu va te faire lincher ! lol ! sé sa l'esprit des camps ! les moteurs de caisses sont interdits maintenants donc reste plus que les ruptures pour le spectacle !
et puis du son envoutants, des flammes à gogo sé terrible !
Enfin bon je vous ramenerai ptete qlq photos pour le mois prochain !
et ps: moi aussi je suis passé par l'étape 50 cc mais éviter de montrer vos 50 ici ! on ne mélange pas tt les forum ! merci d'avance ! Clin d'oeil


Bon je met la tof de la new katoch à mon pote et mon sv ! demain je mettrai mon sv évolué !
ktm 640 lc4 =>

my=>

voilà Clin d'oeil
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un ptit clin d'oeil à mister G !
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zum
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MessagePosté le: 17 Mar 2006 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Vathi, t'es bridé à 34Ch ?

++ Clin d'oeil
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"La véritable amitié, c'est comme la santé...Tu n'en connais la valeur que lorsque tu l'as perdu."
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