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Asken
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| In-Pro a écrit: | [..]
et ca tu l'a vu 
non alors...chute  |
06-06-2001
Brillants résultats pour la Civic aux tests Euro-NCAP
Dans les tout récents tests de sécurité passive du programme d'évaluation des nouvelles voitures européennes, baptisé New Car Assessment Program (Euro-NCAP), la nouvelle Honda Civic 5 portes a remporté le score le plus élevé en matière de sécurité des piétons de tous les tests réalisés jusqu'à présent. La Civic – fabriquée à Swindon en Angleterre – a non seulement obtenu la cote la plus brillante, soit trois étoiles, pour la sécurité des piétons, mais également quatre étoiles dans les épreuves de collision frontale et latérale. Elle se positionne ainsi parmi les meilleures voitures du segment C en termes de protection des occupants.
A propos de ces résultats, Max Mosley, Président de Euro-NCAP et Président de la FIA, déclarait: „La Honda Civic a véritablement marqué un point dans la protection des piétons. Pour la première fois dans l'histoire d'Euro-NCAP, un constructeur est parvenu à créer une voiture qui résout la difficile équation de protéger efficacement à la fois les occupants et les piétons. Les performances de la Civic au niveau de la sécurité des piétons sont les meilleures jamais atteintes aux tests Euro-NCAP à ce jour. Avec 72%, les quatre étoiles n'étaient vraiment pas loin. Cela montre clairement ce que les constructeurs automobiles peuvent faire pour améliorer la protection des usagers faibles."
sa t'interessera j'en suis sure lol  |
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Asken
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| olympiens a écrit: | | tu compart des caisse qui on 40 ans de difference ; n'importe quoi |
Je savais que quelqun allai lacher sa lol
premierment :jadore taquiner spike
deuxiemement :jadore le german style et je ny suis pas contre...
troisiemement :C juste question de dire que meme si c beau meme si sa pette c tout de meme dangereux en cas daccident...c tout lol |
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duron13
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| Citation: | | Poids : 1200 kg |
 C'est la version sans moteur? |
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In-Pro
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Protoxyde d’azote
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Localisation: 93_Montfermeil...Là ou ca canarde sec!!!!
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| duron13 a écrit: | | Citation: | | Poids : 1200 kg |
C'est la version sans moteur? |
non,c'est juste que ce n'est pas une peugeot 
| Asken a écrit: | [..]
mes statistique date de 2001 |
bah oui,mais tu sais que depuis ca n'a pas évolué |
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Asken
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Pendant le test de choc frontal, les équipements de sécurité ont bien fonctionné, mais des risques de blessures subsistent
>> tu mettra ton casque de moto  |
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Asken
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| In-Pro a écrit: | [..]
bah oui,normal,vw on mis des par-brise  logique non,les eclats de verrs |
Les TH tu les a eu a combien ? car il se pourrait que je pensse a me les procurée |
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duron13
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| Citation: | | non,c'est juste que ce n'est pas une peugeot |
La Golf V pèse aussi lourd que la pachidermique 307 hein.
1200 kg pour la V, ce doit être le modèle basique de chez basique avec le plus petit moteur. Bref ce qui représente 5% des ventes? |
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In-Pro
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Localisation: 93_Montfermeil...Là ou ca canarde sec!!!!
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| duron13 a écrit: | | Citation: | | non,c'est juste que ce n'est pas une peugeot |
La Golf V pèse aussi lourd que la pachidermique 307 hein.
1200 kg pour la V, ce doit être le modèle basique de chez basique avec le plus petit moteur. Bref ce qui représente 5% des ventes? |
tien tien
| duron13 a écrit: | | Mais va te faire mettre bouffon. T'es lourdeaux sur les bords hein. |
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duron13
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Il dit qu'il voit pas l'rapport. © |
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