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[Topic] Voitures particulières croisées (Avec photos)
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Clio Dub
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

La Mégane RS 26-R a été élue sportive de l'année par Echappement magazine.
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markito
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Dark-tuning a écrit:
YoP all !
hier sur l'autoroute, alor que j'allais sur MSN avec le Iphone de mon pere (donc tete baissé)
j'entend un beau bruit de cylindre en V
je leve la tete et voila ce que j'ai vu : (la photo a été prise une fois que qu'elle ai pris la sorti)


Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle
voila Clin d'oeil



une identique a celel la étai en vente au mondial de l'auto qui sait c'est peut etre celle la
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tienou-68
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Clio Dub a écrit:
La Mégane RS 26-R a été élue sportive de l'année par Echappement magazine.

Le plus rare c'est qu'elle à aussi été élue sportive de l'année par les Anglais.

Sinon les sièges c'est impressionant quand t'es dedant. Choqué
Dommage qu'hormis les sièges, l'arceau et quelque détails, l'habitacle soit si "sobre". Confus
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gpadpo
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

tienou-68 a écrit:
[..]Le plus rare c'est qu'elle à aussi été élue sportive de l'année par les Anglais.

Sinon les sièges c'est impressionant quand t'es dedant. Choqué
Dommage qu'hormis les sièges, l'arceau et quelque détails, l'habitacle soit si "sobre". Confus
J'avoue j'ai bien galéré pour en sortir Mort de rire

D'ailleurs j'ai revu celle que j'avais vue sur le circuit du Téléthon cet aprèm Lover

Pour l'habitacle, comme pour le reste c'est une version de fin de vie de la Mégane II donc vu le prix déjà il fallait réduire les couts de production au minimum Clin d'oeil
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tienou-68
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MessagePosté le: 17 Jan 2009 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais les sièges j'ai aussi eu du mal. Mort de rire

Sinon ils aurraient quand même pu faire un effort sur les materiaux ou quelques accessoirs sport comme le frein à main je trouve, je ne parle pas de tout redessiner.

La planche de bord est quasi stock comparé à une mégane normale.
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chumaxa
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MessagePosté le: 17 Jan 2009 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

tienou-68 a écrit:
Ouais les sièges j'ai aussi eu du mal. Mort de rire

Sinon ils aurraient quand même pu faire un effort sur les materiaux ou quelques accessoirs sport comme le frein à main je trouve, je ne parle pas de tout redessiner.

La planche de bord est quasi stock comparé à une mégane normale.


c'est ce qui fait d'elle une vrai voiture de sport, exit les artifices inutiles de finition....
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tienou-68
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MessagePosté le: 17 Jan 2009 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Justement la planche de bord est la même que celle de la mégane normale, c'est ça le problème. Clin d'oeil
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gpadpo
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 1:49    Sujet du message: Répondre en citant

La confection d'une planche de bord ça coute des sous bichon Mort de rire Elle est pas assez chère comme ça la R26-R?

D'ailleurs comme on en parle je vais montrer le garage RS où je suis repassé hier...







La R26-R que j'avais vue sur le circuit lors du Téléthon:






Un garage de taffioles quoi M. Green

Et la semaine dernière:
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X-Trème-Rider
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 1:54    Sujet du message: Répondre en citant

Oujourd'hui j'ai vu une porsche 911 gt3 jaune avec un aileron type "le mans" elle été magnifique mais j'étais en vélo difficile de prendre une photo. Un joli son sorti de rond-point. Cool
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 2:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage. J'aurais bien aimé avoir une photo...
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bullitt
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Fermes la Big Luck
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chumaxa
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

X-Trème-Rider a écrit:
Oujourd'hui j'ai vu une porsche 911 gt3 jaune avec un aileron type "le mans" elle été magnifique mais j'étais en vélo difficile de prendre une photo. Un joli son sorti de rond-point. Cool


rien a foutre..

sinon rappelez vous les vrais voiture de sport d"époque, alpine et autre, c'était vraiment l'essentiel à l'intérieur, et personne ne s'en plaint, c'est une voiture de sport, de performance, pas une spiker ..
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

D'abord ça "kiff" les golf OUANNE JAITAIHI vidé t'as vu avec un swap d'un V12 de cayenne, et après ça se plaint qu'une mégane R26R n'est pas assez remplie dans l'habitacle de gadgets inutiles qui ne servent a rien dans une caisse de sport...

Franchement, qu'est ce t'en a à foutre que le volant soit en 4 ou 3 branches ou que le pommeau ne soit pas en cuir/alu...
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Mon FlickR : http://www.flickr.com/photos/adnan-mr/
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gpadpo
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

En plus y a la Clim Auto et je trouve déjà ça de trop Mort de rire
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X-Trème-Rider
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Une corvette StingRay de 75' d'un ami a mon père:

Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle


Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle


Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle


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et le petit détail qui tue Lover

Image redimensionnée, cliquez pour voir en taille réelle
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