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• vectra18xe1 a écrit le 15-04-2004 à 18:42:17 : j'avais po encore vu franchement chapeau!!! • Wally a écrit le 20-03-2004 à 21:53:06 : je suis le seul a voir la roue avant assez... bizarre ? (meme sur la photo de base) c'est en effet d'optique ? • milo a écrit le 25-10-2003 : Moi je dis encore bravo! (juste pour mettre de l'huile sur le feu:-)) • Striker a écrit le 25-10-2003 : C'est la même base, télécharge l'image et ouvre la dans Paint shop pro, ensuite tu mets une grille millimètrée dessus et tu verras que les ombres, la place de certains détails ne peuvent pas être le fait d'une autre base.Ou mieux, fait un calque translucide avec l'image modifiée et la base, tu verras que "ca colle" • SR a écrit le 25-10-2003 : tu peux regarder... c'est la même base. beaucoup retouchée... 6... t'es généreux • speedcar a écrit le 25-10-2003 : je ne suis pas sure que se soit la meme base !!!!!!!!!!! jté mis 6 • SR a écrit le 25-10-2003 : merci beaucoup Nooks. en fait, j'ai l'impression que certains ne notent pas la realisation mais le bonhomme... résultat : je n'ose plus rien dire sur les réas des autres de peur d'etre sanctionné pour mes réas par des votes partiaux de Vtuner un peu suceptibles. • nooks a écrit le 25-10-2003 : jte mé 10 SR c magnifik mem si y'en a ki st contr le vt sur ferrari! y se reconnaitron! com ca tu pass la bar d 9 bien mérité • Striker a écrit le 25-10-2003 : 8.95, moi je la voyais dans les 9 +, pas dans les 8 + • SR a écrit le 25-10-2003 : les jantes viennent de saleen, le toit de l'alfa C8... le reste, c'est moi et ma tablette. • AIRNESS a écrit le 24-10-2003 : les jantes c des saleen • Litl a écrit le 24-10-2003 : je te cite: "mon idée etait un coupé 2 places voire 2+2 comme la F575 ou la 456"... enfin on va pas y passer la nuit... mais donc c'est toi qui a tout redessiné ou pas? parce que si c'est le cas, chapeau • duron13 a écrit le 24-10-2003 : Airness je suis pas d'accord avec toi! • SR a écrit le 24-10-2003 : non, la 575 n'est pas une 2+2... mais il y avait aussi la 456 dans ma phrase. quand aux jantes, effectivement, elles font pas ferrari... qui depuis quelques temps n'a pas de jantes sympa. pour le coté dessin... je ne sais quoi dire...j'ai essayé d'etre le plus photorealiste possible. • Litl a écrit le 24-10-2003 : depuis quand une 575mm est un coupé 2+2? bon à part çà elle est originale, une base peu commune, mais le resultat fait un peu trop dessin je trouve (je sais pas si c'est toi qui a tout redessiné?), et les jantes ne font pas vraiment ferrari... • SR a écrit le 24-10-2003 : je comprends pas bien ton agressivité Airness ? tu juges la réa ou tu me tapes dessus juste par plaisir ? • AIRNESS a écrit le 24-10-2003 : pur copier coller en + sur une caisse de face 7.50, vous pouver me rabaisser comme vs vouler m' en fout • SR a écrit le 24-10-2003 : merci beaucoup... ça fait super plaisir. • milo a écrit le 24-10-2003 : alors... c la première fois que je mets un 10! ca déchire tout! tu devrais l'autentifier et l'envoyer chez ferrari! Merci pour ce bonheur visuel! • Thomzzz a écrit le 24-10-2003 : Je ne conteste en rien ton travail, elle est très belle je trouve, mais c vrai qu'on passe dans la catégorie supérieure d'un copier-coller je trouve, on passe au design d'une caisse de série presque • SR a écrit le 24-10-2003 : c'est vrai qu'on passe un peu d'un concept car à un autre... mais j'ai vu recement la remplacante de la 456 et elle est pas bien belle. je voulais voir si à partir d'un des plus beau concept car ferrari on pouvait faire une caisse longue et sympa. mais je suis assez d'accord qu'on s'eloigne un peu du VT. mais d'autres réa sur le site sont bien plus complexes que ça. • Abarth500 a écrit le 24-10-2003 : Félicitations ! Il fallait oser mais le résultat est super ! • Thomzzz a écrit le 23-10-2003 : c pas une mauvaise idée du tout d'avoir rajouter le toit + vitres + retro de l'Alfa 8C, ta réa déchire mais je pense que l'on passe d'un concept car à un autre...9/10 • addx a écrit le 23-10-2003 : moi je dit chapeaux cé beaux 10/10 • SR a écrit le 23-10-2003 : j'ai suivi tes conseils Stryker, j'ai reduit l'empattement depuis la premiere version que tu avais vu. mais mon idée etait un coupé 2 places voire 2+2 comme la F575 ou la 456. et ces deux modeles, comme la corvette ou la bentley continental se payent des empattements hyperlong... mais c'est vrai que je prefere aussi les voitures plus courtes (lotus elise, boxster, gillet vertigo...) • denis a écrit le 23-10-2003 : regarder le top vote • Striker a écrit le 23-10-2003 : Beau boulot, surtout la couleur, mais pour les proportions je trouve l'empattement un peu long pour un coupé sportif.Je vote 9. • duron13 a écrit le 23-10-2003 : Treck92 a raison! Quand a moi j'ai beau être contre le "tuning" sur proto et ben je la trouve magninfique!!! Mais belle!!! 10/10! • trek92 a écrit le 23-10-2003 : c tre bien fe mais dsl jaime po du tou c pa tro du v-tuning ca • max.design a écrit le 23-10-2003 : elle gère bien c le contraire de ce ke les autres fon qqn défo mai bvo belle transo 10/10 • SR a écrit le 23-10-2003 : j'ai pas changé de modele... la voiture est la meme... j'ai juste ajouté un toit... comme certains le retirent... et allongé la caisse, comme certains l'elargissent... mais il s'agit bien de la meme voiture. les phares et la prise d'air latérale en plus. • SR a écrit le 23-10-2003 : comme je le dis sur le forum "tutoriel"... le changement en noir c'est pas facile... impossible à expliquer en 3-4 lignes. mais je continue de chercher un moyen plus simple... et ferai un tuto. • verplaetse.a a écrit le 23-10-2003 : a quoi ca sert de prendre une base et de carrément changer de modele. je trouve ca pas mal • rousse26 a écrit le 23-10-2003 : Elle pète cette couleur noire. Bon bé ta plu qu'a nous dire comment faire!!!! 10/10 • T-MaC[CrAzY`TuNeR] a écrit le 23-10-2003 : franchement respec !!