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Lotus Elise
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Auteur Message
DesignEvo
Averti: 1 fois

1.8L TURBO
1.8L TURBO


Age: 28
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 408
Pas de réalisation
Localisation: Je suis caché

france.gif
MessagePosté le: 25 Juil 2009 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ya quelques souci sur ton PC , on voit ca sur MSN Clin d'oeil
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d3z0
Juge
Juge


Age: 33
Inscrit le: 27 Avr 2005
Messages: 5160
Réalisations: 19
Localisation: Strasbourg 67

france.gif
MessagePosté le: 25 Juil 2009 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes tes découpes sont foireuses (trop angulaires)

l'arrière devient de plus en plus incohérent

Le coté droit de la voiture est 2x plus large que le gauche

le "capot"+aileron ne sont pas centrés

Tu n'as pas les bon reflets sur la voiture

Tu as une prise d'aire à coté des feux gauche mais pas a droite

Toutes les modifs apportées au PC ne sont pas centrées

Pas mal de parties sales sur la voiture en général


Voila pour moi les défauts.
_________________


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LATINA
Protoxyde d’azote
Protoxyde d’azote


Age: 30
Inscrit le: 11 Mar 2004
Messages: 2364
Réalisations: 1
Localisation: 94

france.gif
MessagePosté le: 25 Juil 2009 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Attention à ne pas virer "kéké" : 4 énormes pots, t'as l'air ridicule avec ça pour 98% de la population (si on compte 2% de la population adulte adeptes de Tuning).

Enfin, je trouvais le brush pas si mal MAIS ATTENTION : pour n'importe qu'elle automobile, son ou ses designers ont pris des partis stylistiques (vu qu'on ne parle que de l'extérieur et de l'apparence). Il peuvent avoir pris le parti de formes rondes et généreuses (New Bettle), soulignées de quelques arretes (Seat), grande gueule (Peugeot), élancée et épurée (Mercedes, sportives...).
Entre autres, l'Elise a des proportions bien particulières et sans fioritures (pas de nervures à la Seat ou d'ouïes à la Peugeot) et il me semble essentiel de respecter l'identité de l'auto pour la modifier avec respect.
(Mais ce n'est que mon humble avis.)

Dans cette optique, j'éviterai les angles droits, arretes saillantes à 90°, un extracteur gigantesque et les 4 pots.
Il ne faut pas hésiter à faire simple.
_________________
Axel.
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XplosioN
3.0L V6
3.0L V6


Age: 24
Inscrit le: 31 Mai 2009
Messages: 836
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switzerland.gif
MessagePosté le: 25 Juil 2009 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Deja les pots en dessous n'était q'une erreur de Calque Confus
Mtn il y a bien 2 pots et le Pc arriere est en changement.
Sourire
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http://zeevo.deviantart.com/
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